ВАЗ 2170, 2008 г.в.
ВАЗ 2170, 2008 г.в.

ВАЗ 2170, 2008 г.в.

$ 3 900
3 342
104 481 грн
200 тис.км.
Владелец
Одесса
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 31.07.2021
ID авто: 44422243
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Красный
Дата публікації 31.07.2021
Дополнительные характеристики

Безопасность: ABD

Комфорт: электропакет

Состояние: Не бит

Комментарий продавца

Авто вотличном состояния вложено не требует сели поехал все вопрос по телефоне 09******34 зовут Саша
Действия с объявлением
Все отзывы
3.8/5
(351 отзыв)
BAR2812
3.7/5

Доброго времени суток всем кто сел за компьютер и читает мой отзыв!!!начну историю с небольшого предисловия))) за руль сел в первый раз в 8 лет )уперевшись на дядиной волге в ближайшую стену)), как стукнуло 18 начал активно любить машины и все свое свободное время посвящал только им!!! поездил на очень многих машинах!!!начиная от элементарных помоек кончая премиум классом)))конечно же не все из них были мои но благо в жизни повезло но в нашем маленьком городе все друг друга знают все дружат и всегда можно попросить машину прокатиться чтоб прочувствовать ее))ну не суть!!!владел МИТСУБИСИ ГАЛАНТОМ в последнем кузове но сняв ее с учета для продажи и по пути на рынок в меня утром въехал пьяный таксист)))) ПРЯМ В БОК))короче машину продал не за 400000 а за 180000 всего (((страховая ничего не дала так как твари последние и судился я с ними 2 года((у меня еще есть додж калибер но вторая машина очень нужна для работы и вот собрав 300000 поехал покупать машину)))кредит брать не хотел искал на вторичке ничего не нашел и один товарищ сказал возьми мол приору отличная тачка для работы)))ну приехали в салон туда сюда и решился взять)и началось.....там же поставил автозапуск мафон сабуфер тонирнул поменял решетку радиатора под цвет робин гуд))) снял весь хром и все в цвет кто знает тот поймет))а еще поставил туманки так как комплектация у меня была самая минимальная)))ну рассказываю самое интересное)))сел я и поехал и пошло поехалотолько выехал с салона а уже не работал датчик показа топлива)))показывает что есть литров 5 вот выехал проехал метров 600 и заглох))ничего не понимаю туда сюда а толку ноль)))короче набрал в салон приехал эвакуатор и повезли в салон обратно туда сюда ничего не понимают тут один кулибин начал разбирать бензобак и орет на весь цех нашел орет нашел причину бензина говорит мля нету)))ну я вздохнул заменили датчик в бензобаке залили бензин и поехал)))еду я все еду и мля нравится не гремит все хорошо руль легкий музон звучит короче все супер)))короче катался неделю чтоб пройти первое ТО на 1000 км откатал был рад до безумия и тут все началось)))поехал в москву а от нас это 300 верст по пути пошел дождь я включаю печку и обогрев зеркал и началось сначала отказал обогрев заднего стекла потом ломается первое положение печки я на второю она через секунд пять тоже крякает я на третью и о боже и она кряк я уже в парнике и еще ливень на четвертую и опа на тоже ломается)))короче ливень печка не работает обогрев тоже и все стекла запотели и ехал я как дебил в бане только в черной со стеклами и с мотором))) остановшись при первом магазине запчастей и решил проверить предохранители и опа нашел что один перегорел тот самый что отвечает за печку)))пошел купил поменял но печка работает только в 4ом режиме и подает либо холодный либо горячий воздух))))короче жопа)))приехав обратно я поехал на сервис но так ничего мне и не поменяли типа ждать 3 месяца запчасти типа модель новая и все такое))) выезжаю подъехав в ближайший магазин покупаю новую печку и заднее стекло))) все мля в наличии)))и это при пробеге 1700)))дальше до 7000 все было вроде ровно)))потом началась какая то ерунда с лампочками каждый день что то прегорало)))зае.....ся)))после превого ТО начало бренчать выжимное)))на 16000 коробка треснула)))пополам)))на 20000 полетел электроусилитель))))на 24000 генератортолько сделал одно через 3000 стартер)))на 32000 поменял всю переднюю подвескуна 40000 поменял тормозные диски начали бить в руль при торможениина 45000 поменял опять всю подвескуна 47000 отказали стеклоподьемникина 53000 опять электро усилительна 57000 опять как по кругу прям посреди дороги генератор и я по дурости перекрутил стартерна 60000 попается задний барабан)))и вот последняя фишка помпа мля инжектор и за одно поменял все ремни жидкости еще раз для пущей уверенности)))заливаю антифриз масло синтетика Кастрол)))ОДНИМ словом скажу такза два года в машину вложено только лишь на ремонт 117000ТВАРИ АВТОВАЗВЦЫ РУКИ ПЕРЕЛОМАТЬ ЗА ТАКОЕ АВТО))).....а теперь плюсы а он ОДИНМОТОР он такой сильный для своих литражей\всех своих одноклассников рветфокусы лансеры просто в шокена трассе если есть возможность ложу стрелку не фиг петь)))как помою так люблю ее очень)))продавать жалко но уже все )))выставил на продажу и жду ее нового хозяина с нетерпением)))как ни крути но лучше купить старую иномарку чем наше новое ТАЗНОтак расходы те же а комфорта нет)))надеюсь мой отзыв вам поможет сделать выводы про это авто)))если есть деньги берите иномарку)))P.S.сколько не лечил переднюю подвеску но все время машину на трассе уводить из стороны в сторону((((все время на чеку все время подруливаешь_

Олегыч@
3.3/5

Владею авто 2,5 года сказать что доволен не могу поэтому писать буду в основном о минусах . пробег машины составляет 180т.км. Последнее что делал менял стартер до этого на крылся генератор . На115т.км пробега поменял ремень ГРМ через 40 тысячь на нем срезало шлицы как итог загнуло клапана зимой в минус 20 на трассе 100 км не доехал до города хорошо кафешка была поблизости там и отогревался горячительными напитками до приезда эвакуатора. отвратительное качество запчастей!!! Постоянно перегорают лампочки на панели приборов. Менял механизм заслонки печки. Слабый механизм колодок гнет планку ручного тормоза в барабане , постоянно зависает стрелка спидометра и тахометра можешь ехать сотку а показывает180. В пробке или при долгой работе на холостом ходу начинает троить движок. Вода в отсеке для запасного колеса, упустишь момент и зимой не отковыряешь. Последнее время стал тяжело крутится руль и подъедать масло. Слабая динамика а если с пару пассажирами и чемодан в багажнике то пол часа разгоняешься. Плохая шумо изоляция . Глушитель менял три раза , повторюсь запчасти г...но. Очень слепые фары . Коробка самое больное место ремонтировал раз 5-6 скорости то вылетали то не включались то вообще пропадали. Плохое лакокрасочное покрытие на третий год эксплуатации пошли жуки. Из плюсов: довольно мягкая подвеска хотя на плохой дороге отдает не только в руль но и каким то образом в педаль газа. Радует большой клиренс и очень неплохая проходимость хотя систему антипробуксовки порабы уже ставить. Неплохая печка . Небольшой расход топлива при 80 км ч 4,6 литра , при100 -5,6л. при 140-8л. Хорошие тормоза но на плохой дороге бывает не срабатывает хотя педаль колом приходится кратковременными нажатиями. АБС зимой на отлично. Зимой в мороз заводится лучше чем летом. Вообще по эксплуатации не скажу что я её жалел но и не рвал.

Читать все отзывы