Volkswagen Jetta, 2019 г.в.
Volkswagen Jetta, 2019 г.в.

Volkswagen Jetta, 2019 г.в.

$ 16 900
15 024
455 624 грн
Купить в рассрочку
20 582 грн/мес
14 тис.км.
Владелец
Львов
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 09.11.2021
ID авто: 46482682
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.4 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Серый
Мест в салоне 5
Количество дверей 5
Дата публікації 09.11.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
BC2066OB
Марка Volkswagen
Модель Jetta
Год выпуска 2019 р.
Цвет Сірий
Объем двигателя 1.4 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
04.11.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
3VWCB7BUхKMхххх13
Пробег от продавца 14 тыс.км
Проверенный пробег 14 тыс.км
ДТП Да
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Иммобилайзер • Подушка безопасности (Airbag) • Серворуль • Сигнализация • Центральный замок • Антиблокировочная система колес (ABD)

Комфорт: Бортовой компьютер • Климат-контроль • Кондиционер • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Подогрев зеркал • Подогрев сидений • Сенсор дождя • Электростеклоподъемники • Запуск/остановка двигателя кнопкой • Усилитель руля • Подогрев руля

Мультимедиа: DVD • Система навигации (GPS) • MP3 • Акустика • магнитола

Интерьер: Кожаный салон

Экстерьер: Люк • Галогенные фары

Состояние: Первый владелец • Индивидуальная комплектация

Комментарий продавца

Предлагаю вашему вниманию Volkswagen Jetta 7-го поколения. Состояние нового автомобиля!!! Очень быстрый и экономичный 1. 4 турбо мотор 150 л. с. Расход какого-либо трасса 6л. город 8л. Очень надежный классический 8-ступенчатый автомат. Комплектация: Светодиодные LED фары, Задние LED фары, Датчик слепых зон Контроль движения назад, R-камера, R-Line пакет. Большой монитор, Климат контроль, Бортовой компьютер, Мультимедийный Руль (подогрев руля, также подогрев передних и задних сидений), Круиз контроль, Автозапуск, черный потолок, панорамный люк, шикарная оптика led на линзах, динамическое освещение поворотов (очень крутая).Комбинированный черно-белый кожаный салон.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(572 отзыва)
Дмитрий
4/5

До этого ездил, т.е. учился ездить на учебной 99-й, так что после нее Джетта кажется раскошным автомобилем. Пока очень все в ней нравится, отделка, качество. Шумоизоляция 4-4,5, когда окна закрыты достаточно тихо, шумит вентилятор двухзонного климат-контроля на скорости свыше 3-го деления, зимой прогревается медленно, но спасает подогрев сидений. Тормоза достаточно резкие, надо очень аккуратно дозировать усилие на педали, но через две недели привыкаешь. Рулевое управление очень четкое и острое, но на скорости повыше надо рулить аккуратно, реагирует на любые малейшие движения рулем. Подвеска собранная, непробивная, даже назвал бы жестковатой, особенно если улица замощена булыжником, но мне нравится, чуствуешь машину. Сочетание автомата и 1,6 л. удовлетворяет меня полностью, можно разогнаться очень быстро и скорости перключаеются незаметно кроме 1 (включение 1-ой и переход на вторую я ощущаю). Кикдаун - отрабатывает супер - улетаешь моментально. Ну т.к. машине две недели то особых проблем не было только диск поцарапал и отпало крепление грязевого фартука (на нем намерз лед и вырвал его при съезде с бордюра), на сервисе крепление поставили на место. Пока не очень радует расход топлива по БК средний за весь период 13,9 л/100 км, но средний за последние отдельные пробеги показывал 10,1 л.

mernik
4.7/5

Доброго времени суток уважаемые. Оставлю свой отзыв на всякий случай, может кому пригодится при выборе авто. Кстати отзыв мой первый, все ИМХО и строго не судите. Мой авто Джетта 1,4 TSI, 150 л.с. МКПП. Долго же я ходил облизывался в салонах вокруг этого чуда, два раза на тест-драйве прокатился. Изначально хотел машину с автоматом, но попробовав это дсг, как то оно меня разочаровало, на ходу работает отлично, а вот трогаться быстро, особенно в горку, раздрожает. Определился с машиной изночально, это должен быть двигатель 1,4 TSI, 150 л.с., МКПП и черного или серебристого цвета. По счастливой случайности нашел я в двух салонах в наличие подобные аппараты. Поехал посмотрел, и приобрел сей чудо, вытер слюни и за руль, а ехать аж 650 км, ближе салона, чтоб было в наличие, не нашел. Было дела в середине апреля, сейчас уже накатал 29 тыс.км. Приближается второе ТО. Теперь о хорошем и о плохом попорядку.Недостатки.1. Очень плохая шумоизоляция колесных арок. Не нравится слишком большой шум от колес. Может конечно дело и в штатной резине. 2. Как-то жестковата оказалась для меня, наверно с мерседесом W210 привык к комфорту.3. Что-то не очень хорошо сочитается жесткий пластик на дверях с остальным убранством неплохого, на мой далеко неопытный взгляд, качества. Я представляю такую машину с коженой отделкой салона, вставки в дверях с кожи а вверху такая жесть!4. С непонятными стуками работает сцепление при трогании, на тестовой было так же, в ОД говорят техособенность. Нехорошая какая то техособенность.5. При моей посадке, сбоку упирается правое колено в жесткий пластик в районе КПП. Давит зараза прямо в кость, как же неприятно, хоть приклеивай туда что-нибудь мягкое.6. Все воздуховоды погремушки, особенно в центральном подлокотнике.7. При медленной езде по неровности жутко скрипят две левые двери. Надо ОД сказать при втором ТО. Может отрегулируют как. Чем тока не брызгал туда, и по контуру, и в замки, и в петли, фиг знает че там скрепит.8. Ступенчатое регулирование спинки передних седений ненравится.9. Может дело привычки, но мне показалось, что спинка заднего сиденья слишком приподнята по вертикали. Мне сидеть там просторно но неудобно.10. Фиг разберу, какий-то еще погремушки в салоне.11. При полной загрузке, дальний свет бьет в облака. Вот почему нельзя было сделать чтобы вместе с ближним светом и дальний регулировался. 12. Далековато передний подлокотник, плохо что он не регулируемый. 13. Плохо что передние седенья нельзя полностью вперед сложить, чтобы длинномер перевезти. Нужно между сиденьями просовывать. А так 3м наличники возил без проблем.14. Жутковатый звук сигнала, ему бы тональность изменить немного.15. Левое зеркало заднего вида стоит в таком положении, что в 70% площади сферической зоны я вижу отражение корпуса зеркала, а по идеи должен видеть то, что находится в мертвой зоне.16. Сзади подвеска на отбой стучит, а так очень даже энергоемкая.Достоинства.1. Мне она нравится, и плевал я на недостатки.2. Очень мне нравится двигатель. Тяговитый и экономичный. За городом, если тошнить до 100 выходило 5,3 л/100км (300 проезжал, так попробывать), а нормально ехать 5,8-6,4 в этих пределах. Масло пока не ест, как будет дальше время покажет, сейчас зачет. А то что пишут про раздолбанные поршни, это конечно неприятно, но я считаю что просто не надо сильно его нагружать на низах, хотя он тянет действительно уже с 1,5 тыс. оборотов. Хотя с одной стороны наверно это полная чушь, скорей всего брак на производстве. 3. Может кому по барабану, но мне нравится что дворники спрятаны от глаз. 4. Очень привлекает интерьер в ночное время суток, приятно ночью ездить.5. Сзади просторно даже мне за собой. (Рост 184 см).6. МКПП довольно четко работает.7. Да он громадный то багажник. Как я его оценил на югах.8. Грузоподъемность более 600 кг. 0,5 т цемента, грунтовка, а она едет там где я на мерсе с 7 мешками как бульдозер все ровнял. Клиренс порадовал. 9. Для меня удобные передние сиденья. Часто на дальняк езжу, ни чего не затекает.10. Хоть и жестковата, но как держит дорогу, и тормоза великолепны. 11. Приятная кожа на руле, и ребенку понравилась, судя по следам зубов.12. Хороший ручной тормоз, при незначительном усилии уже держит на крутом подъеме. 13. Оценил электроусилитель руля, ни шума, ни гула. И отдачи на руль не ощущается при езде по плахой дороге. Легкий при парковке и информативный при быстрой езде. 14. Охлаждаемый бордачок. Летом вода как из холодильника.15. Удобные корманы для бутылок в боковых дверях, влазит даже 1,5л.16. Достойная музыка с 4-мя колонками, даже не хочется дополнительные сзади ставить. Хотя когда покупал искал с покетом медиа, но увы, не было. А оно оказывается и так замечательно.17. Нормально так поднят передний бампер, ко многим бардюрам можно без проблем подъехать впритык.18. Хорошая внутри шумоизоляция двигателя. Бывало много раз, что пытался с рабочим его завести. Хотя снаружи мог бы и потише работать.В заключение могу сказать, удачи Вам в Вашем выборе, а я свой выбор на ближайшие 100 тыс.км сделал.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Седан Volkswagen Jetta серого цвета на  AutoMoto.ua
Volkswagen Jetta

Новый Volkswagen Jetta 2021 - компактный седан. Он предлагает много места для пассажиров, а также интуитивно понятные информационно-развлекательные функции и отличную экономию топлива. Много лет назад этого было бы достаточно, чтобы сделать Volkswage...

Читать как мы тестировали Фольксваген Джетта