ВАЗ 2111, 2005 г.в.
ВАЗ 2111, 2005 г.в.

ВАЗ 2111, 2005 г.в.

$ 3 000
2 667
80 880 грн
160 тис.км.
Владелец
Изяслав
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 07.11.2021
ID авто: 46430805
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Черный
Мест в салоне 4
Количество дверей 5
Дата публікації 07.11.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
BX0859EP
Марка Ваз
Модель 21112
Указано владельцем 2111
Год выпуска 2005 р.
Цвет Чорний
Объем двигателя 1.6 л.
Тип топлива
Бензин або газ
Указано владельцем Газ/бензин
Последняя регистрация
09.12.2020
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
XTA21112х50хххх18
Дополнительные характеристики

Безопасность: Сигнализация • Центральный замок

Комфорт: Электростеклоподъемники • Усилитель руля

Мультимедиа: CD

Прочее: Газовая установка (ГБО)

Экстерьер: Фаркоп • Тонированные стекла

Состояние: Гаражное хранение • Сервисная книжка • Первый владелец • Требует ремонта

Комментарий продавца

Продавец не оставил комментариев
Действия с объявлением
Все отзывы
3.4/5
(339 отзывов)
Александр Сиухо...
3.5/5

нормальный автомобиль если сравнивать с бюджетными иномарками даже лутше них будет но раздражает большое количество свечков в обивке салона может Приора лутше но у нее цена выше почти в два раза, за что? жалко что нельзя самостоятельно подобрать комплектацию авто я бы взял Люксовую Приору снять с неё усилитель руля, АБС, датчик дождя, ручки красить тоже не надо, интересно на сколько бы дешевле было?

ALEXANDR MALISH...
4.5/5

Неплохой эконом-автомобиль,но очень хромает конструкция передней подвески(подушки крепления двигателя и передние стойки амортизаторы).После 105000км отвалились подушки крепления двигателя (2шт.,т.е 180грн+120грн.=стоимости в 300грн.) вышли из строя передние стойки-амортизаторы и (950грн*2=1900грн.). Стоят же они ничуть не дешевле надежных импортных аналогов. Глушитель и трубы глушителя четко отпахали 8 лет и были заменены на новые.Катализатор работает до сих пор,но я использую при эксплуатации лишь топливо А-92евро(турбо) пр-ва Прибалтики и РБ. Качественного бензина А-95,А-94евро(турбо) в нашем регионе нет,т.к.топливные барыги разбавляют А-80 различными присадками губящими двигатель и продают его под маркой А-95.А поднимать их благосостояние и попутно губить свой автотранспорт у меня желания нет! Жадный и скупой - ПЛАТИТ ПОСТОЯННО! Особое внимание к обшивке салона:хотелось бы из более эластичного материала+др. или иное крепление рычага переключения передач! (Сломался после 105000км). Единственное,что радует,так это шестнадцати-клапанный 1500кубовый бенз.двигатель мощностью 101л.с. с немецкой начинкой от БОШ,который разгоняет по автобану ВАЗ-21113 до 200км/ч по прямой при нагрузке 4человек в салоне..К нему - никаких претензий ,учитывая расход двигателя в гор.режиме около 6.5л/100км,по трассе же А-"92"- 4.8л/100км при скорости 120-140км/ч и давлении в шинах-2.1 и 2.2 (перед+зад),меньше скорость-больший расход бензина(парадокс!). Кузов - компактен и более-менее эргономичен в исполнении "универсал". Объем багажника очень вместителен и удобный.Салон удобен для двух путешественников и трансформируется довольно быстро в два спальных места!(Актуально для тех кто привык путешествовать без кемпингов!).Установка багажника на дуги,позволяет увеличить объем перевозимого груза.В зимних условия и в резине "ирбис",автомобиль зарекомендовал себя великолепно.Проходимость этого передне-приводного авто в снег и большие сугробы - неплохая,а иногда и даже очень.В целом,покупкой в 2002г. за 6500америк.дол. в Венгрии этого авто - более или менее за эти деньги доволен.Но учитывая тот факт,что это авто собирали руки мадьяр - разница с авто "автоваза" колоссальна!

Читать все отзывы