Отзыв об Chevrolet Orlando Минивэн 2012 года
Отзыв об Chevrolet Orlando Минивэн 2012 года
12 октября 2014
Найдено на
avtomarket.ru
Итак, прошло чуть больше двух лет пользования Шевроле Орландо 1.8 механика с климатконтролем. Машина в общем и целом себя оправдывает. Даже в пятиместной компоновке салона в багажный отсек входит много и очень много всего, можно даже особо не заморачиваться с разбором детской коляски (сложить-то ее придется, а вот колеса снимать не обязательно совсем), ну а если сложить второй ряд в ровный пол.... Я делал ремонт в новой квартире и все перевез на Орландо. Я даже не ожидал от салона автомобиля такой вместительности и был приятно этим удивлен. При этом, я бы обратил внимание, что машина узковата... Трем взрослым на заднем сиденье будет тесновато, в ширь не хватает буквально пары сантиметров. Если использовать третий ряд, багажника практически не остается. Максимум, что туда можно положить это пару-тройку небольших сумок или столько-же пакетов из супермаркета. Сидеть на третьем ряду с комфортом можно, если вы субтильный человек не выше 170 см. 3-й ряд позволяет значительно расширить компановку салона, например для перевозки 5 пассажиров и длинномерных (2 метра) предметов, без ущерба комфортности пассажирам.За два года поломок в автомобиле не было, менялись лишь расходники и сгорел предохранитель прикуривателя. По этому не стоит гнаться за сборкой - Корея, так как у меня авто калинградской сборки и многих косяков которые вылезают на корейской сборке у меня нет. Не думаю, что место сборки для конкретно этой модели принципиально. Тормозные колодки GM - дерьмо, у меня кончились на 17 тысячах. Поставил вместо них Сангшин, на которых уже откатал больше, а износ всего около 40%. Ничего в салоне не проклеивал, каких-то сверчков, скрипов и т.п. мною не обнаружено. Конечно идеальной тишины ввиду посредственной шумки нет, но за те деньги, что просят за Орлдандо вполне сносно. Скажем в Зафире звучит все примерно так жеВ машине очень посредственный пластик, он жесткий и если его регулярно не вытирать влажной салфеткой или специальным средством, теряет свой вид и выглядит совсем не эстетично. Еще из минусов - это отсутствие открывания бензобака и багажника из салона. Неужели нельзя было хотя бы два тросика или провода протянуть? Светло-серый салон - очень маркий. Поэтому я одел чехлы из кожи молодого дермотина, очень удобно и практично.В машине откровенно слабый мотор. Причем если в первой части отзыва - это было предположение в большей степени, то сейчас - это утверждение. На автомате бензиновый Орландо превращается в черепаху для пенсионеров-дачников . Механика отчасти этот огромный минус компенсирует, но лишь отчасти. 141 сильный атмосферник для такой машины, особенно если ее загрузить - ничто. Нужно еще лошадок 20-25, тогда более-менее нормально машина поедет. Дизельный Орландо в этом плане гораздо приятнее.Я лил в автомобиль только 95 бензин, 92 не заливал. потому как в книжке написано 95. Говорят, едет на 92 еще хуже. Масло лью 0w40 . Масло не жрет. Расход бензина сильно плавает, практически в два раза, может это конечно БК гонит, а может и действительно так. Расход в условиях спокойной (до 130 км/ч) трассы - 8,5 л/100 км - проверено неоднократно. Город Москва по пробкам - 12,5 л/100 км. Это с учетом давления в шинах 2,7. Если сделать 2.3 расход увеличится на литр-полтора, как по трассе, так и по городу. Еще начинает жрать топливо после 150 Км\ч. При этом на скоростях и вообще у машины очень хорошая управляемость для такого вагончика. Никакой "ватности", раскачиваний и кренов нет. Тормоза конечно не такие резкие, но и нельзя сказать о том, что они не информативные. Замедление в целом понятно и предсказуемо.Клиренс боле-менее, позволяет ездить и не думать о мелких неровностях, о том что что-то можно зацепить. В общем-то один раз проехал там где сел Киа Спортэдж, но там все видимо было не в бабине, а раздолбай сидел в кабине Киа.Водительское сиденье комфортное, при поездке на дальние расстояния (ездили Москва-Киров-Москва) ничего не затекает и можно длительное время находиться за рулем.Отдельно хочется упомянуть о штатной летней резине Мишлен Примаси. Очень мягкая резина ИМХО и от этого совершенно непригодная к российским дорогам. За фактически два сезона резина сносилась на 70% (особенно передние колеса), на гравийных дорогах постоянные проколы (5 проколов с апреля по октябрь) в виде порезов от острых камней, на предыдущих машинах такого не было, хотя дорога одна и та же.У официалов обслуживался два раза, в соответствии с пробегом. Более этого делать не буду, потому как покупать расходники и масло по в два раза завышенным ценам и платить деньги за якобы "осмотр", а на самом деле за то, что машина висит на подъемнике, я не собираюсь.
Последние найденные объявления Chevrolet Orlando 2012
Все отзывы о Chevrolet Orlando 2012
(109 отзывов)
Отзывы о Chevrolet Orlando других годов
Отзывы о моделях Chevrolet
Alero
17
Astra
2
Astro пасс.
16
Aveo
2 696
Beretta
2
Blazer
191
Bolt
5
Bolt EV
12
C/K
1
Camaro
112
Caprice
25
Captiva
967
Cavalier
28
Cobalt
289
Colorado
10
Corsa
5
Corsica
7
Corvette
25
Cruze
1 728
Epica
524
Equinox
40
Evanda
142
Express
9
HHR
18
Impala
21
Kalos
14
Lacetti
2 943
Lanos
1 143
Lumina
26
Malibu
75
Matiz
16
Metro
3
Nexia
5
Niva
1 793
Nubira
42
Orlando
271
Prizm
3
Rezzo
208
S-10
1
Sonic
3
Spark
322
SSR
8
Suburban
46
Tacuma
124
Tahoe
436
Tracker
110
TrailBlazer
346
Traverse
28
Trax
9
VAN
2
Ventura
1
Viva
81
Volt
43
Купить автомобиль Chevrolet
2500
1
Alero
4
Astra
2
Aveo
3 932
Beretta
3
Blazer
28
Bolt
46
Bolt EUV
60
Bolt EV
278
Camaro
129
Caprice
4
Captiva
557
Cavalier
17
Chevette
35
Citation
1
Classic
1
Cobalt
15
Colorado
25
Corsica
4
Corvette
23
Cruze
723
Epica
468
Equinox
171
Evanda
216
Express
17
HHR
6
Impala
21
Kalos
27
Lacetti
2 568
Lanos
52
Lumina
6
Malibu
173
Matiz
13
Menlo
8
Monza
4
Niva
553
Nubira
352
Orlando
90
Rezzo
10
S-10
1
Silverado
11
Sonic
46
Spark
108
Suburban
17
Tacuma
230
Tahoe
24
Tracker
36
TrailBlazer
10
Traverse
28
Trax
58
Uplander
1
Vectra
1
Ventura
2
Volt
495
Другая
246