Отзыв владельца о Чери Бонус Лифтбек 2013

По работе постоянно езжу на старом французском Берлинго с дохлым ГУРом, потому вечером пересаживаться на "Боньку" - сказка! Выбирал между Калиной 2 и "Бонькой". Выбрал китайца. Всё решил импровизированный тест-драйв. Калину позаимствовал у дядьки. 2 км погремел всем чем можно по центру города. Боньку ни один автосалон не даёт в тест-драйв (если дилер читает - разберитесь!!!). Потому пришлось так же пришлось искать знакомых. Кроме шума в Калине2, навсегда запомнился едкий запах низкокачественного пластика. В такую машину ни то что детей, собаку сажать не буду. Жалко - потравится. Было ощущение, что именно Калина сделана в китае, а не Чери)) Бонька дорогу держит на уровне. Калину же пару раз подбросило. Виражи Бонька так же лучше проходит. Ценовой диапазон одинаковой комплектации - плюс-минус 10 тысяч, что так же явилось огромным плюсом для Китайца.

1. Спортивный стиль вождения полностью подходит для "Боньки"2. Краш-тест поверг в шок (в положительном смысле)3. Ряд запчастей стоит дешевле чем на Калину и гранту (запчасти не берите у дилера! наценка 200%)4. Никто не воспринимает эту машину всерьёз, потому производит впечатление на неподготовленных скептиков

1. машинку брал 13 год, у дилера она стояла под снегом зиму, в месте крепления заднего бампера с корпусом была мелкая царапина от отвёртки. ржа есть. и сходу понятно, что слой краски чисто символический.2. кто не умеет ездить на низких машинах - в первый же месяц погнёт защиту ДВС и сломает бампер! мой опыт - лишь в сугроб апрельский присел защитой. на 2 минуты)))3. низкопрофильная резина. сейчас уже задаюсь вопросом о других дисках и зимней резине, потому как заводские размеры 185-60-15 - необоснованно дорогая резина.