Volkswagen Golf, 2000 г.в.
Volkswagen Golf, 2000 г.в.
$ 4 500
3 726
125 865 грн

Volkswagen Golf, 2000 г.в.

201 тис.км.
Владелец
Луцк
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.4 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Синий
Дата публікації 23.02.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
ВС7439НЕ
Марка VOLKSWAGEN GOLF
Указано владельцем Volkswagen
Модель GOLF
Год выпуска 2000 р.
Цвет СИНІЙ
Объем двигателя 1.39 л.
Тип топлива
БЕНЗИН
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова УНІВЕРСАЛ-B
Грузоподъемность 1735
Последняя регистрация
20.06.2018
Дополнительные характеристики

Безопасность: подушки безопасности (airbag) • центральный замок

Комфорт и функциональность: кондиционер • электростеклоподъемники

Мультимедиа: магнитола

Экстерьер: фаркоп • тонирование стекол

Состояние: гаражное хранение

Комментарий продавца

Volkswagen Golf 4 . Автомобіль знаходиться у м.Луцьк . Усі деталі за телефоном. Можливий торг або обмін.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(789 отзывов)
Андрей
4.2/5

Первая иномарка, раньше была десятка, сравнивать не буду тема избитая. Когда выбирал, присматривался к японкам, но посидев в салоне гольфа понял разницу. Очень добротно, солидно и дизайн приглянулся, японцы напомнили об вазовском изделии. Ходовые качества выше всяких похвал, динамика разгона не позволяет обижать на светофорах, тягя как у тепловоза, часто переключать передачи не приходится, до максимальных 216 не разгонялся, но на 200 держит дорогу отлично, тормоза очень информативные АБС выручала не раз. Зимой на снегу и льду очень прогнозируемая машина. Для своего класса не бедно укомплектована. Обслуживание провожу у дилера ауди, пока из неисправностей только перегоревшие лампочки. Однако цена в 130 евро за передние колодки или 25 евро за свечу зажигания наводят на размышления об экономии. Салон тихий и комфортный, но не просторный. Продуманы все мелочи, удивляться пришлось долго. Из недостатков отмечу низкую посадку, стоит фирменная защита, зимой по нашим дорогам приходится осторожничать. И на аппетит машинка не жалуется, хотя многое зависит от стиля вождения.

Мастер-Дом
4/5

Начну с того, что прежде чем купить Golf V GT 1.6 6MT декабрь 2007 года выпуска (Германская сборка), присматривался и к другим маркам автопроизводителей. Посмотрев машины одного класса и примерно в одной ценовой категории, хотел приобрести только седан. Такие, как Toyota Corolla, Mitsubishi Lancer, Honda Civic, другие принципиально не рассматривал. Toyota Corolla по отзывам владельцев отличная машина, но мне не понравилось, что она одна из самых угоняемых моделей. Приборная панель не понравилась и пластик в салоне, как в китайских машинах. Mitsubishi Lancer рассматривал после Toyota Corolla, когда я сел в салон Lancer, то после Corolla, я даже смотреть её не стал, да простят меня владельцы этой машины. Honda Civic произвела хорошее впечатление, отличная машина в интересном дизайне. Салон машины сделан из качественных материалов. Приборная панель, как у космического корабля. Из недостатка только очень маленький дорожный просвет. Но когда я заехал в Volkswagen центр, меня потащил туда мой товарищ, то я увидел Golf V GT 6МТ (хэтчбек) сел в него и сразу понял, что это моя машина. Спросив у менеджера про это авто, я узнал, что от него отказались и машину можно купить, тогда я заплатил задаток. Забрал Golf в феврале 2008 г. Первое время ездил и кайфовал от машины, до этого была Hyundai Elantra GLS 1.6 MT (из минусов у этой машины скажу одно, она низкая и я цеплял всё, а плюс в том, что за 75 т.км она ни разу не поломалась, менялись только расходники). Отличие Golf V GT от Golf V, это: Передний бампер, как у Джетты только с шильдиком GT. Фары тонированные. Передние спортивные сидения с регулировкой по высоте, как у водителя, так и у пассажира. Диски литые на 16 дюймов. Заводская тонировка стёкол. Ну и цвет: Серо-Синий Графит. Вот пожалуй и всё. Плюс: Отличная управляемость. Очень энергоёмкая подвеска (ни разу не пробивал до отбойников, хотя залетал в глубокие ямы). Высоко от дорожного покрытия бампер, очень удобно парковаться к высоким бордюрам. Хороший дорожный просвет (ни разу не задел днищем, ни порогом при поездках на природу, хотя залазил в труднопроезжаемые места). Отличная обзорность. Много места в салоне. Не убиваемая подвеска.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Volkswagen Golf 2020
Volkswagen Golf

Volkswagen Golf сочетает в себе динамичную управляемость, хорошо укомплектованный салон, большой грузовой отсек и множество передовых систем безопасности. Это один из самых дорогих автомобилей в своем классе, но его высокая стоимость вполне оправдана...

Читать как мы тестировали Фольксваген Гольф