Отзыв об BMW 5 Series Седан 1979 года
Отзыв об BMW 5 Series Седан 1979 года
17 мая 2005
Найдено на
avtomarket.ru
4.5
Здравствуйте!Сначала не большая предыстория. Автомобиль покупался в 1995г, оговорюсь, покупка оказалась случайной. При появлении небольшой суммы денег(2200$) захотелось получить иномарку в приличном состоянии. Ей оказалась BMW 528i e12 кузове.Мне тогда было 12 лет и в машинах я абсолютно ничего не понимал и года она приехала домой ее акулья слегка помятая морда мне совсем не понравилась. Первые впечатления после небольшой поездки оказались более чем богатые. После москвича 2140 динамика была просто взрывной!!!Теперь об автомобиле более подробно: после покупки решили ее облазить и довести до ума т.е. заменить масло, заменить колодки, перебрать подвеску и т.д., благо в тот период для данного автомобиля проблем с запчастями как м новыми так и бэушними не было. В процессе ремонта выявилось проблема с кузовом: гнилые передние чашки и в салоне все время стояло болото. В то время на ней ездил отец и по поводу этого абсолютно не заморачивался, ездит и ездит. Так длилось 3 года кроме бензина и замены масла машина ничего не видела. В один "прекрасный" день у машины сгорела вся задняя часть включая не большую часть салона. Одним словом машина пришла в полную не годность, ее затащили в гараж где она простояла еще 3 года. Вы наверно думаете зачем я это написал!? Так свою жизнь или похожим образом закончили большинство BMW этих годов выпуска. Так вот на самом деле история только начинается!!! Мне на то время уже исполнилось 18 и мне нужна была машина, денег у меня соответственно не было и я остановился на автомобиле который стоял под боком т.е. BMW. Процесс ремонта в первую очередь начал с самого необходимого: переборка задней подвески, обработка метала всевозможными атикорозийными средствами. Все это заняло у меня около года, единственное у меня были все сайленблоки и резинки купленные сразу после пожара для возможного восстановления. Первым результатом стала постановка автомобиля на колеса и возможность его самостоятельного передвижения. Дальше нужны были средства для дальнейшего ремонта: покраски. К этому времени у меня появилась работа и процесс восстановления пошел веселее. Для начала чтобы автомобиль мог передвигаться по городу в приличном виде я покрасил только заднюю часть автомобиля, подбор краски оказался плохим и свежая краска сильно отличалась от родной ( подбирал в фирме ДИМСОН) даже целое крыло возил но не помогло. На первое время автомобиль стал похож на автомобиль. После 2-х годов летней эксплуатации (металл после пожара стал не такой стойкий к коррозии, точнее он стал практически не сопротивляться) меня внешний вид стал мягко сказать не устраивать: болото в салоне не уходило, низы дверей гнилые, плохая окраска все той-же "задницы", да и просто смотрелась хренова. Хотя редко встречая автомобили одногодки она на их уровне смотрелась очень даже ни плохо. Машина встала на глобальный ремонт. Первым делом я разобрал весь салон и все что снималось с наружи включая двери и отдал авто на проварку и покраску целиком. При этом заменил: две двери, крылья. Весь ремонт длился около года. Результатом получился автомобиль, внешний вид которого практически не отличающийся от нового: литые диски, спортивные сидения, хорошая музыка. Все вложения мне обошлись около 4000$К сожалению применять ее технические возможности 184 сильного инжекторного двигателя и пафоса, который чувствуешь при каждой поездки приходится крайне редко. Для каждодневных поездок ее стало просто жалко. Одним словом я сделал себе игрушку.Для описания всех поробностей ремонта боюсь слов не хватит. Если этот отзыв прочитает владелец такого автомобиля буду рад поделиться опытом
Отзывы о BMW 5 Series других годов
Отзывы о моделях BMW
1 Series
235
114
1
116
27
118
25
120
12
130
1
135
1
2
13
2 Series
18
3 Series
1 062
316
56
318
103
320
158
323
3
324
5
325
34
328
38
330
24
335
13
340
1
4 Series
19
430
2
435
2
5 Series
1 517
518
20
520
158
523
53
524
4
525
133
528
35
530
70
530 GT
1
535
31
540
8
545
3
550
2
6 Series
40
630
4
635
1
640
7
645
6
650
2
7
120
7 Series
352
725
5
728
12
730
51
735
18
740
28
745
21
750
30
760
6
8 Series
17
850
2
C 1
2
F
11
F 650
2
F 800
5
F 800 GT
5
G
4
G 310
2
I3
41
I8
15
iX
1
K
7
K 1100
1
K 1200
6
K 1300
2
K 1600
1
LT
1
M
4
M Series
1
M2
4
M3
50
M4
18
M5
96
M6
31
M8
7
R
5
R 1100
2
R 1150
1
R 1200
4
S 1000
1
X1
394
X2
36
X3
703
X3 M
3
X4
98
X4 M
2
X5
1 193
X5 M
31
X6
334
X6 M
49
X7
63
Z1
1
Z3
8
Z4
53
Z8
2
Как мы тестировали…
Купить автомобиль BMW
1 Series
441
114
1
116
6
118
3
2 Series
148
216
1
218
3
228
1
230
2
3 Series
4 882
3 Series GT
135
316
3
318
9
320
19
325
3
328
33
330
18
335
7
340
1
4 Series
476
418
1
420
1
428
11
430
8
435
1
440
3
5 Series
5 190
5 Series GT
97
520
12
523
1
525
13
528
18
530
21
535
24
540
7
550
1
6 Series
150
6 Series GT
35
630
1
640
7
650
14
7 Series
980
725
1
730
2
740
11
745
1
750
6
8 Series
54
840
1
C 400GT
3
C 400X
5
C 650GT
5
CE 04
2
F 650
3
F 650CS
1
F 650ST
2
F 700GS
4
F 800GS
16
F 800GT
2
F 800R
9
F 800S
1
F 800ST
3
F 850GS
7
F 900 GS
4
F 900 XR
2
F 900R
12
G 310GS
10
G 310R
23
G 450X
1
G 650GS
6
Gran Turismo
20
I3
378
i4
162
i5
42
i7
39
I8
9
iX
160
iX1
66
iX2
6
iX3
39
K 100
2
K 100LT
1
K 1100LT
3
K 1200GT
5
K 1200LT
6
K 1200R
1
K 1200RS
8
K 1200S
3
K 1300R
3
K 1300S
5
K 1600B
4
K 1600GT
7
K 75
1
M
1
M 1000R
4
M 1000RR
1
M 1000XR
2
M 850
2
M1
5
M2
22
M3
58
m340i
2
M4
65
M5
117
M6
4
M8
28
R 100RT
1
R 1100GS
2
R 1100R
1
R 1100RS
1
R 1150GS
4
R 1150RT
1
R 12
5
R 1200
1
R 1200C
1
R 1200CL
2
R 1200GS
32
R 1200R
7
R 1200RS
6
R 1200RT
13
R 1200ST
1
R 1250
1
R 1250GS
12
R 1250R
8
R 1250RS
4
R 1250RT
10
R 1300GS
15
R 1300RT
1
R 18
3
R 35
1
R 51
1
R 75/5
1
R 80GS
1
R 850R
2
R nineT
19
S 1000R
10
S 1000RR
26
S 1000XR
11
S Series
1
X1
801
X2
90
X3
1 777
X3 M
20
X4
278
X4 M
18
X5
3 919
X5 M
125
X6
688
X6 M
99
X7
339
XM
27
Z3
3
Z4
31
Z4 M
3