Отзыв об Chevrolet Lanos Седан 2006 года

Это самый первый мой автомобиль. Кто-то говорит что первый автомобиль как первая девушка, запомниться на всю жизнь. Автомобиль запомнился. (Вот первая девушка до сих пор мозг выносит и не продать и не поменять ее нельзя, слава Богу не жена)))) В памяти вторая))) Сорри, отвлекся) Отучился я и сдал на права лет в 17. Работали и копили на машину. Исполнилось 18 и подумывал взять б/у Ваз 99 или из этой серии. Но как обычно, то машина кривая, то пятка зачесалась, то еще какая-то причина и не нравится Автоваз. Новые иномарки были не подъемные по цене. Случайно зашел в салон Шевроле. Смотрю самые дешевые. Не хватает денег. Предлагают залезть в "кабалу", т.е. в кредит. Рассматриваю предложения банков и выбрал несколько вариантов. На тот момент выплата ежемесячно была по 3тр. Московский банк отказал в выдаче кредита, мотивируя это тем, что очень мало я в месяц выплачивать буду. Что либо сумму увеличить, либо срок кредитования сократить. Выбрал местный банк. Залез в кредит. Заказал черный Ланос самой простой комплектации. Ожидание пару месяцев. Звонок из салона, есть вишневый и синий, посмотреть желаете. Думаю что и синий нормально мне) Поехал и из двух выбрал. Поставил подкрылки с антикоррозионной обработкой, защиту ДВС. Выехал я из салона сам, за рулем нового запорожца. У многих первой машиной был запорик) Ох эти первые чувства от собственной машины и от дорожного движения. Смесь восторга и азарта с опаской и возмущением. Казалось что все едут близко и ты на корабле. Не долго я привыкал к габаритам. Обкатку прошел быстро. ТО по регламенту у официалов. Пришли новогодние праздники. Чего делать? Решили поехать на север на горячие источники, заодно тест драйв новому автомобилю провести. За праздники около 3тыс.км намотали. Автомобиль ни разу не подвел. Не глох, не тупил (да там нечему тупить, самая простая комплектация). Прогревалась при —30 минут 30, может +/-... За бортом —30...-35, в машине печка жарит, от источников пар идет, а ты от машины и в горячую воду на морозе...кайф... В одном месте застрял на подъеме в горку, резина была как-то не очень с завода. УАЗик помог, вытащил... По городу автомобиль справлялся со всеми задачами, до работы и обратно. За городом по деревням и по проселочным свободно, посадка позволяла. Катался я на автомобиле около 6 лет. Пробег намотал 80тыс.км, и то за последние 2 года владения, т.к. переехал за город и до города и обратно ежедневно по 50 км крутил. Ржавчины, рыжиков, пузырей на кузове не было. Поменял я за это время передние стойки со всеми сопутствующими. Масло и фильтры это расходники, само собой. Однажды Урал рядом слева стоял, на зеленый по полосам поехали мы прямо. Урал решил налево. И поехал он по моему переднему крылу, капоту и бампер под замес... В итоге замена этих элементов, плюсом к внутренним частям. Цены были не большими, но работы считали в разы дороже чем на Вазы. Как и на автомойке. Про автомойки вообще другая история...