Отзыв владельца о Альфа Ромео 166 Седан 2000
Оценки по критериям
- Комфорт
- 5.0
- Управляемость
- 5.0
- Эргономика
- 5.0
- Обслуживание
- 4.0
Общее впечатление
Это отличная тачка - всё, что пишут и шушукают об итальянских автомобилях, - это исключительно ПиАр, проплаченный немцами и японцами, а в результате они только и делают, что сами покупают до 70% всех итальянских авто.Мою машину узнают и видят в столице за километры - она воистину красивая: и стиль, и осанка, и скорость, и разгон. Для машины такого класса она реально доступный автомобиль - за 15 тыс. у.е. вы можете приобрести итальянку в сотни раз комфортнее и удобнее, чем любой японец или немец, а главное стиль и дешевизна как сервиса, так и деталей - надо понимать, что в данной машине 60% немецких и других европейских комплектующих, но менее дорогой бренд делает их гораздо доступнее и дешевле. Например - рычаг передний 100% Ауди А6, но цена в 2 раза дешевле, т.к. он для Альфы.Я проехал на этой машине не так много, но прокатился от Краснодара до Казани, проблем никаких - главное своевременно следить за жидкостями: менять масло и не лить всякую поддельную чушь, а взять настоящее итальянское родное масло Селения - главное, что оно и дешевле, чем всякие Кастролы и мобилы.Комфорт салона не сравнить ни с чем - Ауди, БМВ и даже серийные Мерины просто отдыхают - кто бы ко мне в салон не садился, все всегда говорят как просторно, как классно... а тут, говорят, и кожей отделка, а сиденья какие ортопедические удобные и с кучей регулировок. У меня была и БМВ пятерка и Мерин, но теперь это моя вторая, а сейчас возьму третью Итальянскую машину - и я очень доволен, не продавал бы, но уже выбрал Лянчу Тезис с 3.2 движком (такой же движок, как и тут, почти 1-1).Очень буду рад за того, кто у меня приобретет этот автомобиль - он на самом деле достоин быть в хороших руках, он делает человека немного счастливее, т.к. в нем вы можете даже не гонять, все равно вам будет уютно и комфортно с обалденной музыкой, мягким светом панели и удобным рулём, широким диапазоном в 6 ступенчатой коробке: с 1ой передачи сразу на 4ую и пятую и наоборот, что позволяет всегда быть первым у следующего светофора.
Плюсы
Скорость и разгон при большой массе, Прекрасно держит дорогу в любых погодных условиях и любом извилистости дороги, Воистину комфортна
Минусы
Надо регулярно следить за машиной