Машина достаточно неплоха, управлять ей не сложно и дарит чувство какой-то премиальности, глаза прохожих привлекает. Отделка богатая, много функций, но с практичной точки зрения требует доработки, особенно в северных широтах нашей страны, если там проживаете.
Владею с 2020 года, пробег 45 000 км. Хороший, надёжный седан за свои деньги. Есть мелкие недочёты, но в целом — отличный вариант для городского использования.
Один из лучших представителей китайского автопрома тех лет. Именно такие машины должны ломать наши стереотипы о пластмассовости и ненанедежности китайских авто.
В целом, автомобиль больше радует, чем доставляет проблем. Ничуть не хуже других в своем классе, но экономичнее многих из них.
Владею Changan Eado Plus уже три года, пробег составил около 50 000 км. Это неплохой выбор в своем ценовом сегменте, но есть и некоторые недостатки.
Вижу отзывов по этой машинке мало, потому в помощь желающим при его покупке, решил оставить свое мнение. Наконец-то китайские автопроизводители научились выпускать достойные автомобили. Пока про надежность говорить рано, ведь пробег 3800 км. Зато дизайн у Еado Сhangan удался на 100%. Передок стильны...
Как же приятно описывать автомобиль, пока он новый! Таких ощущений у меня раньше не было, ведь владел исключительно б/ушными железными жеребцами. При поиске руководствовался наличием небольшой суммы и здоровым желанием максимум из этого выгадать. Впервые увидел Changan Eado в рекламе. Отзывов почти...