Отзыв владельца о Бьюик Регал Лифтбек 2018

Американська версія Opel Insignia B, бензиновий 2.0 і повний привід, що для Європи рідкість. В базі шкіряний салон, підігрів сидінь та керма, електопакет та інше.

Я в відзначив декілька плюсів, в порівнянні з Інсігнією:

- малі пробіги, дизельні європейці стартують з 200 т. км.;

- немає проблем з сажевим, ЕГР, масло насосом

- краще оснащення в базі

- вузли та агрегати виготовлені в Німеччині, в Новому світі тільки крупновузлова збірка;

- автозапуск в базі, швидкий прогрів зимою.

- класна динаміка, енергоємна підвіска, керованість цілком пристойна, якщо ви не їдете ліфтбеком на трек;

- дешевший на порядок від Пассата, свого найголовнішого конкурента. Хоча пасат не буває ліфтбек, і можливо конкурентом краще вважати Суперб, але в тих же роках і з таким же пробігом цінник буде значно відрізнятись.

Тепер трохи негативу:

- розхід пального більший на 1.2-1.5 від дизельного

- неможливо підібрати запчастини для ТО на сайті, треба передзвонювати і уточнювати, що в тебе не Інсігнія, а Бьюік;

- практично неможливо знайти комплектацію з автоскладанням дзеркал і електроприводом багажника.

Загалом машина за свою ціну дуже пристойна.

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

расход топлива