ВАЗ 2172, 2012 г.в.
ВАЗ 2172, 2012 г.в.

ВАЗ 2172, 2012 г.в.

$ 4 150
3 556
111 178 грн
145 тис.км.
Владелец
Харьков
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 19.09.2021
ID авто: 45490778
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Серый
Дата публікації 19.09.2021
Дополнительные характеристики

Безопасность: Подушка безопасности (Airbag)

Комфорт: Бортовой компьютер • Подогрев зеркал

Мультимедиа: Акустика

Экстерьер: Фаркоп • Тонированные стекла

Состояние: Гаражное хранение • Сервисная книжка • Не бит • Не крашен

Комментарий продавца

Надёжное авто 2012 года по т.п Отличное состояние. Не бит не крашен. Тонировка. Хорошая аудиоподготовка, Новая резина. Тормоза с Абс. Фаркоп. Полное то по ходовой. Замена стоек, гранат, рычагов, салейн блоков. Подушек двигателя. Тормозных колодок. ГРМ и масла с фильтром заменены. Делать ничего не нужно! Нечего нестучит не гремит. Состояние близько к новой. Торг возле капота. Хозяин по тех.пасп. гбо вписан!
Действия с объявлением
Все отзывы
3.5/5
(58 отзывов)
swilov
3.7/5

Всем здрасте!Был уверен, что отзывов о данном авто гораздо больше, но нет... Решил высказать свое мнение.Итак объект: Приора Хетчбек декабрь 2008г.в., дв.1,6 98 сил, 1 ПБ, ГУР, передние стеклоподъемники, ЦЗ, эл.управление зеркалами с подогревом, куплена осенью 2009г. у перекупа с пробегом 4 т.км. Продана зимой 2013 г. с пробегом 70 т.км. Покупал по принципу пришел, увидел, победил, но не досмотрел. Позже выяснилось, что на моем уже авто были перекрашены некоторые детали, что немного меня расстроило. К машинам отношусь по-потребительски, пылинки не сдуваю, для меня важно, чтоб мой пепелац по моему желанию перевозил мою и пассажирские (если они были) 5 точки из пункта А в Б, поэтому слежу за технической частью. Началась эксплуатация. Цвет хороший, пыль вообще не заметна, но приелся уже. Перед зимой были сняты все пластмассовые изделия с дверей, порогов, капота и пролиты мовилем. К зиме была приобретена резина Гиславед НФ3, б/у, кое как отъездил зиму и купил каму 505 на другой сезон, продана вместе с авто с потерей 3 шипов за 2,5 сезона. В первую же зиму при -25 трансмиссионка превратилась непонятную густую массу с кусочками пуддинга))), заменена на 75w85, более подобных проблем не наблюдал, так и продана, установлены ПТФ. Очень нравилось как машина держится на дороге, подвеска жесткая, эт хорошо. Т.к. авто было гарантийным, ездил на ТО-2,3,4 к ОД, потом забил. Кстати обслуживанием был приятно удивлен, механик через шприц откачивал остатки моторного масла, я был просто в шоке)) плюс еще обнаружили, что у меня стоят тормозные шланги, которые попали, представьте, в отзывную компанию ВАЗа, их конечно заменили, чему я обрадовался еще больше)). Тысячах на 11-12 загорелся кулак дружбы, поехал к ОД, замена датчика фаз. Начали обгорать зеркальные элементы, заменили зеркала в сборе, отлично, новые зеркала на 1,5 годовалой машине. На 20-той тыс. обнаружил нехороший скрежет из передних тормозов, в колодках обнаружен гвоздь или кусок проволоки, который успел оставить свой след на тормозном диске, замена колодок на феродо, диски остались прежние. На ТО-3 по гарантии устранили наличие масла в свечных колодцах с разборкой крышки и ГБЦ и прокладкой нового герметика. Тыс. на 32 обнаружено подтекание бензина в моторном отсеке в месте соединения резинового шланга с топливной магистралью, страшновато стало, заменил. Примерно в это же время был обнаружен гул ролика натяжения ремня генератора, накаутирован ведешкой, потом заменен на новый. На 35 тыс. вытекли задние амортизаторы, установлены такие же СААЗ, на 47 тыс. вытекли и передние. К этому времени были приобретены стойки комфорт, опоры, стойки стабилизатора, резинки от сс20, шаровые, рулевые наконечники, передние рычаги и установлены на авто плюс проставки назад (потом снял, искал источник стуков сзади, не от них, задняя дверь виновница). Работы выполнялись самостоятельно. Авто стал еще лучше, чем новый, дорогу держит просто супер, стало жестче, но мне нравилось. К 60 тыс. обнаружен стук в передней подвеске, оказалось в рулевых наконечниках (типа с конвейера ЛАДА) был хороший люфт, заменил на трек. На 62 тыс. ехал в гости по городу, услышал непонятный скрежет, встал на аварийку посреди дороги, открыл капот, все в тосоле, понятно помпа развалилась, встал на обочину, дальше на буксире в сервис к ОД, на следующий день забрал, 1000р. работа+помпа и тосол)), механики сказали, что мне жутко повезло и я вовремя остановился, хотя я эт и без них знал, клапана не загнуло. На 64 замена задних тормозных колодок (можно было бы не менять, если б не тормозуха) вместе с тормозными цилиндрами (подтекали) и прокачкой. Был период, когда решил побороть все сверчки, скрипы и стуки 5й двери об замок (замучился регулировать), проклеил крышу и багажник шумкой на больше меня не хватило, под все пистоны поставил поролон, короче потерпел фиаско, скрипов стало меньше, не не ушли совсем. Кстати, жучки от сколов стали появляться уже после первой зимы. Теперь немного о ходовых качествах. После недолгой эксплуатации мне показалось, что ход педали газа слишком мал, точно так, заслонка не полностью открывалась, педаль упиралась в полик, победил подгибанием педали. Не Феррари, хотя меня полностью устраивала, на 2-й передаче 90, на 3 140, разгонял до 190, едет, есть маленький запас, но эт было один раз, в основном ездил 110-130 в зависимости от дорожного полотна, обгоны с 60 на 3ей легко, со 100 напряжно, все свои положительные качества 126 мотор раскрывает после 3 т. об. В 2012 г. моя Приора с честью выдержала марш-бросок на черноморское побережье и обратно (около 2900 км). Горючка 92, редко 95, расход однажды добился 5,5 ехал всю дорогу 90, чаще по трассе 6,5-7, город зимой 10-11, летом не засекал. Свечи с завода А17ДВРМ, ставил Денсо, Итриум, разницы в расходе не ощутил. В общем бензин не считал и не загонялся.Цены не писал на ЗЧ, каждый может посмотреть в нете, расходники масло Мобил синтетика, фильтра производства Ливны, пер. колодки феродо и нипон. В общем машина мне не докучала, мотор бы ей литра на 2.Еще немного инфы для тех, кто осилил мое немного)) От покупателя ничего не скрывал, все чеки и заказ наряды были на руках, честно указаны крашеные детали, сколы, царапки и состояние авто, в общем все довольны. Сейчас Форд Фокус 2, 2,0, МКП, но это уже совсем другая история.Всем спасибо за внимание!

id4237579
3.3/5

Новую Приору взял потому что с Б/У как то не везёт, а нормальную новую иномарку уже не потяну. Получилось так что я сдал на права. Купил 2114, годовалую. Но видно что то с ней было не так, потому что не отъездил и двух месяцев. Объезжал пробку по тротуару и случайно въехал в ларёк, типа на остановках которые ставят, после этого отбросило ещё и на металлическое ограждение. Лишили на год и восемь за н/с. Машину продал. Пешкарил.Опять получил права и приобрёл Мерседес в 210 кузове(очкарик) белый, 3.2л 2000г. отличная машинка, брал у знакомых. Салон кожа, люк, Блаупункт, все дела, даже крякалка стояла. Почти без вложений. Только затонировал наглухо весь, кроме лобового, его наполовину. До этого ездила женщина. Не проездил и неделю, как то ночью ехал с дня рождения из Красногорска, выехал на МКАД, еду. Вижу что забыл морду от магнитолы в гостях, без музыки скучно. Надо возвращается. Развернулся еду. И вдруг Газель меня бьёт лоб в лоб. Больше ничего не помню.Проснулся уже дома на следующий день. Голова болит- достал коньяк-подлечился В карманах протоколов куча. Прав нет. Не понял? Потом оказалось что я на МКАДе не так развернулся , и как бы навстречу движению пошёл. Лишили на 2 года. Машину продал. Пешкарил. Отдали права Купил Пассат B 5 2002г. Оформили. Даже не пил. Еду с ТЦ Кунцево по МКАДу к себе в Балашиху. Пробка. Отстоял 1.5 часа. У новой риги притёрлась фура и Бычёк и ГАИ их оформляет. Иду в левом ряду. Вдруг справа девушка на Гольфе притирает мне бампер своим. Выхожу. Смотрю. Мелочь, бензином ототру и всё. Баба упёрлась, надо оформлять! Подхожу к гайцам, что оформляют фуру. Нет говорят конец смены, мы типа сообщим , другие приедут и оформят .Ждите! Ждём. Убрали фуру, убрали бычок, рассосалась пробка. Стемнело. Залез на отбойник, жду развития событий. Несётся пятёрка и не тормозя бьёт конкретно мой Пассат. Гольф даже не поцарапало. А у Пассата моего крышка багажника с водительским сидением граничит. Тут же приехала скорая и ГАИ и спасатели, разрезали тачку достали чела. У водилы пятёрки документов только права , ПТС и доверенность рукописная. Чел в судорогах, без сознания. Азербайджанец. Увезли в больницу. Спросил в какую. В 71 на Можайском шоссе. На утро приехал туда узнать про ОСАГО. Мне говорят не поступал. Как не поступал? На следующее утро выяснилось, что скорая тоже попала в мелкое ДТП, вызвали другую, а пока ждали он скончался. Короче нашли. Оказался в 68 на Саляма Одиля. Про ОСАГО никто не знает. В ГАИ сказали забудь. Продал на запчасти. Забыл. Что покупать? Всё ненадёжно. Денег еле наскрёб 350 косарей. Хлам типа Нексии и Ланоса не смотрел. Не нравятся внешне. Китайская фольга это для нищих. Взял Приору ,цвет сочи ( такой был в наличии, было не принципиально) , 010 хетчбэк, комплектация простая с Гуром, кондея нет и не надо, когда едешь и так обдувает. АБС тоже нет и тоже не надо. Тупая вибрация педали давно не возбуждает. Всякие датчики дождя и парковки не берите хлам. Всё что нужно в машине есть. Расход малый литров 10 наверное. Движок не ожидал, резвый! Пока обкатка и зима больше 160 не езжу, а то заносит. Тем более резина летняя. А вот летом отожгу по полной. Резину и сцепление сожгу сразу и поставлю импортное. И всё. Смотрится неплохо. Кто то скажет, что дизайн 80 годов. Может быть. Но тогда все авто до ляма, тоже 80 годов, если приглидется. А некоторые и 60х. Пока не разбил. Скорей бы лето. Попробую протестировать на скорости. Вообще конечно тачка молодёжная, дедам с рассадой и прицепами не подойдёт, им лучше на Логане по дорогам кошмарить. Ща весной опять повылезают, беспредельничать станут. Ужас от них какой то, я их когда вижу меня тресёт аж. Дачники!!!!. И этим всё сказано!! Дребезжит водительская дверь, напихал туда бумаги, летом проклею уплатнителем, думаю будет нормально. Есть аудио подготовка. Воткнул СД и колонки. Неделю назад на спор с разгона протаранил сугроб. Поцарапал бампер и видимо содрал с днища антикор, еле впятером скинули с сугроба – зависла на брюхе. Весной покрашу. Сейчас 12000 км, только сделал второе ТО, обошлось в 1050р (Лукойл п/с- 450р. Фильтр -100 Работа 500 Итог 1050) Смех. ТО 1 проходил так же Вчера перестал работать прикуриватель, видимо сгорел предохранитель, но монтажный блок найти не могу. Надо инструкцию будет почитать. Сейчас сняли обременение с квартиры(договор ренты) переезжаю в Москву. Надо делать ремонт. А это дорого. Так что пока и Приора устраивает , машина для меня не на первом месте. Хотя хочу Бэху пятую, но возьму теперь только новьё. С Б/У не везёт. Всем удачи на дорогах и в жизни!!!!1

Читать все отзывы