Отзыв владельца о Шевроле Авео Седан 2015

Я очень удивляюсь читая недобрые отзывы о Авео. Скорее всего люди покупают бэушку с отмотанным спидометром типа пробег 70000 а там давно критические 200000-250000. К сожалению у нас на вторичном рынке в основном условно исправные машины. Даже для дорогих машин программируемое старение наступает через 200000-300000 км а что требовать от бюджетных машин? Машину купил на распродаже за 490000 рублей (вместо 700000, случайно, определяющем была цена, остальное меня мало интересовало. Я накатываю порядка 30000 км в год. Правда надо сказать что живу вне города и по городу езжу немного в основном по западной Европе где и асфальт почище и бензин получше и водители повоспитаней. Так вот за 72000 пробега не было не одного ремонта. Тормозные колодки перед один раз поменял зад не разу. Комфорт вполне на уровне (конечно если вы не с Бентли пересели или Мезератти) ходовые качества тоже в траффике на автобане вполне можно уверенно себя чувствовать в ряду 150-160 км/ч а предельно разгонял и до 200. Ездил и в мороз и в снег и в ураган машина не подвела не разу. Колеса и шины заводские без всякого тюнинга. Вместимость тоже не вызывает нареканий я ростом 183 и комплекцией в 110 кг и тремя взрослыми пассажирами могу ехать и 1000 км в день без больших проблем. Приборы мотоциклетного типа очень удобны и предельно информативные. Отопитель и кондиционер нареканий не вызывали. Кузов и лакокрасочное покрытие на высоком уровне. Недостатки конечно есть. Тормозная система абсолютно несоответствует динамике автомобиля. Неопытному водителя машина даже опасна. Малейшее переусердсвование при торможении на высокой скорости ведет к потере направления движения даже на сухом асфальте. Маленький дорожный просвет особенно спереди бампер весь побит. Подвеска невыносит ухабы и ямы моментально "сквозной пробой" Расход топлива вполне приемлемый на трассе в городском режиме выростает чуть ли не в два раза что абсолютно несоответствует данным заявленным производителем.

Дешевая, Надежная, Динамичная, достаточно Комфортная

Невысокая проходимость, Комфортная прогрессивная подвеска(для плохой дороги плохо), Неэкономичная в городском режиме, Дорогие расходники, американские тормоза" (слабоваты для 115 лошадей)