ЗАЗ 968, 1987 г.в.
$ 282
239
8 017 грн

ЗАЗ 968, 1987 г.в.

67 тис.км.
Владелец
Богородчаны
Возможно, мошенник
Продано
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.2 л
Привод Передний
Тип кузова Купе
Цвет Белый
Дата публікації 14.10.2020
Дополнительные характеристики

Мультимедиа: магнитола

Экстерьер: галогеновые фары

Состояние: гаражное хранение • не бит • не крашен

Комментарий продавца

Запоріжець на повному ходу, завів і поїхав, стоїть електронне запалювання, брав під проект але в зв'язку з деякими обставинами мушу продавати, кузов і двигун Б/Н, купив ще робочий мотор Ford 2.0v6 під свап але так руки і не дійшли до роботи, з мотором Форд за 400$ віддам, кузов живий і в рідній фарбі, світла повороти двірники аварійка ручник і т.д все повністю робоче... Продаю в зв'язку з тим що потрібні гроші, торг мінімальний тому що ціна за стан низька, кого що цікавить дзвоніть пишіть питайте... 637 - Показать номер -
Действия с объявлением
Все отзывы
3.6/5
(50 отзывов)
Виктор
3.7/5

Зачем люди покупают такие машины? Да очень просто: эти машины дарят ни с чем не сравнимое чувство! Я затрудняюсь его описать... Это как привет из прошлого. Садясь в машину ты ощущаешь то время. Сразу становится неважным за сколько секунд она набирает 100, и набирает ли вообще (набирает! ), есть ли здесь подушки, кондиционер, магнитола в конце концов. Ты перестаешь сравнивать свою машину с соседской и думать, где ты продешевил, а в чем выиграл при покупке, и надо было ли доплачивать за другую комплектацию. Ты становишь тем дедушкой, который сидит за рулем своей копейки, или что там у него есть, тихо, не спеша, не обращая внимания на мерин, который сигналит ксеноном сзади, трогается со светофора. И тебе так класть на окружающих. Второе что дарит эта машина - она пробуждает, таящийся в каждом мужчине, инстинкт "ковыряния в технике". Вспомните хотя бы мультик "Простоквашино", в котором дядя Федор и его отец посреди квартиры пытаются завести горбатый запорожец.Третье, что дарит это авто, это восхищение окружающих. Невольно улыбаешься, когда стоя на светофоре, мужики, переходящие дорогу, начинают улыбаться и показывать тебе "класс". Был случай, когда на стоянке рядом остановилась черная бэха, вся в обвесе, в общем все как надо, оттуда вылезают 4 "братка", и с нескрываемым восторгом просят посидеть в ЗАЗе, просят погазовать, фоткаются. Короче знаки внимания окружающих вам обеспечены.Динамика. Когда вы один в салоне, динамика вполне ничего. Можно даже потягаться на светофоре с копейками-четверками. Включаешь первую, и жмешь до тех пор, пока рев мотора станет совсем невыносимым. Тахометра нет, и ориентироваться приходится только по звуку. Благо конструкторы все предусмотрели, и пилот, да и все окружающие в радиусе 500 метров, получают от двигателя максимум информации. То ли об неслабого ускорения, то ли от невыносимого рева мотора, но копейки-четверки разгон до 40 проигрывают. Вообще, ЗАЗ на дороге уважают. Если получается догнать впереди идущий авто, то он непременно или уступит полосу, или предпочтет втопить - в любом случае дорога перед вами всегда будет свободной. Управление в ЗАЗе сделано на спортивный лад. Автомобиль чувствует малейший поворот баранки, и молниеносно меняет траекторию. От этого ездить на скоростях больше 60 становится реально страшно. Комфорт. Комфорт вы ощутите тогда, когда садите в любой другой авто. ЗАЗ обладает удивительной способностью преображать любой другой авто в ваших глазах. После ЗАЗа даже пятерка вам покажется эволюционным скачком. Вы просто сядете в нее, захлопните дверь и О БОЖЕ! как здесь тихо! как мягки и удобны сиденья, а коробка! как приятно переключать передачи! непередаваемые ощущения). Если вы привыкли к своему авто, покатайтесь на запорожце - вы полюбите свой авто снова, как в первый раз. Багажник у ЗАЗа, как известно, спереди. Он небольшой и не имеет ровной поверхности. Положить туда что-либо квадратное не представляется возможным. Конструкторы, видимо, предугадали преимущественно дачное использование машины, и соответственно сделали такой багажник. Картошку возить одно удовольствие. Если пренебречь мешками, и сыпать ее прям так, то влезает мешка 3-4.ТО, как ни странно, ЗАЗ проходит без проблем. Честно говоря, вопрос: "Почему Вы выбрали именно этот автомобиль?" к нашему случаю не относится. Покупался он спонтанно: уехал отец в гараж за картошкой, а вернулся, так сказать, с машиной. На следующий день львиную долю нашего гаража занимал красный (цвет называется "коралл") запорожец.Этот авто стоит покупать для души!

REANIMATOLOG
3.8/5

Купил в юности сразу после сдачи на права.Перебирал и красил сам.Прекрасный вариант при Советском дефиците всего и отсутствии хороших сервисов при маленьком бюджете.Невероятная проходимость и тяговитость V-образного движка на низах прощает шум и отсутствие комфорта. Перевозил с раскисшего поля 12!мешков картофана и мамку впридачу на них.Зимой гоняли 5 взрослых мужиков на рыбалку за сотню вёрст и обратно без проблем на машинке 20-ти летней давности.Через десяток лет был куплен ЛуАЗик с таким же движком 40-кой,проблем не возникало,но это уже другая машинка и другая история...

Читать все отзывы
Продано