Отзывы о Nissan Almera Classic
Оценка: 4.1
из 5
Найдено 214 отзывов
Отличный автомобиль, надежный , неприхотливый.
Отличный семейный автомобиль, ничего лишнего, без новомодных наворотов.
авто сел и поехал,никаких заморочек,простой в обслуживании,в ремонте и в эксплуатации.Никаких особых наворотов,только все самое необходимое!Автомобиль полностью соответствует своей цене!
450000рэ он стоит жаль что прекратили выпуск. взял бы новый ещё раз. брал так - пришёл в салон увидел среди других -купил
Неубиваемый автомобиль.Автомобилю 12 лет.Ничего кроме заправок и расходников не менялось. Иногда надо проводить техобслуживание автомобилю,смазать и помыть.В любое время года можно заводить автомобиль и в дорогу на любое расстояние.
Эксплуатирую с февраля 2012 года. Первые руки. Машиной доволен, в эксплуатации проста и легко ремонтируемая. Мне кажется, что для бюджетного автомобиля стоит своих денег.
Самый надежный автомобиль из тех которыми приходилось пользоваться.
Ниссан Альмера Классик отличный автомобиль ! Жаль не делают сейчас таких
машиной пользуемся уже два с половиной года в основном ездит жена .брали для неё но иногда и мне приходиться.Машиной довольны.Поднял её передок на 2 см. задок на 3см стала повыше лучше проходит плохую дорогу на динамики это не сказалось в общем машиной довольны за её выносливость .В любое время сел и поехал.
Довелось мне несколько лет назад купить Nissan Almera Classic 2006 г. в. с пробегом 110 000 км., корейского производства.В первый год владения авто не подводил. На следующий год начались проблемы. Пришлось заменить родной аккум (перестал вывозить зимой), ремни, стойки, сцепление и по мелочи. Но это ладно, самое неприятное - застучала коробка, пришлось перебирать и ставить новые подшипники. На следующий год опять вкладывался по мелочи. В общем вывод такой - сколько у меня было до этого бюджетных бу иномарок - в ниссан пришлось вложить больше всех. Теперь по расходу. Не знаю, в чем была причина, но в городском режиме ниссан прилично кушал, примерно 12-13 литров на сотню, и это при движке 1,6 и 107 лошадях. На трассе же все идеально, как и должно быть - около 7 литров. Возил в автосервис, там сказали, что возможно датчик нужно менять. Слово возможно меня не устроило, и причина так и осталась не выяснена.В салоне места маловато, задние пассажиры все время кряхтели, когда размещались там. Зимой печка греет неважно, очень долго раскочегаривается, лобовое отогревает очень плохо, часто приходилось скрести изнутри подручными средствами, что бы уже наконец поехать. А самое интересное, когда холодно, от минус 20 и больше, печка в салон затягивала выхлопные газы, пока машина не двигается, из-за этого часто болела голова и приходилось открывать окна. В автосервисе сказали, что нужно менять катализатор и еще чаво-то там и назвали космическую сумму. Теперь плюсы. Внешний вид этого авто прикольный, в принципе, из-за этого и брал. Масло не ест вообще - вот это огромный плюс, однажды я приехал менять масло через год эксплуатации, а мне сказали - что мог бы еще год ездить! В плане подвески тоже ничего, сзади стоит балка, говорят неубиваемая. Ну и ценник, за такие деньги можно брать эту модель, главное брать из-под хозяина и выбирать со специалистом, тогда это авто точно порадует своего хозяина. А от расходов в любой машине никто не застрахован.Вывод. Ниссан альмера классик - средний, бюджетный автомобиль, который стоит своих денег, т. к. ценник на него не очень большой. Но еще раз я его не возьму, это уж точно!
