Отзыв владельца о Шевроле Авео Седан 2013

Купил летом 2013, езжу пока чуть больше года. Из всех проблем только: потерявшийся колпак, проколотое колесо и одна поездка к дилеру по сигнализации. 30 января в минус 34 не заводилась два дня(тогда мало кто заводился, и многие с прикуривателя), пытался раза 4, на следующие дни -31 заводилась нормально(думаю проблема в жидкостях, с аккумулятором проблем нет). Полный электропакет весьма удобен, подогрев сидений только вкл/выкл, нагревается относительно долговато, зато есть поясничный подогрев, который радует. Динамика на старте - слабовата, чувствуется туповатость автомата и 116 л.с.(но и требовать от него нецелесообразно) , после 20 км/ч динамика вполне удовлетворяет (даже больше чем нужно). На трассе динамики на обгонах почти нет если не переключать в ручной режим, так что не для любителей больших скоростей (имею ввиду свыше 110 км/ч, до 100 - проблем вообще нет). Музыка - я не эстет, меня вполне устраивает, очень даволен USB входом, потому что слушаю музыку только с флешки. Так же есть настройки автомобиля через магнитолу (например, какие двери открываются при постановки автомата на P). Места сзади не много, но и не мало, троим тесновато, а вот двоим вполне (да и подголовника нету для третьего в моей версии). Система HandFree - подключаете телефон через блютус к магнитоле и разговариваете по телефону не беря его в руки - очень удобная и актуальная фишка. К цифровому спидометру привык очень быстро, за первые пару дней, теперь глаз отвергает аналоговые. Для меня цифровой более информативен, потому что понимаю сразу с какой скоростью еду. Но это дело привычки, хотя для меня это плюс. Неплохо организованы ниши для мелочёвки. Два бардачка, один для всякой электроники (он маленький и там разъём USB), второй вроде как большой, но он нифига не большой, листы А4 входят с трудом, но если положить - не помнутся. Печка разжигается очень долго, как и двигатель, но после раскачегарки чувствуется пламя ада. Управление приемлемое, для города очень хорошее. (до 150 разонялся максимум, до 120 км\ч машина чувствуется хорошо, дальше - страшновато было) До сих пор после Kia Cee'd не могу привыкнуть к багажнику седана (к его габаритам). Для девушек рекомендую хетч(но там не такой вместительный багажник). Автомобиль очень молодёжный (для дач не подходит, перед низок - бездорожье не наш профиль). Хороший городской авто. Расход зимой около 11-12 с прогревами. Летом порядка 9-10 с моим стилем + кондёр, думаю, можно и 8-9 вписаться. P.S. Это лишь моё мнение, многие могут быть не согласны. В целом, авто я доволен более чем, пока что цена/качество себя оправдывает. Комплектация LT.