Отзыв владельца о Шевроле Орландо Минивэн 2012
Оценки по критериям
- Дизайн
- 5.0
- Комфорт
- 5.0
- Управляемость
- 5.0
- Эргономика
- 5.0
- Обслуживание
- 5.0
Общее впечатление
Прочел несколько отзывов и удивился - говорит проехал в одну сторону 2 тыс.км и не удобно , все затекает не комфортно . А ты где видел комфорт в одном положении 1,5-2 тысячи в одну сторону без отдыха ???? не нравится им дикорированая глянцевая полоска в салоне . Да , наоборот она придает вкус салону , которые не из идеальных материалов сделан . А вы думаете салоны в ставками лакового дерева практичнее? За ними просто ухаживать нужно , а не только отпечатки пальцев оставлять . Если не нравится - покупай Дачия Логан или Рено Сандеро , там такого в помине нет, там все на много бюджетнее .Бред такой пишут , что на голову не налазит .Реально машина стоит своего внимания внимания:- очень вместительный кузов, который имеет массу вариаций трансформации . Сидения слаживаются в один уровень - спать можно . Некоторые умудряются диваны и холодильники возить на дачу в них.- ходовая отличная .И не смотря на то что стоят пластмассовые стойки стабилизатора ходовка держит отлично и долго . Я взял машину с рук у перекупа и за 2 года кроме колодок тормозных и переодический развал схождения я не вложил ни копейки в ходовку. - динамика разгона турбированого дизеля меня откровенно радует . В пределах средней езды до 130 км /час всегда можно рассчитывать на быстрое ускорение от нажатия педали - турбина свое дело выполняет на отлично .-высокая степень защиты пассажиров . В машине 6-8 подушек . -не плохой звук в машине .-обогрев заднего ряда и ног всех пассажиров .- не плохой дорожный просвет - высокая посадка .- удобный/симпатичный руль и панель управления - хороший обзор боковых зеркал Из минусов следует отметить : - у многих коробка автомат может подглючивать со временем . Это относится так же и к Крузам и Каптивам .- у двигателя крышка поддона , клапанная крышка герметизирована соединением герметика , а не прокладки . Часто может подтекать .- клиренс не высокий . Заезжать и спускаться с бардюров нужно осторожно . Бампер с низу за частую поцарапан. Не редко ломаются брызговики .Решается вставками под стойки либо большей высоты резины .- Очень маркий тканевый салон . Сразу одевайте чехлы .- На заднем ряду по ширине тесновато .Это скорее всего вызвано разочарованием от несоответствия визуального внешне большого размера авто и стандартным для седана ,как у Октавии шириной задним рядом .-сзади из-за относительной мягкости ходовой некоторых пасажиров может укачивать Оценки я ставил с позиции водителя
Плюсы
дизайн кузова, динамика, качество сборки, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция