Отзыв владельца о БМВ 5 Серия Седан 1992

BMW 520i 1992 г.в. с 5 ступ. МКПП , черный. Пробег, на момент покупки 01.2007 г. составлял 185 тыс.км на данный момент уже 240 тыс.км. После покупки что было сделано сразу: замена -всех экспл. жидкостей и фильтров ~100$ -моторчика печки - 60$ (начала посвистывать и в один прекрасный момент нагнулся) -рулевых тяг /все - 70$ -2_х передних верхних рычагов - 50$+50$ -датчик распредвала - 70$ (с убитым тупила и много потребляла бензина) -лямда зонд - 100$(siemens мля..) -замена вискомуфты вентилятора радиатора 25$ + работа и всякие мелочи ~ 400$ За все про все -1000$, много это или мало судить вам))) Проехал около 50 тыс.км, за это время менял только масло и заливал бензин. На данный момент расход в городском цикле, плавно разгоняясь, составляет 10 -11 л на 100 км. Максимум что из нее выжимал 220-225 км/ч, еще бы пошла, но была херовая резина - стало как-то боязно. Автомобиль очень нравится, в особенности дизайн 34-ки и плавность хода, Е39 и более новые вообще не нравятся (что дизайн, что ходовка -г*мно, ИМХО).

Проблема с контактами и датчиками (на японских машинах таких проблем не возникало), Не очень надежная печка (графитовые втулки в качестве подшибника это что то..), Не очень удобно садится в машину/в мерс садиться намного удобнее, Частый выход из строя вискомуфты (болезнь почти всех БМВ)