Отзыв об BMW 7 Series Седан 2005 года
Отзыв об BMW 7 Series Седан 2005 года
20 июня 2009
Найдено на
avtomarket.ru
Доброго времени суток, форумчане. Решил разместить отзыв об этом замечательном автомобиле, но сразу оговорюсь, НИКОГДА ИМ НЕ ВЛАДЕЛ, только время от времени управлял, благо, в окружении есть любители «баварских хищников» Отзыв будет от другого человека, который эксплуатирует «семёрки» плотно, с ним дискуссировал по этой машине, и спорил в каких-то моментах, и он мне скинул краткое описание, которое оказалось достаточно информативным. Достаточно критично, но думаю, многим будет интересно почитать, так как многие владельцы этих машин предпочитают «не видеть» недостатков. Сам добавить ничего не смогу, ибо от рулёжки одни эмоции, но они не несут информации. Фото скачанное, но именно о таком авто шла речь.Итак, отзыв. BMW (Би Эм Дабл Ю) 3хх или 3ххх или 3XXL не владел. Пользовал только БМВ 745 и 760iL в кузове 65. Итак, по делу. Звукоизоляция что в А8, что здесь - одинакова. Двигатель в той же 745i работает так: чувствуется небольшая, еле заметная вибрация, когда ты стоишь на D на светофоре, газ отпущен, нажат лишь тормоз. Я думал, с моим автоматом проблемы, однако и на 760 тот же эффект. Передо мной напарник умудрился перегреть головку блока на 760. Меняли, естественно, не по гарантии. 230 000, кажется, обошлось. Было это год назад. Повторяюсь, никогда не гонял по городу ни на 745-ой, ни на 760-ой - потом ее не поймаешь, особенно на зимней резине. Проезд лежачих полицейских: ежели не притормозить, задний пассажир может прикусить себе язык, ибо тряхнет ни по-детски. Тем не менее, при езде с машиной сопровождения тормозить перед ними не желательно. Я не тормозил, ибо можно остаться без зад-цы от бампера Лэнд Крузера. Кнопка подогрева руля - для этих машин НЕАКТУАЛЬНА ВООБЩЕ, ибо они - гаражного только хранения. Вы хоть раз видели 760-ую, стоящую на улице ночью??? Более того, эта кнопка находится аж за рулевым колесом, с его обратной стороны. Чтобы ее нащупать, нужно быть Эмилем Кио. Остальные кнопки также разбросаны кто в лесу, кто по дрова. Очень интересно!!! Кнопки включения обдува попы водителя и пассажира. Находятся в такой попе справа (для водителя) от его сидения, что их нащупать тоже очень проблематично. Более того. После включения вентилятора охлаждения задницы в салоне возникает фон, напоминающий фон в Карине на скорости 110 км/ч. Слишком давит на уши, слишком. Напомню, машине, о которой я рассказываю, исполнился год. Т.е. совсем новая. Джойстик управления аудио-видеосистемой и климатом... Я очень извиняюсь, но лучше выучить китайский язык, чем во время движения изменить направления обдува. На месте, не спорю, с 5-го раза вам это удастся сделать. В общем, я просто в шоке. Более того. Русский язык на 760 отсутствовал как таковой. Владеете немецким, английским, французским, даже китайским - милости просят. Знаете только русский - вам не в эту дверь, эта машина не для средних умов. Так-то... Комфорт на дороге: ничего из ряда вон. Разницы с Лексусом 460 не замечено. Остановить этого монстра может только сильный духом человек. Остальным - КАСКО рулит. Разгонять до 160...200 можно только по трассе, ибо есть шанс большой доехать до дерева или попы впереди едущей машины. Поворотники... Это отдельная песня. Имеют 2 режима - 3 раза моргнуть или включить постоянно. Попытка поймать тонкую границу между этими двумя режимами у меня лично успеха не имела. Вроде бы включил на 3 моргания, ежели поворотик махонький, пологий - продолжают молотить. Качнешь рычаг в другую сторону - молотят в другую. Переключение передач. Имеется 3 режима: А (авто, мануал и спорт). Авто - понятно, спорт - понятно (тот же авто, только до отсечки), а ручной - это кнопочками на руле. Суть в другом. Очень неудобно включать передачи маленьким подрулевым переключателем. Положения не четко фиксируются, в смысле, я со своими лапами, не самыми, конечно, большими, все норовлю промахнуться мимо D. Примечание: На 760-ый у нас списывали 40 литров 98-го на сотню.Далее. Функционально там есть парковочный тормоз, активируемый кнопкой. Кнопка находится слева от руля, на панели. Крайне неудобно, ибо ее плохо видно. Снимается со стояночного тормоза машина нажатием на газ, причем с заметным рывком. Толчок в 1-ой на 2-ую у Ниссана - вот ощущение постановки и снятия с этого вида стояночного тормоза. Кнопка (длинная) блокировки дверей у БМВ - программируема. Для этого нужно ОТДЕЛЬНО обращаться к официальному дилеру, т.е. ОТДЕЛЬНО выбирать время, отпрашиваться с работы со всеми вытекающими. Ежели не хотите - блокируйте двери сами. Кнопка находится СПРАВА от водителя, посередине торпеды, в районе центральной консоли. Приходится тянуться - руки у меня не 2 метра, уж извините любители БМВ.
Последние найденные объявления BMW 7 Series 2005
Все отзывы о BMW 7 Series 2005
(7 отзывов)
Отзывы о BMW 7 Series других годов
Отзывы о моделях BMW
1 Series
229
114
1
116
27
118
25
120
12
130
1
135
1
2
12
2 Series
15
3 Series
1 050
316
56
318
103
320
158
323
3
324
5
325
34
328
38
330
24
335
13
340
1
4 Series
18
430
2
435
2
5 Series
1 508
518
20
520
158
523
53
524
4
525
133
528
35
530
70
530 GT
1
535
31
540
8
545
3
550
2
6 Series
40
630
4
635
1
640
7
645
6
650
2
7
120
7 Series
346
725
5
728
12
730
50
735
18
740
28
745
21
750
30
760
6
8 Series
17
850
2
C 1
2
F
11
F 650
2
F 800
5
F 800 GT
5
G
4
G 310
2
I3
40
I8
15
K
7
K 1100
1
K 1200
6
K 1300
2
K 1600
1
LT
1
M
4
M Series
1
M2
4
M3
50
M4
18
M5
96
M6
31
M8
7
R
5
R 1100
2
R 1150
1
R 1200
4
S 1000
1
X1
387
X2
34
X3
688
X3 M
3
X4
95
X4 M
2
X5
1 183
X5 M
31
X6
332
X6 M
49
X7
61
Z1
1
Z3
8
Z4
52
Z8
2
Как мы тестировали…
Купить автомобиль BMW
1 Series
476
116
2
118
1
120
1
2 Series
76
220
1
228
1
3 Series
5 507
3 Series GT
118
316
5
318
6
318d
3
320
13
328
10
330
5
335
2
340
1
4 Series
363
428
1
435
1
5 Series
6 015
5 Series GT
108
520
10
523
2
525
9
528
4
530
10
535
4
535 GT
1
540
3
550
1
6 Series
133
6 Series GT
28
630
1
640
1
650
7
7 Series
998
728
1
730
1
740
4
750
1
8 Series
24
C 400X
1
C 650GT
5
CE 04
4
F
2
F 650
3
F 650CS
2
F 650ST
1
F 700GS
6
F 750GS
4
F 800GS
7
F 800GT
1
F 800R
5
F 800ST
1
F 850GS
3
F 900R
4
F 900XR
2
G
1
G 310GS
5
G 310R
14
G 650GS
2
G 650X
1
Gran Turismo
17
I3
428
i4
40
i5
5
i7
11
I8
6
iX
65
iX3
24
K
1
K 1100RS
1
K 1200R
1
K 1200RS
4
K 1200S
3
K 1300R
2
K 1300S
1
K 1600GT
9
M1
1
M2
6
M3
27
M4
42
M5
63
M6
8
M8
9
R 1100RT
1
R 1150GS
2
R 1150RT
1
R 1200C
1
R 1200GS
33
R 1200R
3
R 1200RT
10
R 1250GS
15
R 1250RT
3
R 18
1
R 35
2
R 75
1
R nineT
5
R Series
1
R1150R
2
R1200GS
1
S 1000R
6
S 1000RR
7
S 1000XR
3
S Series
2
X1
661
X2
52
X3
1 414
X3 M
10
X4
237
X4 M
7
X5
4 135
X5 M
80
X6
636
X6 M
43
X7
197
XM
18
Z3
3
Z4
25