Отзыв владельца о БМВ Х3 SUV / Кроссовер 2005
Оценки по критериям
- Дизайн
- 5.0
- Комфорт
- 5.0
- Управляемость
- 5.0
- Эргономика
- 5.0
- Надёжность
- 5.0
- Обслуживание
- 3.0
Общее впечатление
Итак BMW Х3 2005г.в. 3.0 231 л.с.
Купил автомобиль у знакомого, он сам пригонял его из Америки. Машина пришла с пробегом 20000 км, с 2008 года по Москве в жесткой эксплуатации, не жалели и не в чем себе не отказывали. Обслуживалась у ОД. Меняли все по регламенту.
О комфорте и недостатках много написано, но я повторюсь. Жесткая подвеска, перекрывает поведение машины на дороге на больших скоростях, я имею в виду за 130 км/ч. Прекрасная эргономика и обзорность с места водителя, не считая того что нужно привыкать к наружным зеркалам заднего вида. Очень удобные сидения. Правда авто, на мой взгляд, не для дальних поездок. То есть не дачный вариант. Машина постоянно провоцирует на агрессивный стиль езды (но это же БМВ). Да и тошнить на ней не комфортно, так как двигатель и коробка ведут себя не адекватно на низких скоростях, как бы задавая тебе вопрос: "Зачем ты меня купил?"))))
Из расходов, я не сказал бы что авто дорогой в обслуге, но есть такие расходники, например, как передний кардан на пробеге 120 тыс.км у моего коня попросту развалились крестовины. Долго искал варианты решения проблемы побюджетней и нашел 12 т.р за перебранный в заводских условиях с годом гарантии, вместо 25 т.р. за новый с тем же сроком гарантии. При условии того, что я ездил две недели на машине каждый день на разбитых крестовинах (это к вопросу надежности Баварцев).
Так же на пробеге 100-120 тыс.км нужно заменить масло в АКПП (так негласно рекомендует завод), масло в ДВС все что угодно только не кастрол - очень загрязняет внутренние детали двигателя. Я лью пентозин, у меня не первый баварец и это масло проверено временем. Кстати завод льет именно это масло изначально. Потом дилеры приговаривают нас на кастрол, так как не выгоден большей ресурс моторов.
Итог за 5 лет эксплуатации в режиме экстрим и правильном обслуживании и 110 т.км пробега в таком режиме. Попросил на поломки около 100 т.р... считайте сами дорого это или нет по 20 т.р. в год, это не считая ТО, которое обходится в 10000р каждые 15 т.км, колодки перед 2500 это хорошие и зад 1500р. Я поменял их два раза за весь пробег.
