Отзыв об Chevrolet Cruze Седан 2012 года

Доброго времени суток! Откатал на Крузе полных 6 лет,расскажу кратко и объективно) 1.Внешний вид и интерьер.Несмотря на то что машина появилась у нас в 2009 году,смотрится дороже и стильнее нынешних бюджеток до 700-800 тыс. рублей.Кресла удобные,не хватает только поясничного подпора.Руль регулируется по вылету и высоте.Пластик жесткий,очень легко царапается.Тряпичные вставки за 6,5 лет эксплуатации чистки не потребовали — как новые!Шумоизоляция средняя,для этого класса нормально.Мультимедия морально устарела — нет навигации,блютуза и цветного монитора/планшета.Как вариант установка китайской "головы". 2.Разгон и торможение.Мотора 1.8 хватает машине впритык,как ездить на 1.6 не представляю...До 3500 об/мин задумчив,потом оживает.В городе бывает не комфортно,часто скидываешь передачу на пониженную для маневра или перестроения.По трассе едет интереснее,обгоны без проблем.140-160 км/ч можно ехать комфортно,пассажиры даже не подозревают о реальной скорости) Тормозов в целом хватает,если следить и вовремя обслуживать проблем не будет.На 20 тыс. км заменил родные колодки на Ханкук Фрикса С1 (не реклама) Тормозную жидкость меняю каждый год с прокачкой. 3.Поломки.Их не так много,но было две неприятные — теплообменник и заслонки климат-контроля.С климатом разобрался заменой блока заслонок на новый,пришлось разбирать всю торпеду.А вот теплообменник много "попил" моей крови!В остальной только плановая замена расходников и обслуживание узлов и агрегатов. В целом авто доволен,не подвел ни разу.Заводился всегда в любую погоду,довозил до места назначения.Неплохое лакокрасочное покрытие — сколов немного,а какие есть не "цветут" т.к. кузов оцинкован.Лобовое стекло стоит родное,выдержало много камней и прочего — трещин нет!Живых авто остается все меньше и меньше,но когда видишь ухоженный бодрый Круз глаз радуется!)