Отзывы о ВАЗ Vesta
Оценка: 4
из 5
Найдено 182 отзыва
впечатлений ноль.
внешний вид. комфорт на передних и задних сидениях. нормальный для данного класса машин объем багажника. управляемость в норме,хотя гидроусилитель мог бы быть получше чем у китайцев.
до покупки некогда не ездил в Весте. Купил и разочаровался, и по сей день в шоке от цены и низкого качества. Дорогу не держит, расход 10-11 л. в городе, ходовая с магазина шумит, на холоде резинки стояк скрипят как будто заржавевшие, разгоняется (хотя о разгоне лучше не писать), низ заднего бампера в районе колес стерлась на 5 тыс. км., коробка гудит с 2 тыс. км. Вообще лучше бы я остался на приоре или гранте, по качеству они на голову лучше и конечно дешевле.
Приобрел в январе 2018, по ПТС машина ноябрь 2017...Воббщем то не плохой авто, все устраивает...пока нареканий нет....но вот сервис у диллера никакой!!!! всем на все насрать!!!!На пробеге 500 км, тускло загорелась ABS, по гарантии заменили панель ....так как обкатка ездил со скоростью не более 100 км.....на 1300 поехал за город.....на трассе дал до 120....все ок....но на 121 и выше раздался писк....хотя я ограничение скорости не выставлял...Обратился в СТО....машина простояла, в общей сложности 2 недели....никто не мог понять почему срабатывает сигнал...обратились на завод....там вот уже 3 недели думаю....от чего идет сигнал!!!!Вообщем то машина едит нормально...но напрягает этот писк!!!
Купил в ноябре 2017, движок 1,6, сейчас на спидометре 8500 км. Все работает, все светится, что нужно, в СТО не обращался, поэтому про сервис ничего не знаю. разгонял до 160, дорогу держит прекрасно, скорость не ощущается. Аудио очень неплохое
Отличная машина для своих денег.Я механик с большим стажем.При обкатке были проблемы.После 10000км сделал прошивку мозгов.Машину не узнать.Робот стал работать как часы.Движок стал тянуть намного лучше.С солярисами ,рио и сидами эту машину даже сравнивать нельзя.По многим параметрам она их превосходит.
Два года владения, теперь могу написать своё мнение.автомобилем более чем доволен, за такие то деньги!!!На момент покупки выбирал самую топовую комплектацию. Ни разу не пожалел. Рассуждая о всех плюсах и минусах, появляются следующие мысли:Года через два три, я бы хотел поменять тачку на более высокий класс. Если АвтоВАЗ продолжит развитие в том же русле и выпустит что то более крутое, и на тот момент тёмная сторона меня не поборет, то я выберу автоваз. ну, если будет тачка круче весты у них. (темная сторона, та сторона, которая заставляет наших соотечественников покупать за цену нового автомобиля поддержанный десятилетний, кричать о надёжности старых немцев и японцев, но втихаря все выходные проводить в гараже и сливать ползарплаты на надежного немца/японца)Нет, я не против немцев, у них восхитительные тачки, но я считаю, что нужно жить по средствам, а покупать проперженную 10и летнюю тачку за 500к и вкладывать в неё еще столько же - верх тупости.
Езжу на Весте 16 месяцев, не каждый день, но часто. Я на иномарках не ездил, все время на ВАЗовских моделях - и каждая модель в свое время были хороши. Веста же превзошла все предыдущие модели комфортом, дизайном, управляемостью на наших дорогах, устойчивостью на больших скоростях, проходить повороты одно удовольствие. На скоростях выше 130 конечно как бы шумновато (резина летняя Матадор, зимняя Гардиан), но беседовать с пассажирами вполне можно без повышения голоса, при том что еще работает штатная аудиоустановка. Кстати, акустика в салоне вполне приличная, это заводская при том магнитола, радио ловит хорошо, даже в деревне. Салон достаточно герметичен, за все лето езды по проселочным дорогам ( в деревне же) накопления пыли внутри салона не замечал, да и багажнике тоже. Впрочем, стекла то никогда и не опускал, кондиционер в машине отличная штука.Зимой очень выручают система подогрева зеркал, лобового и заднего стекол, подогрев передних сидений. Ну перечислять многие маленькие удобства не буду, это зависит от комплектации автомобиля. А так по мне мощей бы еще машинке, если будет возможность, поменяю Весту 106 лошадок на Весту 122 лошадки.
Итак друзья, я решился на покупку этого чудо аппарата. Покупал со скепсисом, потому как пересаживался с Шевроле Каптива, но по личным обстоятельствам пришлось ее продавать, а на половину стоимости каптивы (да да, развод) искать автомобиль. Немного добавив, решил остановить свой взор на весте. Конечно рассматривал и Рио и Солярис, но бюджет был строго ограничен, каждый рубль на счету, решил брать Весту. Итак комплектация комфорт имидж, 1.6 МКПП рено. Искал принципиально с этой коробкой, ибо Вазовская, хоть и надежная, шумная. Забегая вперед, скажу, что реновская ничуть не лучше вазовской по шуму (JH3). Но вроде как она надежная, Логаны вон по сколько бегают с такой МКПП. Итого машиной владею Год и вот, что могу рассказать. Проблем за год не возникало, пробег за год 44000км, т.е. ездил много. Сгонял 3 раза на юг в Сочи, 2 раза в Астрахань. Проблем никаких. Расход масла от замены до замены равен нулю, т.е. не жрет совсем. Бензин в городе- 9л/100, по трассе вообще сказка, по дороге в Астрахань со скоростью 100-120 км/ч полного бака бензина хватает на 940км. Не поверил своим глазам. По дороге в Сочи хавала больше, так как выше скоростной режим+ серпантин в конце, но все равно достойно. В салоне довольно тихо, больше звука идет от МКПП, поэтому владельцам новых авто с двигателем 1.8 и МКПП Рено JR5 будет еще лучше, она тихая. Места сзади очень много, я 187см сам за собой со свистом, немного низкая крыша сзади правда. За год владения и 44000 км поменял только втулки стабилизатора (болезнь первых машин, скрипят по холоду и когда мокро), и то бесплатно по гарантии, поставили от Шеви нивы- проблема ушла. Едет автомобиль нормально, не для светофорных гонок, но для комфортной езды- вполне. Большим плюсом является хорошая тяга внизу, т.е. можно спокойно ездить 2-2.5т. оборотов с маленьким расходом без напрягов. Тормоза неплохие, их достаточно. Порадовало, что при резком торможении с 60км/ч и выше врубается аварийка как на иномарках. Очень хорошие фары, отличный ближний свет, в разы лучше, чем на конкурентах и это единственная машина, у которой раздельная оптика на ближний и дальний свет, а не Н4, как у всех. Подвеска всеядная, немного шумновата. Но работает отлично, не пробивает. Пластик в салоне жесткий, но не гремит. Появляются отдельные локальные сверчки время от времени в основном от козырька приборной панели. Магнитола была кнопочная, поменял, поставил андроид. Перешил руль в кожу Наппа, рычаг КПП также, в салон поставил чехлы с утяжкой в эко коже. По итогу машиной очень доволен, даже ничего не хочу другого, что для меня вообще странно. Надеюсь побегает и порадует еще меня.
Владею автомобилем 3-й год. Пока все устраивает. На 25 тыс. пришлось поменять стойки стабилизатора, т.к. стучали. Замену произвели по гарантии. Начали периодически запотевать повторители поворотника на боковых зеркалах, в сервисе сказали, чтобы приехал когда будет видно запотевания, сфотографируют, отправят фотографии (не знаю куда) и заменят по гарантии. Пока времени не было, чтобы заехать. Если будет время и возможность хотелось бы сделать дополнительную шумоизоляцию. Не скажу, что в машине она плохая, на скорости выше 100 можно разговаривать в машине спокойно, не кричать, но для лучшего звучания музыки в салоне, не помешало бы.
