Отзыв владельца о Шевроле Кобальт Седан 2013
Оценки по критериям
- Дизайн
- 4.0
- Комфорт
- 4.0
- Управляемость
- 4.0
- Эргономика
- 5.0
- Надёжность
- 5.0
- Обслуживание
- 4.0
Общее впечатление
Пересаживался на Chevrolet Cobalt со старой Нексии, которая уже три раза отходила свое, но до сих пор не разу не подводила и радовала низкой стоимостью обслуживания. Примерно то же самое хотел получить и от новой машины. Выбирал долго, лопатил форумы, спрашивал у знакомых, читал журналы. Последние как раз мне и помогли. В очередном купленном мной издании речь шла о новом седане Chevrolet Cobalt. Машина не броская, я даже скажу местами уродливая)) Но в последствии, когда увидел ее живьем в черном цвете, оказалось, что не все так плохо)) А привлек меня 6-ступенчатый автомат. Уже давно заметил, что стал уставать, если езжу долго на механике. Да еще обратил внимание на багажник в 545 литров. Ни у одной машины подобного класса такой вместительной кормы нет. Прикинув сколько придется заплатить за новую машину, съездил на тест-драйв. Честно скажу, автомобиль понравился за энергоемкую подвеску и высокий клиренс. Еще в отличии от Нексии, здесь раскладывающееся заднее сиденье. Пластик в салоне получше, чем на моей «старушки», а и в целом обивка поприятнее. Показалось, что узкие кресла, как будто делались под маленьких китайцев))Основная фишка салона — щиток приборов в мотоциклетном стиле. Скорее необычно, чем непривычно.Комплектация Chevrolet Cobalt неплоха: электрические зеркала, такие же стеклоподъемники, 2 подушки, кондиционер, бортовой компьютер, USB, литые диски. За все заплатил чуть больше 500 тысяч. Сейчас уже машина прошла обкатку и расход бензина снизился до 10 литров в городе. Мотор работает ровно и если не загонять стрелку в красную зону, то его в салоне практически не слышно. Шум лишь от арок, которые надо при наличии времени заизолировать. Автомат задумчив, но только если до конца нажать педаль газа. Если ехать спокойно, то практически никаких рывков и клевков не будет.В целом машина устраивает, планирую на следующий год поехать на ней в Анапу. А то, что Chevrolet Cobalt сделан в Узбекистане, меня не смущает. Есть опыт эксплуатации Нексии, которая произведена на том же заводе.
Плюсы
Вместительный салон, большой багажник, есть USB-разъем
Минусы
Неординарная внешность, туповатый автомат