Отзыв об BMW X5 Внедорожник / Кроссовер 2012 года

Всем привет!Приобрел себе нового друга в декабре 2012 года. Прошел 1700 км и решил поделиться впечатлениями. До покупки Х5 ездил на МЛ 500 W164. Проездил аж пять лет и в общем-то радовался. Были, конечно, вопросики, но не глобальные. Машина была в семье не одна, поэтому накатал всего-то 55000 км... Но пять лет есть пять лет  - подошла очередь обновления домашнего автопарка. Честно говоря, хотел купить  535 F10... Даже убеждал себя, что в городе нужен только седан и ничего кроме седана. Но при этом потестил разные аппараты, такие как Ауди А6 3.0 tfsi, Infiniti M37x, Mercedes E350 4 matic. К джипам и паркетникам не прикасался, ибо не считал нужным...И вот, настал день конкретики. Звонок другу, очень причастному к автобизнесу: - "Привет, что в Москве есть из 535 хорошего?".... "Ща узнаем!". 10 минут, ЕСТЬ! Дает телефон менеджера, я звоню, договариваюсь о встрече, но с пометкой на посмотреть, что там вообще у них есть... Приезжаю, жду менеджера, гуляю по салону... Стоят разные очень приятные машины, но Х5 красивше всех... Я уж и думать забыл о пузотерке 535 и весь мой взгляд и пыл уже был направлен на внедорожник, которого я так не хотел))). Подходил менеджер, я говорю - всё! Переобуваемся на Х5...Начинается стандартный диалог, плюсы, минусы, бензин, дизель... В итоге тест драйв 3.0d расставил все по своим местам. Комплектация Luxury, цвет какой нравится, есть в наличии... БЕРУ!!! Два дня на подготовку и установку допов (пороги, защита, зимние колеса) и вот я уже еду в ГИБДД. Внимательно присматриваюсь, помечая в голове плюсы и минусы. Минусов не нахожу. Только один - жестковат... по сравнению с МЛ с пневмой жестковат. Но управляемость лучше. Так, тихо мирно уже отъездил полтора месяца. Эйфория прошла, появился объективный взгляд. Итак, по сравнению с МЛ. Однозначно жестче. Ран Флет сменил через неделю на обычные. Стало реально лучше, но все же... Руль - лучше и на ощупь, и в динамике. Коробка - песня. 8 ступеней отстреливают плавно, тихо, без дерганий. Никаких тебе задержек и провалов. На Мерсе хваленый 7G-tronic то дергается, то тупит. А тут нет, всё по уму. Двигатель - много не скажу, ибо на обкатке, но все же. Тихий, тяговитый, 11 литров по городу... Динамика примерно такая же, как у МЛ 500, примерно, но 500-й тратил на это 20-24 л/100 км... а этот 11... Мелочь, а приятно. Хотя может и не мелочь. Так что пока доволен.И, как принято, начал сравнивать задним числом с конкурентами типа Нового МЛ, нового ГЛ, Q7, FX 37/50, Porshe Cayenne и т.д. И конечно с той, которую хотел изначально - 535 F10. Что могу сказать - брать МЛ 350 CDI... объективно Х5 лучше. Чем? Динамикой, управляемостью, философией. А потом новый МЛ мне тупо не нравится!!! GL 350 cdi - так он мертвый, не едет ни разу по сравнению с Х5, брать эти же версии бензиновые, 500-сотые (МЛ 408 л/с, ГЛ 435 л/с) я не захотел... Ни к чему, пятилетняя практика показала это... Q7 - по мне ауди не машина по сравнению с МБ и БМВ. Инфинити - проехал - ПОМОЙКА... причем любая... Товарищ взял QX 56, этот еще ничего, но мне такой бегемот ни к чему... Cayenne стоит запредельно просто... за 3.0 дизель мне объявили 4,6 и это со скидкой. НУ И 535 другая))). Пузотерка есть пузотерка. Все-таки высоко сидеть - далеко глядеть!       Так что это я сейчас выразил первые впечатления о новом друге. Не судите строго.По надежности, стоимости и т.д. пока не знаю. Время покажет. Единственное, что после резкого перепада температуры (подземка - холод) немного потеют фары. Также как и после мойки в холод. Говорят, что такая конструкция фар. Типа быстро проходит, продувается. Ну так и есть... Надоесть - будем лечить. А так машина отличная, многофункциональная, современная. Внешний вид так вообще выше всяких похвал!!! Поезжу - напишу еще! Удачи на дорогах! Если есть вопросы - пишите, что знаю, то подскажу. Сам спрашивал, есть пользователь на Х5 3.5I, очень помог!