Отзыв владельца о Шевроле Орландо Минивэн 2011

Не бейте сильно, я знаю, есть настоящие ФАНАТЫ данного автомобиля, но у меня не сложилось...Итак:Пришло время поменять старый автомобиль, хотя состояние было очень не плохим, но годы берут своё...Нужен был просторный и вместительный автомобиль для нечастых поездок по городу и для перевозки грузов в деревенский дом.Очень хотелось, как говориться, и рыбку съесть и ...., что бы экономично и надежно, но и комфорт присутствовал.Наткнулся на статью в журнале "За Рулем" о новой модели в линейке Chevrolet. По описанию - то что надо. В октябре 2012 он появился в салонах, полазил - понравилось, тест-драйв прошел - восторг. Первые партии пришли из Кореи - вообще супер.Итог: максимальная комплектация на коже.В процессе эксплуатации выяснилось, то о чём умалчивалось в обзоре и не было выявлено мною на тест-драйве.Теперь факты из опыта эксплуатации:Основные надежды Orlando оправдал: надежен, вместителен, экономичен и достаточно комфортен, но однако был выявлен ряд недостатков, которые для меня оказались критичными:Салон:1. Если Вы крупненький, то салон в плечах будет тесноват.2. Подлокотник - его не ругал только ленивый, жутко неудобно и после поездки у меня жутко болели локти, пассажира вообще с подлокотником прокатили3. На втором ряду при посадке сам за собой колени упираются в спинку4. Задние сиденья по форме напоминают стул с наклонной спинкой, абсолютно не спрофилированы под филейную часть.5. Кожа грубая и жесткая к тому же активно краситься от одежды. 6. Не хватает освещения в передней части салона.7. Мобильный некуда пристроить.8. Пластик жесткий.9. Нет штатного места для крепления задней полки в 7 местном вариантеКузов.1. Активно забрызгивается грязью заднее стекло.2. Машина большая, заднее стекло маленькое, а парктроника нет...3. Брызговики надо доустанавливать4. Защита двигателя с отверстиями, картер постоянно в грязи.5. Двигатель пачкается ооочень активно6. Нет газовых упоров капота7. Запаска висит под багажником на улице8. Фары после мойки активно потеют9. Лобовое стекло очень хрупкое, за месяц словил 2 скола10. Электрозамок задней двери окисляется от попадания влаги и выходит из строяХодовая:1. Если ездить вдвоем, можно отбить на кочках все внутренности2. На кочках передние амортизаторы на отбой работают с пугающим стуком3. Клиренс расстроил больше всего, может авто из Кореи ещё не адаптировали к нашим дорогам, зимой на любой колее чиркаешь днищем. И вообще по вопросу клиренса самый сильный прокол. Автомобиль воспринимается как внедорожник, посадка высокая и когда чиркаешь днищем даже на самой безобидной кочке- чувство такое, что тебя очень круто обманули...Двигатель и коробка1. Двигатель слабоват, момента не хватает, разгон вялый, обгон - ещё та лотерея, двигатель быстро раскручивается, но авто и не думает ускоряться2. АКПП дергается при переключении с 1 на 2 передачу, в пробках жутко напрягает, голова через некоторое время от частых кивков начинает отваливаться.

Вместительность,

экономичность,

надежность

Тандем двигатель - АКПП,

низкий клиренс у авто из Кореи