ВАЗ 2114, 2004 г.в.
$ 2 650
Продано
ВАЗ 2114, 2004 г.в.

ВАЗ 2114, 2004 г.в.

$ 2 650
2 289
70 066 грн
195 тис.км.
Владелец
Тывров
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 19.09.2021
ID авто: 45489821
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.5 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Красный
Мест в салоне 5
Количество дверей 5
Дата публікації 19.09.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AB1770CX
Марка Ваз
Модель 21140
Указано владельцем 2114
Год выпуска 2004 р.
Цвет Червоний
Объем двигателя 1.5 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
26.10.2018
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
XTA21140х43хххх65
Дополнительные характеристики

Мультимедиа: Акустика

Экстерьер: Тонированные стекла

Состояние: Гаражное хранение

Комментарий продавца

Сел поихав.Заводиться с пола втика.Все заменялось вчасно.Инжектор, шести клапана.по электричестве работает всьо.резина всесезонка, передняя 80%, задняя 50%. Рижикив немае.Салон охайний.Машина резва.Мотор масла не берет, не дымит. зимой почти не издю.издив максимум 50км.на дальность от дому.не подводила ни разу.хароший торг реальному покупцю.Перекупам нельзя не турбувати.Перша регистрация 2008рлександр.
Действия с объявлением
Все отзывы
3.3/5
(715 отзывов)
Александр
3.7/5

Первым моим автомобилем был неприхотливый в обслуживании и хорошими вездеходными качествами "Запорожец". Потому как ездил практически на всем, что горит. Но пришла пора уходить в армию и машину пришлось продать. Через некоторое время приобрёл ВАЗ-2105, которой на тот момент уже было 18 лет. Авто был на удивление тихим (наверное потому, что был полностью обработан битумом изнутри, даже двери), пока в салоне не начали появляться сквозные дыры. Стоял на нём двигатель объёмом 1,2 литра карбюраторного типа. За 2 года езды на нем, поменял практически все детали, так как главной целью было научиться ездить по Москве и окрестностям и возраст авто оставлял желать лучшего. Решив наконец избавиться от него, я начал копить финансы на приобретение чего-нибудь более достойного и свежего. В апреле 2010 года началась государственная программа утилизации авто. Не долго думая, решил попробовать поменять свой автохлам. Ещё долго я буду вспоминать плохими словами эту программу... Так вот, через полгода я всё же добился от салона средства передвижения, и 31 декабря 2010 года выехал из салона на новом ВАЗ-2114. Радости не было предела, даже запах из печки от горевшего на двигателе антикора не мог затмить этих чувств. Первое на что пришлось потратится - это 40 литров бензина и незамерзайка. В салоне почему-то на такие "мелочи" внимания не обращают (хорошо хоть антифриз заливают).

Громыхало из По...
4.2/5

Машину купил в 2010г. у прежнего владельца. Хотелось конечно купить новую, денег вроде хватало, но прийдя в автосалон через неделю, оказалось, что всё таки денег не хватает, примерно каких-то 50-70 р.Во дворе автосалона на отгороженной площадке стояли десяток б/у отечественных и заграничных машин, их то же посмотрел,но доверия они у меня не вызвали. Пошли ещё две недели поисков ( искал я из наших 14 или 15, а из иномарок -акцент хёндай) и вот наконец-то, просматривая объявления в интернете увидел свою! Позвонил, приехал,посмотрел и через день уже её забирал у прежнего хозяина. Как раз в этот вечер ко мне в гости зашёл приятель и приехал двоюродный брательник на пару дней то же в гости.Все по очереди опробывали машинку, все сказали,что она вроде ничего, а вечером за столом,под стопочку разговор плавно перетёк в старую историю о том, что Ваз дерьмо, за эти же деньги лучше бы купил иномарку и.т.п., а в завершении подвели меня к компьютеру и показали более старые 9,99,10-ки с меньшим пробегом- 40000,60000 и.т.д. У моей пробег был 90000км.-сейчас 115000км. Ну тогда я на всякий случай даже расстроился, а сейчас 100% могу сказать машина за свои деньги отличная. После покупки сразу поменял масло,ремень ГРМ, промыл систему охлаждения и заменил текущий бачёк и радиатор и сейчас только поменял датчик коленвала. Машина эксплуатируется почти каждый день.2 раза ездил на дальние расстояния 550 км туда и обратно. Комфорта конечно же в ней маловато, но для работы и что б себя возить то,что надо. Максимально разгонял я её до 160 км/ч- это всё- для неё предел. На такой скорости управляемости никакой, её начинает "носить". А так- ещё раз повторюсь- нормальная машина за свои деньги, если её не "убивать",хотя бы вовремя менять расходники,прослужит долго верой и правдой)).

Читать все отзывы
Продано