ВАЗ 2113, 1980 г.в.
ВАЗ 2113, 1980 г.в.
$ 565
465
15 255 грн

ВАЗ 2113, 1980 г.в.

1 тис.км.
Владелец
Запорожье
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.3 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Оранжевый
Дата публікації 10.01.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
ВІ6419ВТ
Марка ВАЗ 2101
Указано владельцем ВАЗ
Модель 2101
Указано владельцем 2113
Год выпуска 1980 р.
Цвет ЖОВТИЙ
Указано владельцем Оранжевый
Объем двигателя 1.198 л.
Указано владельцем 1.3
Тип топлива
БЕНЗИН
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова СЕДАН-B
Грузоподъемность 1355
Последняя регистрация
25.04.2013
Дополнительные характеристики

Состояние: гаражное хранение

Комментарий продавца

Машина в доброму стані, сів і поїхав. Продаж авто по тех паспорт, поставив нову рульову трапецію, нову тормозну систему, зв'язок із власником єсть!
Действия с объявлением
Все отзывы
3.1/5
(148 отзывов)
Паша ...
3.2/5

Доброго времени суток, уважаемые автолюбители! Решил написать свой первый отзыв об автомобиле. Не знаю что получится и как выйдет, но буду писать!!! Начнем с истории. Стаж вождения у меня с 2002 года. Первым автомобилем был ВАЗ 21074 (2002 г.в., 1.6 - карбюратор). Откатал на нем до апреля 2008 года - продал. Вторым автомобилем стал AUDI A4 Avant (1997 г.в., 1.6 - инжектор 8 кл.). Купил в марте 2008 года. Автомобиль хорошо пока дело не касается ремонта. По этой причине и продал данный автомобиль в июле 2010 года. И вот в августе 2010 года я стал владельцем ВАЗ 2113. В целом об авто на данный момент могу сказать одно - автомобиль не плохой, по многим параметрам даже лучше чем AUDI (далее по тексту "немец"). Объясню почему позже. Приведу несколько цифр. Стоимость авто 248900 руб., КАСКО - 17500 руб., ОСАГО - 1400 руб., антикор + подкрылки - 6000 руб., музыка - 10000 руб., сигнализация - 4500 руб., защита двигателя - 500 руб., эл.стеклоподъемники - 4000 руб. коврики в салон - 800 руб., бескаркасные щетки стеклоочистителя передние - 400 руб. Больше ничего не покупал и не ставил. Итого: 294000 руб. Теперь непосредственно об автомобиле. После иномарки конечно же было не очень, но привык уже практически. Сразу что понравилось лучше немца так это управляемость в городских условиях. Машина уже и короче немца, проблем с парковкой возле магазинов стало меньше (намного меньше). Расход топлива тоже меньше у немца был 10-11 у тазика 7-8. Не знаю как у вас но у меня владение иномаркой вызывало постоянное беспокойство за сохранность авто. С ВАЗ 2113 это чувство осталось но оно существенно понизилось. Мне приходится очень часто бывать в сельской местности. Вот тут то и выявляются все превосходства ВАЗ 2113 по отношению к AUDI A4 Avant. Раньше мне приходилось выбирать более ровный и чистый маршрут для движения. Теперь же я просто еду. Ничем не задеваю и не цепляю. По скорости пока особо ничего сказать не могу. Особо не разгонял ее, но до 165 км/ч стрелочку довел, благо дорога была ровная и ни встречных ни попутных машин не было. Это было буквально неделю-полторы назад. Сделал тонировочку полукруг, снял задний дворник. ... Планирую поставить бортовой компьютер. ... Ну вот пока и все особо сказать больше нечего. Поскольку накатал еще мало всего лишь 2600 км. Но пока о автомобилем доволен. Что будет дальше, увидим. А что увидим, то напишем.

sokol58rus
3.7/5

Здравствуйте, в 2008 году сбылась школьная мечта и я купил ВАЗ 2113, мечтой конечно была восьмерка, но 13-я это уже как бы шаг вперед, или что-то вроде этого. Конечно автомобиль приобретался исходя из размера денежных средств, денег было не много, поэтому купил "базу". Хочу сразу оговориться, что за три года эксплуатации заменил левый шрус и задние стойки. Своевременно меняю масло и расходники, если бы конструктора на ВАЗе, а потом рабочие хотя бы немного напряглись, можно было бы избежать многих недочетов, а так имеем то, что имеем, а именно:-главный на мой взгляд минус, это шумоизоляция или ее отсутствие.-свет не очень, но если поставить ОСРАМ +90% света уже более или менее (цена вопроса 650 - 700рублей)Для не избалованного водителя, не искушенного датчиками, кнопочками, различными опциями автомобиль приемлемый.

Читать все отзывы