Отзыв владельца о Чери Амулет Седан

Вот беседа водителя персональщика - возящего одного из Ген Директоров Китайца работающего в Москве...Б. почему у вас в России так плохо работают Ваши рабочие... Пока искал одно нарисовалось другое - нет вовсе не отвратить вас от машины даже китайской сколь указать так БИЗНЕС В РОССИИ ВЕСТИ НЕ СЛЕДУЕТ... Как работать с потребителем покупателем на бегая вокруг него и пританцовывать и раздаривать улыбки одну другой ширше... Политика сайт Чери Рус - во первых самый - недружелюбный и строгий даже аскетичный. Во вторых встречает грозный царский окрик - ты как челобитную подаешь ХОЛОП. Оказывается они вовсе не желают - вести диалог с покупателем действует схема ВПАРИЛ ПРОДАЛ - ДАЛЕЕ ЭТО ПРОБЛЕМА КЛИЕНТА. ЦЕЛЬ МАНЕВРОВ ПОСАДИТЬ ЧАЙНИКА НА ДОБРОВОЛЬНО-ПРИНУДИТЕЛЬНЫЙ СЕРВИС. Более того как оказалось почти все Руководства пользователя у всех МАРОК написаны криво. Не указаны регулировочные данные, ни контрольные. У некотрых (Китайских оф. сервисов вообще нет русскоязычных каталогов!!!). Многие имеют горячие линии но они фикция ИНКОМ-АВТО). Хотя есть малая толика офиалок в России проплачивающая так назыв. бесплатную зону * (800) то-бишь бесплатную. Вот насторожил тот-факт что Чери ее не иммеет. На запрос о книгах и каталогах молчит и требование ЗАКОННОЕ выложить их на Российское зеркало оф. сайта отмалчались. Более того в сервис книжка - вообще не дружит ни с ГОСТО-м который изначально включен как приложение к ПДД и более того ОБЯЗАН ДЕЙСТВОВАТЬ БЕСПРЕКОСЛОВНО в России. Расшифрую например по сервис-книжкам дают т.н. перечень работ выполняемых в каждом ТО1 и.т.д. ОБЯЗАНЫ провести по ГОСТ таковы требования лицензий полную диагностику - параметров своих авто по этому ГОСТУ всех узлов и агрегатов в нем перечисленных... Многие параметры возможно измерить только на БЕГОВЫХ БАРАБАНАХ но увы это не является оказывается препятствием для их оформления как официальных дилеров в той-же Чери если в Москве их по пальцам пересчитать... Что говорить читая тексты сервис книжек указаны те узлы и агрегаты - ну которые являются либо конструкторской ошибкой либо откровенным браком с угрозой для жизни и здоровья особенное передний привод например китайской машинки - тормоза передние... Ловкий уход - это вообще отдать вообще на откуп дилерам - самим седеть и плевать в потолок ведь половина и не догадывается о разводе - требовать ее можете у кого - хотите ВЫ!!! Но большинство клюют... Вот и мой Амулет - преподнес сюрприз и сразу посыпавшись на диагностике и неравномерном торможении есть сразу потенциальный убийца участников движения и своего владельца как это принято у других отозвать бракованные машины для устранения - поверьте вовсе не брака а потенциально опасной неисправности угрожающей безопасности движения - Чери - Рус хранит гробовое молчание... 1. 1932 км. Прошел таки мой Амулет. Вот и ТО-1 позади в целом конечно не Мерс или Volvo (отзывающая машины только по факту коррозии - Китаю еще ой УЧИТЬСЯ себя в России и уважать традиции и наш менталитет как и не мешало в цело вывесить лозунг ПОТРЕБИТЕЛЬ ВСЕГДА ПРАВ...) Так на мой запрос молчат как по вывески на портал как у ВСЕХ дополнительной инфы молчат и не соизволили отписаться. Нахамив попутно о халтуре в руководстве пользователя. Не кузанны и не сведены как принято в России - разделы по эксплуатационным жидкостям и оборудованию не продулированны экплуатационно регулировочные и не описаны их место месторасположение. Не укзан порядок по узлам и агрегатам напр. Тормоза. Забыли указать порядок замены ламп в Блок фарах и рекомендованные для них маркировки. Устройство и ремонт всех узлов и агрегатов. Точно не помню но вообще забыли написать где и какие залиты жидкости - толи для Гидровакума или Гидроусилителя. Хотя до сих пор не в свободной продаже и даже на станциях каталогов запчастей. Может Амин проявит инициативу. Хотя - практика такая в Росии принята. Вот и пущай китайцы возьмут за образчик наши иллюстрированные каталоги напр ВАЗовский. При доступности каталога намного проще сделать то-же заказ на ту или иную запчасть... Пока как я уже спросил спецов у них самих или его нет или толко на ИЕРОГЛИФАХ!!!??? Пока столкнувшись с такой бякой вынужден был изъясняется так ...как запчасть...ну эта вокруг этой - но не это... Так я описывал вокруг - декоративной решетки радиатора и бампером в виде накладки. С той стороны ответ так это накладка радиатора...? Более того как специалист - с 30 летним стажем имеющий диплом как инженер по эскплуатации транспорта я не чувстовал никогда... Ранее были специальные каталоги и номера развернул назвал ее код и все... 2. Наверно - это придумано специально - что-бы посадить автолюбителя на станцию но ведь у всех разные уровни подготовки. Вообще сокрытие информации от потребителя и далее ПДД прямо запрещают в ряде случаев вообще ехать с например неисправностью тормозной системы и допустим купив с собой запасные тормозные колодки не факт что сами поставите например в тьму таркани и да найдя ТехСервис не факт что тамошний спец с этой маркой знаком (обычно они сами покупают такие каталоги увы у Chery их нет...). 3. Дополнительное оборудование. Конечно кто к чему привык - хоть автопром наш не баловал. Но приучил к хорошей полиуретнатовой композиции напыленной на основу типа дралевых сплавов (Тарвия - Ваз 2109 и.т.п) Полные обрезиненные накладки на бортах надежно выполняли функцию и прямую и антидурак надежно поглощая не сильные удары и на моей памяти сошедшие две машины 40-50 км... Выбежали посмотрели почесали головы и ухали НИ ОДНОЙ ЦАРАПИНЫ! У этих пластик сыплет как сухари и эфектом излома. Ладно оставим на совести изготовителя не сэкономивший Кондишине - в угоду пассивной безопасности боковых элементов кузова и дверей. Но и дополнительным комплектацией увы серия не богата нет такой ВООБЩЕ. Ни передней защиты. Лак слабый и не годиться для поездок ни в Лес Деревню Рыбалку Грунтовой дороге - покрывается царапинами... Желающим выбрать вариатн куда они точно никогда не поедут. Нижняя часть бампера опущена очень низко в и идеале не красить там дорогим металиком. Просто оставить сам платик в виде матовой черной шагрени. До молднига бокового правой и левой сторон сделать комплект обрезненных накладок от колесныхт арок. Хотя страность в том что допустим Аврора торгует всем обвесом исключая Амулет... Кенгурятник в студию преред бампером и накладки метал-трубные на бока) Там САМЫЕ больные места.

Нет

Плохая сборка есть завод брак., Высокая цена., Нет службы по работе с покупателем. Скрыта информация от потребителя. Не дают по первому требованию. Самы плохой сайт Чери-Рус в России и Завода в Калининграде...