Volkswagen Golf, 2014 г.в.
$ 11 300
Продано
Volkswagen Golf, 2014 г.в.
$ 11 300
9 333
318 773 грн

Volkswagen Golf, 2014 г.в.

221 тис.км.
Владелец
Киев
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Черный
Количество дверей 5
Дата публікації 04.09.2020
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
Марка Volkswagen
Модель Golf
Год выпуска 2014 р.
Цвет Чорний
Объем двигателя 2 л.
Тип топлива
Дизельне паливо
Указано владельцем Дизель
Последняя регистрация
31.07.2018
Проверено по VIN-коду
по данным партнера
VIN-код
WVWZZZAUхEPхххх90
Пробег от продавца 221 тыс.км
Проверенный пробег 217 тыс.км
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: ABD • антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • иммобилайзер • подушки безопасности (airbag) • серворуль • центральный замок

Комфорт и функциональность: GPS • бортовой компьютер • датчик света • климат-контроль • круиз-контроль • мультируль • парктроник • подогрев зеркал • подогрев сидений • сенсор дождя • электропакет • электростеклоподъемники

Мультимедиа: DVD-проигрыватель

Прочее: омыватель фар

Состояние: не бит • не крашен

Комментарий продавца

Европеец. Автомобиль пригнан в июле 2018 году. Комплектация high-line. ТО пройдено 25 июня 2020. Площадки просьба НЕ БЕСПОКОИТЬ!!!
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(789 отзывов)
Константин
4/5

Так как на работу добираюсь на служебном транспорте, на своем Гольфе езжу в основном в выходные дни - отсюда и пробег 21тысяча за два года. Мощности 100-сильного 1.6 литрового двигателя для этой машины маловато. Как можно ездить на Гольфе с двигателем 1.4 л вообще не представляю. А так более-менее активная езда получается если в машине кроме водителя нет других пассажиров. Для справедливости надо отметить, что при включении климат-контроля падение мощности двигателя не чувствуется – только шумит чуть-чуть сильнее при разгоне. Вообще двигатель очень эластичный на 5-ой передаче можно медленно, но уверенно разгоняться с 50 км/ч, а в руководстве по эксплуатации рекомендуется как можно раньше переключаться на повышенную передачу. Радует расход топлива. Записывал заправки и пробег зимой и летом – в результате имею точный расход топлива: зимой 8.5-9 л, летом 6,5-7 л (с постоянно работающим климатом). Это в так называемом смешанном цикле – примерно 70% по городу и 30% по трассе. В общем среднегодовой расход соответствует заявленным в проспектах 7,7 л/100км. По управляемости машина просто супер. Только один недостаток связанный с формой кузова хетчбек – при порывистом ветре сильно сносит с трассы при скорости более 120 км/ч. Тормоза отличные – больше нечего сказать. АБС работает когда надо и как надо. Пару слов о ходовой. У меня установлен комплект «плохая дорога» (защита картера + более мощные пружины для увеличения клиренса). С таким оборудованием подвеска более жесткая и четко реагирует на все неровности, но по моему мнению без комплекта «плохая дорога» движение по любой не асфальтированной дороге на Гольфе невозможно. Ничего конкретного по надежности ходовой сказать немогу, месяц назад был на фирменном сервисе, сказали что пока никаких проблем с ходовой нет, что и следовало ожидать при пробеге в 20 т.км. Теперь о салоне. Материалы отделки отличного качества. На водительском месте очень удобно, как по мне дизайн мог бы быть и поинтереснее, но простота это вроде как визитная карточка VW. Шумоизоляция отличная – в городе вообще ничего не слышно, на трассе шум усиливается после 140 км/ч. Багажник заслуживает отдельной похвалы – положить туда детскую коляску или сложенную раскладушку не составляет труда, а если сложить задние сиденья можно перевезти например стиральную машину в упаковке! Самый БОЛЬШОЙ МИНУС машины - комфорт передних пассажиров за счет задних. При моем росте 178 см сзади человек такого же роста упирается коленями в спинку сиденья. О поломках. После зимы отказался работать омыватель заднего стекла. Судя по другим отзывам это общая болезнь. Было еще одно происшествие – после простоя в 5 дней без поездок сдох родной аккумулятор (кстати турецкого производства), тут же был куплен новый, но машина заводиться не захотела, при повороте ключа зажигания только слышались щелчки где-то в районе бендикса. На следующий день после нескольких попыток все-таки завелась и до сих пор работает без проблем. Ездил на диагностику Bosh – подключились, протестировали, ошибок в работе нет. На нет и суда нет – езжу дальше. И еще: уплаченные деньги машина конечно отрабатывает, но как более дешевую альтернативу рекомендую Мазду 323. Приходиться кататься на ней по работе пассажиром, так вот машина ничем не хуже. Разгоняется намного веселее, а сзади намного просторнее для пассажиров; опять же более дешевое обслуживание.

Азамат Анчоков ...
3.5/5

пересел на гольф с ваз-2114, сами понимаете куда попал, из сарая во дворец - это в части комфорта и экономии топлива.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…

Volkswagen Golf сочетает в себе динамичную управляемость, хорошо укомплектованный салон, большой грузовой отсек и множество передовых систем безопасности. Это один из самых дорогих автомобилей в своем классе, но его высокая стоимость вполне оправдана...

Читать как мы тестировали Фольксваген Гольф
Продано