Отзыв об Audi Q7 Внедорожник / Кроссовер 2007 года
Отзыв об Audi Q7 Внедорожник / Кроссовер 2007 года
15 октября 2007
Найдено на
avtomarket.ru
5.0
Пробег 3500 километров, у меня уже сложилось определенное мнение о моей машине!Покупка.Начнем с истории покупки. Выбор стоял между новым иксом и Ауди. Роверы не рассматривал, т.к. на сервис ездить не очень люблю, мерседесы просто не нравятся. Предыдущая машина (х5, 2004 год, 3.0 тди, 218 сил) всем устраивала, поэтому решил начать с БМВ, заказал тест драйв в одном из салонов, приехал в назначенное время, а они кушают, зашибись, думаю. Бродил минут 30, выходит чел полу-вялый, ведет меня к машине. И так нехотя со мной общается. Прокатился и не пойму: за что я должен плюсом к своему иксу еще полтос отвалить? Разницы особой по езде нет, а бензиновая версия 3 литра по сравнению с моим дизелем не едtт. Чел БМВшный соглашается, дескать брать надо либо дизель, либо 4.8. Ну ладно, посчитали стоимость предполагаемой машины, ничего лишнего, из наворотов велюровые коврики (они тоже за доп. плату), шучу, конечно, кожу и ксенон посчитали, но без излишеств 81000 евро. Кстати, машина БМВ получилась хорошая, но мне кажется, все же, что это глубокий рестайлинг, а не новая модель.Поехал в Ауди. Отношение к клиенту совсем другое. Прокатился на 3.0 тди, интересный автомобиль, а решить не могу, что покупать. В шоуруме стоял Q7 с пакетами С лайн, я открыл дверь, заглянул в салон и понял: хочу! Спортивные кресла сверх-удобны, спортивный руль, бампера, диски пороги. Смотрится здорово. Мне предложили машину уже готовую С лайн внешний и внутренний, пневмоподвеска, ТВ, чейнджер МП 3, багажник с ДУ, диски двадцатые и многое-многое другое. По цене дешевле, чем БМВ, на 5000. Выехал из салона на новой машине, на встречу Q7, останавливается, оттуда мужик вылезает с поздравлениями, молодец мол, машина что надо. Дальше еду, со мной другой Ку7 равняется, водитель мне рукой машет и большой палец показывает. Так я почувствовал себя членом клуба хорьховладельцев, и не жалею.Теперь подробнее о машине.Отдельное спасибо Ауди за комфорт. Автомобиль не чувствует ям, на волнах его не качает, а колейность я совсем перестал замечать. На БМВ руль приходилось держать, прикладывая усилия, чтобы из колеи не выбросило. Несмотря на мягкость, Ауди дорогу держит великолепно, повороты с минимальными кренами, как по рельсам. Двигатель 3.0 дизель в салоне совсем не слышен, а при ускорении по звуку похож на бензин. Мощности вполне хватает, но можно еще... нажимаешь на газ, доля секунды, чуть запаздывает коробка (в положении спорт такого нет) и начинается ускорение, мощное и ощутимое, и из-за размеров авто какое-то неотвратимое, что ли. Руль наливается приятной тяжестью. Ощутимое ускорение продолжается км. до 180, а вообще разгонял до 205, дальше не стал. Согласитесь, для такой массы и размеров совсем неплохо. Хочется отметить, что скорость не чувствуется совсем: что 120, что 180 - разницы нет абсолютно, никаких рысканий, никакого дискомфорта. Кресла С лайн очень комфортны, из обыкновенных на тест драйве на поворотах задница выскальзывала. Руль - то что надо и по толщине, и по диаметру.MMI доступен и очень дружелюбен, управление всеми системами авто никаких затруднений не вызвало. Алгоритмы управления без всяких заморочей. Сначала не понял, а теперь осознаю, как же тут все продумано до мелочей, все под рукой, как все удобно. Задние пассажиры просто в восторге, места завались. Багажник большой, отдельное спасибо за специальные штанги на направляющих для фиксации груза и удобные нишы в полу. Машина, кстати, приседает при погрузке груза в багажник.По поводу внедорожных качеств. Недавно был на Селигере. Кстати, делать там нечего. По проселку, грунтовой дороге идет как по асфальту, подъехал к озеру и душа не выдержала, подвеску в положение офроуд, ИСП тоже, съехал прямо к воде, на песок и поехал без проблем, проехал метров 30, решил выбраться на дорогу и не рассчитал: перегазовал и зарылся достаточно глубоко, ни назад, ни в перед. Попросил у рыбаков лопату, они мне говорят, что бесполезно, вчера крузак рядом закопался, трактором тащили, песок очень коварный. Я расстроился немного, машину жалко, новая еще, но капать стал. Откапал все колеса, подвеску в положение лифт. И выехал назад. Проехал еще немного, и без проблем на твердую почву. И это на R20!Из минусов: сначала не мог привыкнуть, что педаль газа ниже тормоза, приходится поднимать ступню, но уже привык, не замечаю. Можно было бы и покороче ее сделать, а то иногда при маневрах чувствуешь себя как слон в посудной лавке, боишься раздавить кого-нибудь. И еще - верните мне тысяч 20 долларов и это будет лучший авто всех времен и народов!А вообще, мои отношения с Q7 похожи на брак по расчету, который перерос в любовь.Всем удачи!
Последние найденные объявления Audi Q7 2007
Все отзывы о Audi Q7 2007
(97 отзывов)
Отзывы о Audi Q7 других годов
Отзывы о моделях Audi
100
816
200
34
80
849
90
71
A1
68
A2
52
A3
483
A4
1 597
A4 Allroad
80
A5
253
A6
1 807
A6 Allroad
155
A7 Sportback
102
A8
350
Allroad
124
Coupe
10
E-Tron
37
Q2
18
Q3
255
Q3 Sportback
17
Q5
470
Q7
524
Q8
43
R8
46
RS Q8
6
RS2
1
RS3
8
RS4
8
RS5
6
RS6
16
RS7
11
S2
2
S3
9
S4
36
S5
28
S6
30
S7
14
S8
60
SQ5
4
SQ7
12
SQ8
9
TT
151
TTS
7
V8
17
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Audi
100
820
200
9
50
5
5000
1
80
713
90
44
A1
53
A2
23
A3
1 143
A3 Sportback
23
A4
4 762
A4 Allroad
184
A5
663
A5 Sportback
97
A6
5 227
A6 Allroad
268
A7 Sportback
445
A8
536
Allroad
2
Coupe
4
E-Tron
897
e-tron GT
36
Q2
20
Q3
548
Q4
4
Q4 e-tron
196
Q5
3 091
Q5 e-tron
15
Q7
2 787
Q8
416
Q8 e-tron
38
R8
5
RS e-tron GT
35
RS Q3
14
RS Q8
85
RS3
25
RS5
34
RS6
46
RS7
31
S3
35
S4
105
S5
106
S5 Sportback
32
S6
55
S7
10
S8
43
SQ5
204
SQ7
106
SQ8
70
TT
94
TTS
12
V8
5
Другая
157