Отзыв об Alfa Romeo 147 Хэтчбек 2001 года

Автомобиль был куплен в 2009г. в России, но у нас не ездил, пробег был 40000км и те по Японии... состояние отличное. До этого личной машины у меня не было, ездила на автомобилях мужа. Сначала на Санг Енг Муссо (джип), потом на Рено Меган и Тойота Марк 2. Нравилось мне конечно, но особо не захватывало, что то все время не устраивало. На Муссо все было в новинку... сидишь высоко, глядишь далеко, да и толком еще ничего не понимаешь (мало опыта), но что ни говори было дико удобно, где хочешь проедешь, припаркуешься. Но все таки очень уж какой то он был несуразный. Потом, когда стала на Мегане ездить, выяснилось что такое большая масса машины и не большой объем двигателя1,6 (сразу скажу что все машины были на механике). Короче очень весело было мне и водителям других авто когда Меган глох на переезде или на сфетафоре... педаль газа давить нужно было практически в пол чтобы он поехал. Вот и думала я, что машина и женщина что то не совместимое, как любят шутить. Ну тоже приноровилась, в салоне никаких излишеств, ключ правда удобный. Ну а Марк2 он и еесть Марк2, хорошая машина, для меня просто слишком габаритный. Да и заднеприводный авто, без ESP, зимой в Сибири для девочки слишком круто. А потом была куплена Альфа Ромео 147... и выразить ощущения от нее, вразумительно, просто не возможно. Итальянцы они и в Африке, как говориться, итальянцы. Все в машине как то ладно, кожанные сиденья с ума можно сойти, это тебе не в японских авто какие то сморщенные. Руль очень удобный, пластик на панели и дверях качественный (ездила с маленькой собачкой, она все время норовила оставить царапины от когтей и ведь ничего! А сейчас у меня Мерседес, дак вот его она изцарапала). Вообщем все в салоне Альфы, для водителя и пассажиров! И места полно, а казалось бы хэтчбэк, да еще и 3 дверый. И задние сиденья складываются в ровную площадку, хоть холодильник вези. Вот так вот! Про плавность хода Альфы могу рассказать только по ощущениям, не вдаваясь в характеристики, так как не владею:) Сразу скажу мне все нравилось и что подвеска жесткая, спортивная и что нет в ней ощущения, что плывешь ты на корабле и тебя укачивает, как бывает в больших седанах бизнесс класса. Но не поймите неправильно, это не значит что чувствуешь ты каждый бугорок попой, нет там все работает.. стойки, амортизаторы и все остальное.. очень круто. Ну а так как подвеска в Альфа 147 спортивная, следовательно и управляемость машины великолепна. Даже при легком повороте руля, машина сразу отзывается. Развернуться не проблема в любом месте. На дороге чувствуешь себя отлично, Альфа очень динамична, при объеме 1,6 105л.с. ведет себя как 2литровая, разгоняется отлично и даже без усилий. А так как я люблю ездить быстро, маневрировать, обгонять, это очень ценно. Про поломки сказать особо нечего, на машине ездила 1,5 года (20000км) меняли только расходники, все остальное было в норме. Сначала было страшно, что не купить зап. части и ремонтировать негде, официального сервиса Альфа Ромео в нашем городе нет. Но нет позвонили, узнали ВСЕ ДЕЛАЮТ, стоит так же как отремонтировать немца, даже чуть дешевле. Расход топлива Альфа 147 от 7л до 10л на 100 км., не много и не мало в принципе. Соотношение цены и качества в этом автомобиле действительно радует. Он стоит своих денег! и деже еще чуть чуть. Тем более что, цена подержанного авто в разы отличается от нового, так как спрос на эксклюзивные авто не велик. Очень советую тем кто хочет отличную машину за не большие деньги. Преднамеренно не писала о внешности Альфы, боюсь не подобрать слов, но попытаюсь хотя бы коротко. Очень эфектная машина, когда едешь за рулем из соседних машин все заглядывают. Безумная фирменная решетка, символизирующая щит. Ну а впрочем увидите все на фото..