Отзыв владельца о БМВ 5 Серия Седан 1994

Мотор Степень сжатия 10.5 Газораспределительный механизм dohc Диаметр цилиндра 84 мм Количество клапанов на цилиндр 4 Количество цилиндров 8 Крутящий момент 290/4500 н*м Мощность 218 л.с. Наличие турбонадува - Объем двигателя 2997 см3 При оборотах 5800 Расположение двигателя Спереди, продольно Расположение цилиндров V-образный Система питания Распределенный впрыск Топливо АИ-95 Ход поршня 67.6 мм Трансмиссия Количество передач (автомат коробка) 5 Количество передач (мех коробка ) 5 Привод Задний Подвеска Тип задней подвески Амортизационная стойка Тип передней подвески Поперечный рычаг Рулевое Тип рулевого управления - Усилитель руля Гидроусилитель Тормоза АБС есть Задние тормоза Дисковые Наличие Brake Assist есть Передние тормоза Дисковые вентилируемые Эксплуатация Время разгона (0-100 км/ч) 7.7 c Допустимая полная масса 2075 кг Максимальная скорость 235 км/ч Объем топливного бака 80 л Размер шин 225/60 R15 Расход топлива Смешанный цикл 10.8 л/100км Снаряженная масса автомобиля 1565 кг BMW - The ultimate driving machine. Этим все сказано Машина для водителя, пожалуй исключение лишь новая семера, в которой без шофера как-то неуютно себя чувствуешь

Самый основной минус этой модели подверженность коррозии, которая гораздо выше чем на Е34 аналогичных годов. У меня была 525 Е34 94-ого года, на ней было тока одно маленькое пятнышко ржавчины в углу капота. Когда я выбирал между трёшкой и пятёркой именно из за этого остановился на пятёрке. На трёшку запчасти более дорогие, сама в эксплуатации дороже, менее устойчива на дороге очень явственно присутствует основное правило БМВ, весь комфорт для водителя всё остальное второстепенно, т.е. пассажиром в ней ездить неудобно. Я бы посоветовал подумать над приобретением Е34 с двигателем 525.530 модель М50.M60, ну или если гонитесь за экономией то брать обьём 2.0, хотя на мой взгляд для этой машины он слабоват.