Volkswagen Jetta, 2018 г.в.
Volkswagen Jetta, 2018 г.в.

Volkswagen Jetta, 2018 г.в.

$ 18 000
18 504
756 360 грн
107 тис.км.
Владелец
Луганск
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 23.09.2022
ID авто: 52252440
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.4 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Черный
Дата публікації 23.09.2022
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Подушка безопасности (Airbag) • Сигнализация • Антиблокировочная система колес (ABD)

Мультимедиа: CD • Акустика • Bluetooth • USB • AUX

Комментарий продавца Volkswagen Jetta

Продам VW Jetta 6 2018 (по тех.паспорту 2017). Автомобиль в идеальном состоянии, полностью обслужен (ходовая, тормоза, расходники) ничего менять не нужно и делать уж тем более. В Грузии не эксплуатировалась. Комплектация SE: люк, кожа, кондиционер, большой экран, Led фары, новая оптика на ближнем свете, помощь при выезде с парковки, слепые зоны и т.д. По удару: минимальный в правое крыло, история есть. Цена - 18к$. За дополнительной информацией пишите или звоните+38072-200-82-89
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(572 отзыва)
Гость
4/5

Всем Доброго времени суток! Вот и я решил написать о своем авто. Итак, VW Jetta покупалась случайно (даже не думали менять свой Москвич 2140), продал знакомы по причине того что машина стояла в гараже у него как прибыла в Россию из Голландии. Выезжал на ней 2 раза в год дальше гаража, но отдать должное регулярно ее грел и прокатывал по кооперативу. На момент покупки пробег был в районе 160 ткм, не очень верится судя по возрасту. На сегодняшний день пробег перевалил за 425 ткм, из них 200 ткм на газу. После Москвича эта машина показалась просто инопланетным созданием, хотя комплектация самая простая: 1,8 карб. 90 лс, да и все в принципе. За 8 лет эксплуатации подводила 4 раза: 1. На трассе обломился болт крепления генератора. Прикурутили проволкой, вставили отвертку (новый болт 50р) 2. Оборвался ремень ГРМ ремонт прямо на дороге с час где-то (500-700 р новый ремень) 3. Обрывался трос сцепления, пришлось катиться на галстуке (350 р) НИКОГДА БОЛЬШЕ НЕ ВОЗЬМУ КИТАЙ! Трос 2-х дней не отходил 4. Ночью в дождь на м4 попали в яму, выротую дорожниками на скорости 110 км/ч, как последствие через 2 дня обломился кронштейн подвески (или как то так). (1200 р) Машину делаем только сами за 8 лет эксплуатации в основном меняли только расходники: шаровые, стойки, масло, подшипники (главное задние не перетянуть, иначе быстро вылетают), шрусы,стойки. А запчасти по цене наших вазов. На этой джетте больное место дверные ручки, только водительская работает исправно, остальные неоднократно менял. Кабюратор питзбург 2е2 штука хорошая, но неопытному лучше туда не лазить (сам долго думал какие трубки откуда снял). Очень понравилось что на карбе нет подсоса, автоматика все регулирует. Из более сложного ремонта менялся диск сцепления На 400 ткм!!!!! просто умерла родная корзина (2500 р). Ну а следом и стартер родной умер (3200). Меняли все сами. Очень радует простота ремонта и доступности запчастей. Свет в машине не очень, поменял лампы на който, лучше, но все же не то (может пора и блок фары поменять). Проблему решил установкой туманок. Добавляют света хорошо. А багажник в ней просто огромный, правда как поставили газ места стало меньше, но все же хватает. Может конечно не все описал с точки зрения проблем, но машиной доволен. Бегает весло и шустро, тянет на всех оборотах хорошо. Машина по мне хорошая, да и меня устраивает на все 100%, но возраст дает о себе знать, появляются места с коррозией. Да и по мне она лучше чем наши вазы, хотя как говорится на вкус и цвет.... Вот думаю может на бору поменять, но эту откровенно жалко (первая машина), так сильно прикипел и душой и телом к ней. Прошу строго не судить первый отзыв!

Роман
4.4/5

Вот решил начеркать отзыв о своей мексиканочке.. Началось все с того,что мне надоела первая моя машина 21099i, хотя за 3 года проблем с ней по сути не видел,так у меня вышло что перепало мне 200тыс. и я не долго думая продал 99ку за 95 штук начал подбирать авто... главным критерием была динамика и относительная надежность, но разумеется с бюджетов в 300 штук не разгуляешься...выбирал из пассат б5, ниссан максима 3л., гольфоф4, бор, и смотрел даже леон купру...внешне машины осматривали сами, и если внешне авто нравилось, то везли к другу на сервис...вообщем за 2 недели поиска ничего хорошего не было...я уже расстроился, и тут как то утром зайдя сюда увидел новое объявление с джеткой на мешалке с мотором 1.8Т.. То что надо вообщем.. Удивила цена в 250к.. пробег 140к...Прыгнали к другу в авто-поехали...продавал перекуп,авто таможенное в смоленске в 2008г, типо сильно бабки нужны ему были...внешне ничего,только ужасная царапка на капоте (как будто ножницами)... прокатил меня чурбан на ней-понравилась...говорю поехали в сервис а он ни в какую..типа времени нет..я ему мол-оплачу твое время,поехали в итоге..друган в сервисе полез под капот, компрессию замерил,турбу посмотрел,сувал какую то камеру в цилиндры..потом к ноуту подключился, посмотрел ошибки,лазил сверял все номера с птс, и будучи под машиной(она на подъемнике была)-подзывает..почем берешь-я типа 250... Он мне-за 320 отдай ее мне...короче купил.. Через неделю пробило тройник с о.ж... Заминили на родной 300р. Замена грм: 900р ремень,помпа hepu 2000р., ролики две штуки вроде как в 1500 уписались..масло 5/50 ельф каждые 7к, колодки и прочие расходники.. Из поломок за 40т. км как уже сказал тройник, и два раза опорные подшипники(болезнь по ходу), моторчик омывателя 1 в 1 от семерки жигулей только фишку перепоять, термостат оригинал 700р. , прошлым летом стал подклинивать задний суппорт- вылечили снятием,и чисткой со смазкой, влетал в яму-сход развал 1200р., ну и попадал в аварию... Зашел в булки Q5- ремонта на 80к вышло:капот крыло, телевизор, бампер , обе фары, оба радиатора,решетка радиатора ну и покраска ест-но.. Запчасти (железо) брал б/у но оригинал.. Вообщем теперь по ощущениям.. Прекрасная управляемость и офигенная динамика, приемлемый расход, наличие люка, отличная коробка, качественные материалы.. Кстати расход масла 400-600г от замены до замены( нормально считается), отличная посадка и руль в 2х положениях.. Прекрасный кондей.. Но есть и минусы.. Очень низкая посадка и очень низкая губа бампера,крайне долго греется зимой-до 20мин. О расходе:трасса 120км/ч- 8л, город если активная езда 15-18л.. Обычная езда 12-13л. Режим деда 9-10л. Короче прекрасный авто за такие деньги,динамичный,стильный,молодежный и относительно надежный потому что все таки 13лет)) по сути это фв гольф 4, только в кузове седан.,большой багажник,есть esp,asr, круиз контроль и люк. забыл про подвеску рассказать: многие говорят типа алюминиевая подвеска-хрень... не согласен с ними, у меня за 40к проблем не возникало,главное следить и своевременно менять пыльники..по ощущениям очень жесткая(на 16r и низкой резине),ну а зимой на 15r и родной штамповке вроде помягче,но все равно жестковато..много катаюсь в качестве пассажира на галанте8, так вот по сравнению с ним просто бричка))..за то держит повороты прекрасно...не кренится и не заваливается..кстати вот еще:как слышал такие низкие только американки с мексиканками...боры например купленные в России почти все идет с пакетом плохих дорог(на порядок выше)...извиняюсь за сумбурность-первый отзыв.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый автомобиль Фольксваген Джетта 2022на автобазаре AutoMoto.ua
Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta 2022 года - надежный компактный седан. Этот VW имеет все качества идеального автомобиля для ежедневных поездок: лаконичный дизайн, просторный салон, мощные и экономные двигатели. В 2022 модельном году производитель тщательно перерабо...

Читать как мы тестировали Фольксваген Джетта