Volkswagen Caravellе, 2015 г.в.
Volkswagen Caravellе, 2015 г.в.

Volkswagen Caravellе, 2015 г.в.

$ 26 200
23 291
706 352 грн
Купить в рассрочку
31 200 грн/мес
185 тис.км.
Владелец
Житомир
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 25.11.2021
ID авто: 46854467
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Минивэн
Цвет Бежевый
Дата публікації 25.11.2021
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Подушка безопасности (Airbag) • Центральный замок

Комфорт: Усилитель руля

Мультимедиа: Система навигации (GPS) • Акустика • магнитола • Сабвуфер • Bluetooth • USB

Экстерьер: Фаркоп • Тюнинг

Состояние: Индивидуальная комплектация

Комментарий продавца

Продаю власне авто 2015 року Volkswagen Caravelle. Про дану модель авто можна писати і говорити довго, одне залишається очевидним - німецька якість і відповідна ціна даного мінівена чи буса, як іще йогоприйняьо називати. Наш автомобіль експлуатувався як авто для сім'ї та для недалеких подорожей. І покладені на нього функції та сподівання виправдав. З 2015 року наїздив 185 тисяч км, поломок та серйозних ремонтів не мав, сервіс та технічне обслуговування проходив вчасно та регулярно. В дтп участі не брав. Експлуатувався одним власником, бережливе ставлення до авто дало відповідний результат експлуатації - комфорт, зручність, швидкість, маневреність і т.п. Передній привід Дизель Розхід пального 7.5 л 8-ми місний
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(11 отзывов)
Dmitriy Poltavt...
4.2/5

Купил весной. Не люблю дизель, но искал Т4 и именно дизельный. Первые впечатления - машина класс! Но что будет с этим двигателем зимой???!!! Машине 21 год! Паниковал. Пришла зима - движок заводится с полуооборота! Если у дизеля компрессия в норме, а аккумулятор заряжен - заводится без проблем, без всяких спецобогревных прибамбасов. Вытащи рычаг акселератора. Желательно наступить ещё на педаль газа. Подожди когда потухнут лампочки прогрева свечей и поверни ключ. Расход по трассе 6 - 6.5л., в городе до 8-ми.

SimAndrey
3.5/5

В общем и целом по управляемости комфорту машиной доволен.Коробка 7dsg очень адекватна, на обгонах по трассе хватает режима D(естьS)ни разу не пришлось переключать в ручной режим,отлично держит дорогу.За комфорт ставлю 3 звезды=посредственная шумоизоляция, неудобные задние сиденья,по трассе при наших дорогах вся обивка дребежжит. При этом, для города отлично.(у мультика салон хорош,но при таком же движке и коробке,на ЛЯМ дороже. Не вижу смысла переплачивать,за эти деньги уже можно купить мерседес виано, где всё гораздо лучше.) За безопасность 4 зв.=не проверял слава богу. За надёжность 4 зв.при пробеге 35000 появился мет.звук (как будто защита отвинтилась или что то отвинтилось от вибрации) при прогреве или вкл.коробки звук пропадает. Пока доехал до дилера,накатал ещё 2000,сразу сказали,что маховик и решили замену совместить с ТО на 40000. На 30000 во время движения из под руля выпал крепёжный винт(чего не знаю )дилеры сказали,что они тоже вряд ли найдут. Сервисом у дилера доволен, без проблем можешь находится в рем.зоне. Да, ещё, родная защита стоит из толстого пластика,она закрывает нижнее пространство полностью и если на машине не лазать где не надо,то и менять её необязательно! Я же при покупке поставил защиту метал.-вся грязь летит именно туда где не надо.из за этого засвистел нижний ролик ГРМ, приходится продувать. Узнал и увидел в рем зоне,что есть защита из алюминия в точности как родная, которая закрывает снизу всё.стоит конечно дороже,но если бы мне предложили я бы поставил.Кстати менеджеры,как потом выяснил,даже не знают о её существовании! У меня стоит Вибаста, пару раз пробовал завести без неё-не вышло.Вещь обязательная. Родные дворники надо выкидывать почти сразу,иначе затрут стекло,а лучше поменять резинки на другие от грузовых машин.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Volkswagen Caravellе 2016
Volkswagen Caravellе

Коммерческий Volkswagen Caravelle появился в 1990 году. Пройдя несколько стадий обновления и полноценных редизайнов, дошел до современной формы. Компания Volkswagen рискнула, создавая минивэн с претензией на изысканность. Современный авторынок, переп...

Читать как мы тестировали Фольксваген Каравелла