Volkswagen Tiguan, 2013 г.в.
Volkswagen Tiguan, 2013 г.в.

Volkswagen Tiguan, 2013 г.в.

$ 13 500
11 569
361 665 грн
214 тис.км.
Владелец
Каменец-Подольский
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 31.07.2021
ID авто: 44421172
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Белый
Количество дверей 5
Дата публікації 31.07.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
BX9883EO
Марка Volkswagen
Модель Tiguan
Год выпуска 2013 р.
Цвет Білий
Объем двигателя 2 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
19.03.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
WVGAV3AXхEWхххх38
Пробег от продавца 214 тыс.км
Проверенный пробег 18 тыс.км
ДТП Нет

Комментарий продавца

Продавец не оставил комментариев
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(635 отзывов)
Татьяна Алексан...
3/5

Турбо двигатели самая больная точка. За время эксплуатации 40000 км. потребовалось 2 дорогостоящих ремонта около 160000 руб.Лакокрасочное покрытие на VW российской сборки хуже чем на шевроле, пежо, форде!за 3 года множество жучков по всему кузову. Абсолютно худший результат. Продали из-за проблем с двигателем.

Гость
4/5

Всем бодрого дня! Это будет скорее не отзыв, а наблюдения и размышления по сравнению с Рав4 жены (2008г, 2,4акпп, пробег на сегодня 132т.км) Итак, имеем: стаж 20лет, рост 180см, 90кг. Машин было не мало. Эксплуатация 70%-Москва, Подмосковье, 30%-путешествия и командировки (от 400км, Питер, Казань, Сочи, РостовНД, Саратов, Европа). Заправки всегда Лукоил. Дизельный Тигуан Калужской сборки (по номеру вин, первая партия в 5000 кузовов), комплектация Sport&Style. Брал новым в авг.2009. До 80т.км отслуживался у официалов, далее неофициал. Ниже затраты на обслуживание с периода 0т.км - 145т.км. (Для удобства, все расходы указал как работа+з/ч) Пробег: 15т.км - ТО - 9тр (масло, фильтр и еще по мелочи) 20т.км - замена ветрового стекла-камень (замена по КАСКО) 35т.км - ТО - 14тр (масло, фильтры, лампы, дворники и по мелочи) 50т.км - ТО - 11тр (масло, фильтры, диагностика И так далее) 60т.км - ТО - 4,5тр (масло, фильтры, ветровое стекло -камень, замена по КАСКО) 74т.км - ТО - 26тр ( масло, фильтры, антифриз, торм.жидк, лампы, дворники, стойки стаба, топливный фильтр, диски торм пер, колодки пер+задн) 83т.км - вентилятор охл.двиг 2шт (25тр), 91т.км - ТО - 29тр (масло, фильтры, лампы и снова ветровое стекло! - замена за свой счет -14тр) 104т.км - ТО - 54тр (масло, фильтр, антифриз, дворники, лампы, колодки задн+торм.жидк, топливный насос-13тр, помпа двиг -8тр, рем.комплект ГРМ-4тр) 120т.км -ТО - 22тр (масло, фильтры, клапан EGR-13тр) 131т.км -ТО - 38тр (масла, фильтры, впускной коллектор-22тр, ремень безопасности заклинило-12тр) 140т.км - ТО - 28тр ( компрессор климата -23тр, ремень генератора+ролик -3тр, хладагент) 145тк.м - застучала ходовая-диагностика и вердикт (пер.опорные подшипник, задн и пер Сайлент-блоки, стойки стаба) звук не сильный, пока катаюсь... После 130т.км замечаю что коробка переодически (раз 2-3т.км) может споткнуться при переключениях, или слишком частит с выбором передач особенно заметно в жаркую погоду. Рекомендации: Масло в Акпп не менял, хотя сейчас понимаю что раз в 80т.км -лишним не будет. Еще желательно раз в 30-40т.км менять топливный фильтр (впускной коллектор и заслонки дольше протянут), чистить радиаторы. В итоге: В очередной раз убедился, что немец обходится дороже чем японец (тот же Рав4 жены, хотя и там были ремонты). За удовольствие пользования немцем надо платить. Продавать не собираюсь, машина нравиться и устраивает по большинству параметров. Всем удачи и ровных дорог!

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Где купить новый Фольксваген Тигуан 2021
Volkswagen Tiguan

Новый Volkswagen Tiguan 2021 - компактный внедорожник. Его грузоподъемность выше среднего по классу, а высокая цена компенсируется обширным списком стандартных технологий, таких как интеграция со смартфонами через Android Auto и Apple CarPlay. Это та...

Читать как мы тестировали Фольксваген Тигуан