Привет всем.На самом деле я только начал свои отношения с этой машиной.Взял за 20000 деревянных. Машина по кузову в Практически оч.хорошем состоянии. Машину брал по знакомству у одноклассника.Он всю жизнь работал в сервисе, машину взял и сделал поменял шрусы, лобовое, крыло покрасил и.т.д.В целом ма...
Итак, этой машины нет у меня уже 5 лет, так что отзыв пишу по памяти. Если чего забуду - уж извините.Купил я её случайно, у знакомого военного, дешевле рыночной стоимости где-то на треть, и, как потом оказалось, зря. Давно хотел "негниющую" Ауди, да ещё дизельную, а тут как раз она попалась, хотя к...
Машина обалденная. Была куплена очень дешево для перепродажи. Но поездив 2 дня, передумал!!! Теперь кайфую. Никаких серьезных проблем, в обслуживании очень проста и дешева. В общем, искренне советую.
Нравятся большие машины, да и сама по себе привлекательная, салон просторный, багажник просто амбар. Салон нагревается быстро и долго хранит тепло в мороз, маневрена, не капризная, периодически ломаются замки дверей, в основном передние, но это мелочь и не дорого, любит бензин, но с учетом величины...
Я сразу полюбил эту машину. Мне нравится в этой машине её внешний вид,салон и лёхкую доступность к ремонту. Машину не меняю недавно купил Audi A6.Масшина по скорости хорошая но по сровнению с 100-ой на дароге пригает как лягушка, а 100-ка на дороге как трейслер.
Мы приобрели такой автомобиль, руководствуясь, по сути, его ценой. У нас не было планов приобретения новой иномарки, поскольку большинство из водителей - крайне неопытны и не хотелось пробовать силы на новой дорогой машине. Мы выбирали из всевозможных старых подержанных авто и эта модель понравилась...
После отечественных ВАЗ 2101-2110 управлять и эксплуатировать такой авто одно удовольствие, особенно при поездках на дальние расстояния! Надёжный , неприхотливый, экономичный двигатель.Подвеска выдерживает все прелести наших дорог. Салон комфортабельный ,удобный ,тёплый
Машиной доволен по сей день,Обслуживанием и ремонтом стараюсь заниматься сам,мне это не в тягость.К спецам обращался только тогда, когда возникали проблемы по инжектору.По этому ее я изучил за два года вдоль и поперек.Ауди 100 истинный немец ,в ремонте глобальных проблем не возникает,всюду легко под...
Динамика и управляемость вне всяких похвал, багажник такой что можно потеряться, салон просторный, обзорность через зеркала хорошая, подвеска работает так что колдобин не чувствуется!!! Автомобиль несомненно хорош как на бездорожье так и на асфальте, за счет переднего или полного привода (другим сот...
за то время эксплатации поменяли 3 двигателя(2,0дизель) пока кузов не пришол в полную негодность(пр.лонжерон просто отваливался...общий пробег составил порядка 1200000км (а может и больше )Двигателя очень экономичные(порядка 6,5-7л диз.топлива/100км)и неприхотливые в обслуживание (ездили на теплов.с...
Начну с того, что это моя первая иномарка и первый личный автомобиль вообще. До этого ездил практически на всем советско-российском автопроме и решил для себя твердо - унитазы брать не буду, даже не смотрел ни одну. Искал свою сигару долго, т.к. сначала присматривался к Опелю Омеге А, но когда увиде...
На "сотку" я пересел с жигулей. Моя 19 летняя сотка на дороге дает 100 очков форы 2-3 летним нашим машинам. Внешний вид - на твердую 4 и это после 19 лет эксплуатации из них в России последнии 4 года. Из основных проблем - система впрыска (К-Джетроник, механический инжектор). В принципе система прос...