Volkswagen Passat, 2011 г.в.
$ 11 500
9 717
326 715 грн

Volkswagen Passat, 2011 г.в.

140 тис.км.
Владелец
Кременчуг
Возможно, мошенник
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 2.5 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Не указан
Дата публікації 22.11.2020

Комментарий продавца

Первый владелец в Украине, авто в идеальном техническом состоянии, делать ничего не нужно, можете проверить на любом СТО. Машину пригонял для себя в 2018 году, пригонялось целое авто, крашено одно крыло. Новая зимняя резина(пол сезона на колесах) Так же есть летняя резина в отличном состояние. Под капотом самый надёжный двигатель объёмом 2. 5л(масла не берет). Стоит металическая зашита кольчуга.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(766 отзывов)
Евгений Сиднев ...
5/5

Рекомендую всем умным и очень умным иметь такой автомобиль

Василий
4.2/5

С горечью продаю этот автомобиль, но в жизни бывают моменты, когда вещи к которым ты привык, теряют свою актуальность, и приходится что-то менять. Расскажу об общем впечатлении после трёх лет эксплуатации данной модели:Купил я его после капитального ремонта кузова(покраска), и ходовая часть находилась, якобы в хорошем состоянии(на первый взгляд, вроде ничего), но после трёх месяцев интенсивной эксплуатации, всё подряд начало ломаться(загудели по очереди подшипники ступиц, замена тормозных колодок, замена шаровых, корзины сцепления, замена ремня грм, роликов, бензонасоса, помпы, вентилятора охлаждения и не помню что ещё по мелочам)В общем в течении двух месяцев систематических ремонтов я даже успел расстроиться и разочароваться...НО!Первое-проблем с запчастями(при возрасте авто более 20 лет)небыло совершенно, более того даже есть выбор производителя;Второе-после замены большей части навесного оборудования и ходовой на новые детали ВСЕ МОИ СТРАДАНИЯ ЗАКОНЧИЛИСЬ!В течении последующих трёх лет (около 200 тыс.километров пробега)я вовремя менял только то, что должно меняться в процессе эксплуатации(масла, фильтры, ремень ГРМ, ролик, и менял ещё этой зимой подшипники генератора, и втягивающее стартера).И третье немаловажное:на все те ремонты я потратил сравнительно немного денег(тыс 6-9 тыс.грн в общей сложности, с услугами СТО), что ставит эту модель в разряд "очень недорогой в обслуживании". Из собственного опыта сделаю вывод:НАДЁЖНАЯ И НЕДОРОГАЯ В ОБСЛУЖИВАНИИ РАБОЧАЯ ЛОШАДКА.И ещё для тех, кого беспокоит ещё и комфорт и скорость, то скажу, этот автомобиль спокойно себя чувствует на трассе на скорости до 140км/час(было время, когда я почему-то так ездил))И если сравнивать его с ВАЗами-тазами, мосвичами, то Фольксваген пассат 1987г.в.-это немецкая, и главное, настоящая машина...

Читать все отзывы
Как мы тестировали…

Volkswagen Passat - неплохой среднеразмерный седан. Автомобиль имеет большой багажник, вместительный салон и динамичную езду.  Новое в 2020 году  Обновленный дизайн интерьера и экстерьера. Увеличение крутящего момента дв...

Читать как мы тестировали Фольксваген Пассат