Ауди SQ7 SUV / Кроссовер 2020
Этот автомобиль для удовольствия, а не для перевозки хозяина из точки А в точку Б.
Этот автомобиль для удовольствия, а не для перевозки хозяина из точки А в точку Б.
Я очень очень люблю Ауди, за всю жизнь у меня их было 4. Но несмотря на влюбленность, разочарование пришло с SQ7 4M рестайлингом. Мне кажется, нет я не хочу никого оправдать, что это все качество сборки. Проклятая машина какая-то хоть к Батюшке иди. Всего после 13000 пробега в салоне все хочет «куша...
Пересел в «заряженный» автомобиль с обычной версии Q7. Долго ждал этого момента, поскольку, оценив достижения Ку, хотелось больше динамики. Автомобиль приятно удивил новыми возможностями и внешним видом. Линии, оптика, переходы выглядят более эффектно и спортивно. Но хотелось бы немного больше агрес...
В моём понимании риестайлинговая Audi SQ7 является лучшей среди одноклассников. Поясню. Стильный дизайн, невероятный комфорт, мощь, динамичность, проходимость, эргономика – это всё о моей SQ7. Имеем четырёхлитровый дизель V8 TDI с двумя турбонагнетателями, 422 лошади и разгон до 100 км/ч всего за 4,...
Честно говоря я доволен, ни чуть не пожалел что взял его. Авто того стоит.
Несмотря на очень мощный двигатель, мне в этом авто понравился расход. Если ехать по немногомашинной дороге, в спокойном темпе, то расход не будет превышать 7 литров на 100 км. Во многих других машинах такая цифра получалась бы только на движках с вдвое меньшей мощностью, либо увеличивалась бы в 2-3...
В Ауди SQ7 самый мощный дизельный двигатель! Это круто! Он одновременно очень мощный и экономичный. Рабочий объем двигателя в 4 литра на дороге образует 435 лс, а также может похвастаться тройным турбонадувом. Ездить на такой тачке сплошное удовольствие. Даже на плохой дороге поддерживается идеально...
Хороший автомобиль для людей, желающих подчеркнуть свой статус. Если вы человек семейный - отличная покупка вдвойне.
Мощный, тяжелый, но в тоже время шустрый автомобиль. Хочется отдельно отметить тормоза, они шикарные. Брал на тест драйв и влюбился с первого раза, поэтому все сомнения отпали. И да, дизель, который уходит в небытие, дорогого стоит
Я аккуратно вожу, не использую в хвост и в гриву, держу машину в гараже, и с ней нет ни малейших проблем.
Большой, красивый, дорогой - автомобиль не для простых смертных. Особенно по цене.
машина однозначно хорошая но мелочи так называемые портят ее достоинства а именно писк скрип уплотнителей дверей дубовая резина всех дворников