Volkswagen Jetta 1989

Jetta II была куплена в 1993 году моим отцом. Покупалась еще на авторынке Малиновка. На тот момент там было таких машин 4 или 5. Одна из них была купе. Последняя мне понравилась больше всех потому, что во-первых: ездил бы только мой отец с мамой на дачу и ему бы хватило 2 двери, да и кузов крепче... Но выбрал он именно эту машину. Машина была у отца первая и, по понятным причинам, он мало разбирался в технической части автомобилей. Проверить как она катается можно было только по рынку и то на малой скорости. Как можно было, так и проверили. Но. перекупы надурили все равно. На ручке МКПП была картинка с 5-ю скоростями. Вроде бы включалась, а потом оказалось, что коробка все-таки 4х ступка. Ну мы сильно и не огорчились. Отец все равно был доволен. Позже эта коробка умерла и я поменял на 5ти ступку. Так-как папа ездил мало, Jetta просто простаивала возле подъезда почти 5 лет, накатав около пару тыс км. На тот момент я катался на BMW 316 cupe 1.8 1984 г.в. пригнанной из Szczecin Польша и обслуживание было даже на тот момент дорогим удовольствием для меня. Я предложил отцу отдать джетту мне, а свою бэху я продал. Так я и катался на ней около 15 лет пока не купил другую. А на этой машине катался мой брат. Однажды она стояла год и меня что-то подтолкнуло ее сделать так, чтобы она была почти как новой. Переварил и перекрасил всю машину — полный облив. Заменил первый раз сцепление, поменял всю ходовую, диски, колодки, подшипники, амортизаторы. Короче поменял все, что даже можно было и не менять. даже масло менял каждые 5 000км. Так и катался почти ничего не делая. А если и что-то делал, то ставил всегда все хорошее. Поэтому Jetta никогда не подводила. В любой мороз заводилась с полтыка. Выгребала из любой грязи и снега. Короче зарекомендовала себя как очень надежный автомобиль! Вместительный багажник — это наверное фишка Volkswagen. Детская коляска и еще много чего - без проблем вмещалось. Но, времена меняются и технологии на месте не стоят. Годы свое берут и, соответственно, даже такой крепкий кузов Volkswagen, выпущенный в те времена, начинает гнить. Тем не менее можно увидеть по городу и не только в каком состоянии они катаются. И ничего с ними не происходит. Кто-нибудь видел, что похожие машины везли на эвакуаторе? Я — нет! Жаль. что у меня нет помещения для ремонта и я не кузовщик и не маляр. Восстановил бы снова и с удовольствием бы на ней катался. Думаю, что все-таки найдется человек с "руками" и придаст ей хотя бы близкий к первоначальному вид!

Не смотря на то, что в техническом паспорте автомобиля 3 "зетки", которые считают что это означает- кузов луженый (хотя это не правда, он просто хорошо обработан) кузов этого автомобиля мало подвергается коррозии.