ВАЗ 2121, 1990 г.в.
ВАЗ 2121, 1990 г.в.

ВАЗ 2121, 1990 г.в.

$ 2 000
2 021
83 640 грн
85 тис.км.
Владелец
Черкассы
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 24.09.2022
ID авто: 52276926
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Красный
Дата публікації 24.09.2022
Дополнительные характеристики

Мультимедиа: магнитола

Экстерьер: Фаркоп

Комментарий продавца ВАЗ 2121

Продам ниву 2121 4*4 повний привід, вкладень не потребує!!! Повністю поварена, антикорозійно оброблена, красити не треба! Капітальний ремонт двигуна в 2021 році, коробка 5-ти ступка, нова рульова колонка, нові шарові опори! Повний привід, понижена, блокіровка-все працює, проїде будь-де! Нове ГБО, редуктор томасето, балон 50 л, середній розхід газу 12 л на 100 км. траса -10 л. Печка гріє, електросклопідйомники, резина зима 50%. 1979 рік. Продаж по тп. , страховка є! Торг присутній, всі питання по тел.
Действия с объявлением
Все отзывы
3.3/5
(526 отзывов)
Aleksandr Chi
3/5

День добрый. Долго думая, что купить себе для поездок на рыбалку, все же решил купить обычную 3-х дверную ниву. В моей семье 2 машины: я езжу на тойоте королле, жена на шевролет авео. Сначала была мысль продать наши машины, добавить денег и купить например митсубиси паджеро, как сделал мой товарищ. Жена сразу сказала, что хоть режь, но свою машину не отдам. Немного подумав, и вспомнив, какой бардак и запах рыбы был после рыбалки в моей тойоте,я решил, что для моего увлечения надо взять отдельное авто. Да и глядя на товарища, который пылинки сдувал с паджеро за 2 млн рублей я решил взять нивку, как сделали многие мои знакомые. Поехал в салон и купил. Пока оформляли документы, полюс каско уже наспупила темнота. Сел в машину, немного освоился и поехал. До дома надо было ехать около 100 км. Что я могу вам сказать: это конечно не тойота!!! Еду и думаю: может я погорячился взяв этот авто. Проехал 30 км у меня перестали работать все стрелки панели приборов, работала только подтветка. Очень растроился, позвонил в салон, но они уже закрылись. Должен сказать, сразу получил не приятный осадок в душе. На след день утром заклинил ремень безопасноти, пришлось разбирать и чинить. Знакомый электрик, посмотрев машину, заменил предохранитель и приборная панель ожила. Щетки стеклоочистетеля перестали нормально чистить через 3 дня. Выкинул их и купил новые. Еще через 2 дня заклинило мое кресло, перестало складываться. Причину устранил сам. Накатав 700 км, решил поменять масло в двигателе, мостах, раздатке и коробке. Ребята, какое же г............ заливают на заводе!!! Может это конечно и специальное масло, я не берусь спорить, но после замены машина накатом стала двигаться намного легче, гул стал тише, передачи стали включаться четче. В общем правильно сделал, что поменял. Когда меняли масло, обнаружили, что передние ступичные подшипники уже требуют регулировки, одно колесо начинало болтаться. Буду менять другие кулаки с обычными рядными подшипниками. Цена вместе с работой 9 тыс рублей. Плюс уже на 300 км засвистел приводной ремень, пришлось подтягивать. Вечером выходя из машины, хоть глаз коли, даже барсетку не найдешь с документами. Вот почему за 30 лет нельзя было маленький плафончик поставить!!!!!!! Открывая дверь багажника, сразу надо ведерко водставлять, так как вода капает прямо на полку. Сразу потек бачок заднего омывателя. Понимаю, что все это мелочи, но ведь это НОВАЯ МАШИНА!!!!!!!!!!!! Ладно, все это устранится и починится. Теперь о приятном: покатавшись первые 2 недели и устранив недоработки завода изготовителя, которые, кстати вылезают почти на всех этих машинах, я стал получать первые приятные впечатления. Раньше только мечтал съездить на какое-нибудь озеро, а сейчас мечты стали реальностью.Первое время немного боялся ехать по раскисшей дороге, а сейчас понял, что машина прет как танк, даже на обычной резине и без доработок. Проходимость просто класс!!! В общем знаю, что машина всегда немного "больна", буду чинить. В целом я доволен и рекомендую данный авто, как второй или третий автомобиль, хотя для кого-то возможно и первый. Лично я тойоту поставил в гараж до весны и буду ездить на нивке.

браво
3.3/5

Долго читаю отзывы о различных машинах, в том числе и о Ниве. Решился наконец и сам написать в связи с тем. что думаю покупать второе авто, а Ниву оставить, как автомобиль для рыбалки и прочего, куда на недоприводных машинах не доехать.Машину взял новую в автосалоне. Сейчас пробег 57000 км. Не без заморочек, но терпимо. За три года всего-то потек сальник раздатки, сменили две крестовины и маятник. Остальное- подвеска и только наровые. Амортизаторы родные, не перегорела ни одна лампочка. На сервисе бываю не чаще, чем сосед по стонке на своей Корове. За свои деньги - машина просто класс.Конечно нге без недостаков, но они компенсируются просто потрясающей проходимостью Засел одитн раз - по глупости . Даже УАЗ считаю не конкурент из-за отключаемого переднего моста и большого веса, не говоря уже о паркетниках. Проезжал там, где на Паджере - 4 засел знакомый с хваленым СУпер-Селектом . На ВЛИ-10 полез по снежной целине и сел на брюхо. Пять минут работы лопатой и выехал.Однако что плохо? Качество окрасти и ржавчина. ее довльно много. Машина и для города не плоха, особенно в плане парковки в сугробах. Очень советую. Все наговоры о тесном салоне, шуме и прочем не более, чем зависть.

Читать все отзывы