Отзыв владельца о Шевроле Кобальт Седан 2013

Проехал 34 тыс.км за 1 год и 3 месяца. В основном за городом, включая 2 поездки в Шенген - одна до Венгрии, другая до Черногории, в Москве в пробках тоже ездил, но относительно немного. Машина полностью устраивает, т.к. в ней есть все что мне нужно (см.Достоинства). Было две проблемы, обе устранили по гарантии (ниже). Расход топлива сейчас 7.8 литра. По трассе если ехать 90-110 - меньше 7 литров. Из основных Допов поставил камеру заднего вида с парктроником, чехлы на сиденья, брызговики.

Цена (купил в СТС-моторс за 503 т.р., продали со скидкой - вообще Дима и Оля из отдела продаж молодцы, все время после продажи помогали в случае вопросов с сервисом, хотя это не их вопрос формально, работают с душой). Очень много места в салоне, сзади теща с больными ногами ездила в Европу по термам - очень довольна, и сидеть и лежать удобно.Большой багажник удобной формы. Очень устойчиво идет по трассе и в поворотах, четко идет за поворотами руля, в колее и по плохой дороге, в горах по серпантину - прекрасно. 6-ступенчатая АКПП работает предсказуемо. Незначительные эксплуатационные расходы - ТО через 15 тыкм от 7 до 11 тысяч рублей.

Фары потели - поменяли по гарантии, новые вообще не потеют. По отзывам на форуме и на втором купленном в том же месяце Кобальте этой проблемы не было. На Кобальт-форуме такая же проблема была, но редко. После года езды появился глюк в работе АКПП - при старте в жару после долгой езды взлетали при переключении с 2 на 3ю передачу обороты, приходилось несколько минут стоять. У ОД поменяли гидроблок АКПП, как раз перед последней длинной поездкой - с тех пор 7тыкм все нормально. На втором Кобальте и на Кобальт-форуме - это был первый такой глюк. Больше никаких замечаний нет.