Volkswagen Passat B7, 2013 г.в.
Volkswagen Passat B7, 2013 г.в.

Volkswagen Passat B7, 2013 г.в.

$ 13 100
11 226
350 949 грн
285 тис.км.
Автодилер
Запорожье
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 16.05.2021
ID авто: 42369907
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Дизель
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Серый
Дата публікації 16.05.2021
Информация из базы МВД
Марка Volkswagen
Модель Passat
Указано владельцем Passat B7
Год выпуска 2013 р.
Цвет Сірий
Объем двигателя 2 л.
Тип топлива
Дизельне паливо
Указано владельцем Дизель
Последняя регистрация
27.02.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
WVWZZZ3CхEEхххх78
Пробег от продавца 285 тыс.км
Проверенный пробег 270 тыс.км
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: ABD • Антиблокировочная система (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • Иммобилайзер • Подушка безопасности (Airbag) • Серворуль • Сигнализация • Центральный замок

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Климат-контроль • Кондиционер • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • парктроник • Подогрев зеркал • Подогрев сидений • Сенсор дождя • электропакет • Электростеклоподъемники • Запуск/остановка двигателя кнопкой

Мультимедиа: CD • DVD • Система навигации (GPS) • MP3 • Акустика • магнитола • Сабвуфер

Прочее: Омыватель фар

Экстерьер: галогеновые фары • тюнинг • Тонированные стекла

Состояние: Гаражное хранение • Сервисная книжка • Индивидуальная комплектация

Комментарий продавца

Авто в очень хорошем и сохраненном состоянии, все в родной краске, оригинальный пробег есть сервисная история обслуживания, новые зимние колеса, очень комфортный и экономичный автомобиль! хорошая коплектации: 2.0d автомат, партроник зад и перед, круиз контроль, боковая подсветка при повороте, навигация, двд, клима, подогрев сидений, телефон, паркинг асистенс, сам паркуется, подрулевые листки. С руля можно звонить. Клима заправлена и прекрасно работает, мотор коробка электроника все работает на все 100%, ходовая вся порядке форуме лишних звуков, авто обслужено до мелочей сел и поехал! Три ключа, хороший серый цвет в металлика, автомобиль действительно стоит вашего внимания звоните.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.8/5
(11 отзывов)
YuLiu
4.7/5

Купил в салоне, 1.8 тсй + автомота 7 ст.ДСГ. Проехал 240 т.км. По сервису: - 50 т.км - замена сайленблоков передних рычагов и стоек стабилизатора сзади. Это особенность машины, нужно менять каждые 50 т.км. - 100 т. км - замена стоек по кругу. - 160 т.км - замена цепи ГРМ и подушки коробки передач. - 168 т.км - замена сцепления ДСГ ( по причине того, что потек сальник, а не по причине поломки самого сцепления! ) - 190 т.км - замена вентилятора печки и насоса подачи топлива в баке. - 200 т.км - замена всех деталей подвески. Все было в порядке, из принципа поменял - морально не мог ездить на подвеске с пробегом 200 т. - 200 т.км - замена мехатроника управления коробки ДСГ. Дорогостоящая вещь. - 240 т.км - продал. Было подозрение на необходимость замены дифференциала в коробке. Масло менял каждые 8 т.км. Ни грамма от замены до замены. У меня очень тяжелая правая нога, и тем не мение двигатель и турбина были в отличном состоянии. Считаю автомобиль очень удачным с точки зрения комфорта, качества исполнения, качества комплектующих систем, динамики, дазайна и комфорта. Хорошо ездить как в городе так и на длинные дистанции. Бывало что за неделю проезжал по 5 т.км. и чувствовал себя вполне нормально. С точки зрения надежности, наверное он немного уступает японцам, но то удовольствие от вождения - сводит эти нюансы на нет. И уверенно могу сказать, как человек который проехал на ДСГ 240 т.км. Не стоит вовсе переживать на этот счет. Замена сцепления по стоимости сравнима с заменой сцепления МКП. Так что даже если и менять его раз в 150 т. - это не считаю проблемой. Но именно сухое двойное сцепление дает супер динамику и скорость переключения! Сейчас езжу на японце, и решил что буду покупать опять Пасс Б7. Рекомендую!

Владимир
5/5

Хороший автомобиль, мне нравится, заводская установка газ-метан классная штука, заправляться дешевле чем бензином и расход газа на 10-15% меньше чем расход бензина, автомобиль сделан качественно, двигатель 1,4 TSI би-турбо с прямым впрыском в цилиндры 110kv, 150л/с, движка хватает с головой, на трассе при 200км в час держит себя превосходно, с 2004 года это у меня третий VW и все из них были удачными классными автомобилями.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Volkswagen Passat B7 2015
Volkswagen Passat B7

В компании Фольксваген модель Пассат 7 поколения называют логическим продолжением ряда седанов среднего размера, который вышел на рынок еще в 1973 году. На самом деле, даже инженеры Volkswagen согласятся, что поколение Пассат Б7 больше напоминает вер...

Читать как мы тестировали Фольксваген Пассат Б7