Хочется расказать про свой каблучок Богдан-2310, который был у меня около пяти лет. Машина, в принципе, не плохая, но по сути это обычная десятка с высоким верхом. Ходовая нисколько не изменена, никаких рессор там нет, и если вы собираетесь Богдана использовать для перевозки более-менее тяжелых груз...
Здравствуйте! Меня зовут Сергей. 5 августа приобрел богдана 2310 пикап. Я индивидуальный предприниматель поэтому машина эта мне приглянулась:шустрая, вместительная, для отечественного авто все в порядке. В салоне тихо, ни чего не стучит, не брямчит, подвеска также.Впечатление от машины -хорошая, мен...
Удобен в эксплуатации, всегда легко найти необходимые запчасти, хорошее состояние, не бит, не крашен, новая резина . Дизель
Прекрассный автомобиль, есть недостатки;коробка собрана без притирки валов соответственно пришлось ее переделывать, двигатель нормально собран, но, поршня неизвестного производителя с короткой юбкой что недопустимо для двигателя 1, 6. Пришлось переделывать только тогда пропали лишние звуки на холодн...
Первые 3 месяца машина работала как часики. И потом началось... За 4-5-6 месяц я на станции провел 2.5 недели. Начилось с катушек ( 2 катушки с периодичностью с неделю) потом перестала работать электропроводка на задние поворот-стоп сигналы (на усенко 8 сказали что??? Схемы проводки на машину нет???...
Хочется расказать про каблучок Богдан 2310 так как был он у меня порядка 5ти лет! Машина впринципе неплохая, но по сути это обычная десятка с высоким верхом ! Ходовая ни сколько не изменена никаких рессор там нет и если вы собираетесь Богдана использовать для перевозки более менее тяжелых грузов то...
Езжу на данном детище российско-украинского производства 1,5 года, за это время «Богдашка» успел намотать 120 000 км. Ежедневный пробег в среднем 400 км, езжу как по нормальным дорогам, так и по грунтовым. За время эксплуатации автомобиль Богдан 2310 показал себя достойно. Тех. обслуживание ограничи...
Езжу на данном детище российско-украинского производства 1, 5 года, за это время «Богдашка» успел намотать 120 000 км. Ежедневный пробег в среднем 400 км, езжу как по нормальным дорогам, так и по грунтовым. За время эксплуатации автомобиль Богдан 2310 показал себя достойно. Тех. обслуживание огранич...
Езжу на данном детище российско-украинского производства 1, 5 года, за это время «Богдашка» успел намотать 120 000 км. Ежедневный пробег в среднем 400 км, езжу как по нормальным дорогам, так и по грунтовым. За время эксплуатации автомобиль Богдан 2310 показал себя достойно. Тех. обслуживание огранич...
пока 3000 км пробег, сразу пришлось ставить вставки под амортизаторы, так как нагрузили 580 кг - лег на брюхо - черпал брызговиками и глушителем асфаальт. Вставки 32 грн за пару плюс работа 120 грн с регултировкой тормозов. В результате также проседает, но где-то 10 см (размер вставок) остается. воо...
Я занимаюсь малым бизнесом, точнее пивом. И вот встал выбор, что взять, вариантов немного. Иномарка дорого по цене и по эксплуатации, тут два варианта: либо ВИС на базе 2114 или Богдан 2310. Выбор пал на Богдан, да и все-таки десятка, по комфорту лучше, да и по ходовке, держал когда-то и то и другое...