ЗАЗ 1103 Славута, 2003 г.в.
ЗАЗ 1103 Славута, 2003 г.в.

ЗАЗ 1103 Славута, 2003 г.в.

$ 1 400
1 330
55 958 грн
130 тис.км.
Владелец
Запорожье
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 24.10.2022
ID авто: 52741106
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 0.13 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Красный
Дата публікації 24.10.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
АР8156ІО
Марка ЗАЗ
Модель 110308
Указано владельцем 1103 Славута
Год выпуска 2003 р.
Цвет ЧЕРВОНИЙ
Объем двигателя 1.299 л.
Указано владельцем 0.13
Тип топлива
БЕНЗИН АБО ГАЗ
Указано владельцем Газ/бензин
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова ХЕТЧБЕК
Грузоподъемность 1190
Последняя регистрация
21.04.2022
Дополнительные характеристики

Безопасность: Сигнализация • Центральный замок

Мультимедиа: магнитола • USB • AUX

Прочее: Газовая установка (ГБО)

Комментарий продавца ЗАЗ 1103 Славута

Продаю отличный автомобиль для города и для частного дома. Автомобиль 2003 года , инжекторный 1.3 л очень приемистый и экономный в это же время мотор ( для ее веса самое то), двигатель работает хорошо и ровно , пару месяцев назад менял генератор и при этом менял оба ремня, больше по мотору вопросов не было и не трогал (поменял только масло и фильтра и свечи, и была регулировка клапанов когда меняли прокладку клапанной крышки , гбо работает отлично, установлено в апреле месяце, по ходовой все отлично, недавно менял рулевую рейку, салон в хорошем визуальном виде(задняя полка есть,просто неудобно пользоваться ), сделана шумо+виброизоляция , днище по варено прошлым владельцем , стаканы не гнилые , не варили пороги и их как раз и нужно бы по варить для полного идеала , но я не замарачивался этим . Автомобиль мереоформляется( на мне) гбо вписано в техпаспорт , страховка до апреля месяца.
Действия с объявлением
Все отзывы
3.2/5
(123 отзыва)
Александр
4.2/5

Прошла 1100, 2002г, с где-то 40тыс на газу. Двигатель 1,3 перехода на газ практически не чувствует по резвости. Меняю только расходники, по гарантии сменили тормозные диски на нового типа. Гарантия имеет смысл так км до 20т, думаю. Поставил стабилизатор поперечной устойчивости (готовый и недорого) Печка легко тюнингуется,желательна шумоизоляция (если напрягает шум - я так езжу) Рекомендую брать люкс и 1,3 двигатель. Крым посещает ежегодно (ей полезно). В городе рулить очень комфортно, со светофоров редко кто мешает уехать вперед. Масло полусинтетика, резина матадор и лето и зима, недавно сменил аккумулятор (ну пора пришла)Продавать не собираюсь, в качестве второй машины лучше не придумать. Как автомат Калашникова - просто и эффективно.

DerRebell
4/5

Имею в использовании данный автомобиль с конца прошлого года, и за это время успел выявить довольно много недостатков и достоинств. Из недостатков конечно же это шумоизоляция. Вернее её отсутствие. Все кочки и рельсовые переезды слышно так, будто езжу на спущенной резине. (а я такого не делаю. слежу за этим) Понятное дело что ничего хорошего я не ожидал, но и что настолько громко будет я тоже не думал. Вкладывать в шумоизоляцию я особо не хочу, так что на этот пункт внимания стараюсь не обращать. А вот утеплить может стоит. Как правило материалы для утепления стоят гораздо дешевле, потому будет приятнее зимой. А то прогревается довольно долго. А остывает ещё быстрей.Если говорить о качестве материалов, то они... Присутствуют. Моя машина куплена в 2004 году, то все отделочные материалы (торпеда, дверные карточки, сиденья) разве что утратили презентабельный вид. Они абсолютно целые, но видно что не в гараже стояла всё время. Ещё радует багажник. Его там много. Чего не скажешь о задних местах для пассажиров.В плане ходовой и двигателя всё довольно просто - долго не ламается, зато потом может выстрелить на пару тысяч гривен. И снова можно ездить очень много километров. Если говорить о мощности, то мне хватает. А хватает в основном потому, что при 80 км/ч в салоне уже находиться просто страшно. Это я к тому, что шумно очень. А разгон с места вполне достаточный для нормального старта даже с полным салоном и под горку. Главное подгазнуть перед тем, как отпустить сцепление.Кстати внешний вид у авто как по мне довольно симпатичный. В некоторых цветах и под правильным ракурсом, она даже отлично выглядит. :)В общем учитывая цену, за которую её можно купить (где-то 1500$) - это довольно нормальный выбор. Если пользуетесь услугами СТО, то особо не будете париться. А если сами чините авто, то периодически придётся проводить время в гараже.

Читать все отзывы