Volvo V50, 2008 г.в.
Volvo V50, 2008 г.в.

Volvo V50, 2008 г.в.

$ 5 499
5 191
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 5499)) }}
204 947 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5499)) }} грн
Купить в рассрочку
3 903 грн/мес
309 тис.км.
Владелец
Ровно
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 21.05.2022
ID авто: 50194870
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Другой
Мест в салоне 5
Количество дверей 5
Дата публікації 21.05.2022
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Иммобилайзер • Сигнализация • Центральный замок

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Кондиционер • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Подогрев зеркал • Электропривод зеркал • Регулировка положения руля • Датчик дождя

Мультимедиа: Система навигации (GPS) • Акустика

Состояние: Не бит

Комментарий продавца Volvo V50

Состояние на фото, мотор сухой и масла не берет, турбина не свистит и сухая, салон чистый и аккуратный, круиз контроль работает, навигация работает, кожаный салон. Расход 4-5л.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(32 отзыва)
kurkin-m
4.8/5

Приобрел Volvo v50 год назад и не жалею.Проехал более 20тыс.км.,очень довлен что взял именно турбо- дизель,отличная тяга при очень маленьком расходе топлива,6,5л. на 100км.,машина просто создана для наших условий,зимой в любой мороз заводится мгновенно,обогрев салона супер,нагревается за две минуты.по комфортности в ее классе не вижу конкурентов,за год эксплуатации кроме расходников ничего не менял,вообщем машиной доволен, Volvo рулит.

Альберт
3.3/5

Взяли с семьей V50 не так давно. Вообще машина надежная, но вот несколько недочетов проявились довольно скоро. И это меня не радует. Двигатель очень капризный – ехать холодный не хочет вообще. Обязательно требует прогрева до 40-50 градусов. Только после этого начинает урчать как положено. И отзывается на все попытки разогнать его. И как раз только лишь на прогретом движке можно добиться паспортного расхода горючки. А так расход улетает далеко за желаемую черту. Подвеска – обычная, не подпрыгиваешь, но и не так на пуховой кровати едешь. В городском режиме коробка заставляет чаще переключаться, что очень нервирует поначалу, но потом – по опыту знаю – приноравливаешься. А на трассе после выше средних оборотов машину можно раскачать уже до максимальной скорости. Но вообще лучше держать 90–110 км/ч. Оптимально для расхода топлива и комфорта вождения. Ну, еще немаловажно то, что она не входит в разряд не угоняемых. Во всяком случае - пока что. Плюсы: Одна из самых не угоняемых машин, надежность, качество сборки. Минусы: Как показало время, двигатель очень капризный, расход бензина сложно подогнать под паспорт.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Volvo V50
Volvo V50

Универсал Volvo V50 был представлен в 2004 году. Автомобили Volvo всегда славились практичностью, а V50 отличился еще и стильной внешностью. Основой для создания универсала послужил седан S40. Хороший перечень базового оснащения, качество сборки и эл...

Читать как мы тестировали Вольво В50