Отзыв об Citroen C4 Picasso Минивэн 2008 года

Отзыв об Citroen C4 Picasso Минивэн 2008 года
14 февраля 2015
Найдено на
auto.ria.com
4.4
При покупке очередного авто, уступил своим женским половинкам, мужчинам, как мне кажется, такой автомобиль приобрести для себя затруднительно. Французы с дизайном постарались, Пикассо ни на кого не похож. Подходя к стоянке, глядя на него настроение неизменно поднимается, есть в нём что-то позитивное. Его вообще нужно полюбить просто так, а не копаться в его технических характеристиках.Внутри он как бы так сказать, "внутри больше чем снаружи". Был когда-то такой слоган применимый к универсалам. Так вот внутри он просторен, очень просторен. Ни в одной машине такого класса, как например Орландо или Зафира, вы не пролезете с переднего сиденья на заднее, а здесь пожалуйста. Почти как уже в микроавтобусе. Сиденья довольно велики и удобны, в них можно усесться, я бы сказал, с достоинством. Что несколько странно, так это хорошая боковая поддержка, хотя сам ситроен в поворотах кренится как корабль, отбивая всякую охоту к хорошим виражам.Очень оригинальна передняя панель.Спидометр и прочее в щитке, которые посередине торпедки, причём спидометр цифровой, на большом синем экране, который регулируется не только по яркости, но и по насыщенности цвета. Спереди довольно много ящиков, не только перчаточный, но и сверху на торпедо, по бокам от щитка приборов два ящика.Также очень оригинально рулевое колесо, здесь неподвижная ступица с многочисленными органами управления, сначала думал неудобно, а потом даже показалось, что удобнее именно так. Куда не повёрнут руль, все кнопки всегда на своём месте. Блок климат-контроля спрятался слева внизу, неудобно, там у него много кнопок, некоторые перекрываются рулём, приходится слегка наклоняться. Климат двухзонный, к задним пассажирам воздух поступает не только в ноги, но и с боковых стоек, где они могут себе сами отрегулировать поток воздуха. У задних пассажиров есть два откидных столика в передних сиденьяхСами седенья тоже удобны, причём их здесь три, все сиденья независимо друг от друга ездят взад-вперёд, регулируются спинки и полностью складываются. При перевозке различных грузов очень даже удобно. Если хочется большего пространства для ног, можно отъехать назад и седеть королём)В полу, перед сиденьем имеется ещё два потайных ящика, где у меня например, хранился насосБагажник хорош. Он большой, хорошей формы, очень удобно туда грузить итд. Чем я и пользовался на всю катушку.На ходу Пикасик себя вёл по разному, как я писал, в поворотах довольно хорошо кренится, стабилизатор поперечной устойчивости никакой.При медленной езде подвеска очень мягкая, чуть быстрее и задняя начинает брыкаться, если спереди всё нормально, то задняя на лежачем полицейском как правило бУхает, довольно неприятно.Что не понравилось, так это шумоизоляция, она какая-то странная. Сев в машину и захлопнув за собой дверь, ощущаешь как мир вокруг стих, думаешь, о как здорово! Зато на ходу в машину очень назойливо лезут шумы от колёс, при этом моторчик довольно тихий. На скоростях порядка 100 км в час неприятно. Причём резина стояла хорошая, мишленовская, на зиму переобувал в зимнию нешипованную, но всё так и оставалось.Двигатель тут объёмом 1600 и мощностью 120 лошадок. Думал будет вял и ленив, всё-таки машина тяжёлая. Но нет! мотор очень хорошо таскает тушку пикасика, думаю тут ещё и заслуга механической коробки передач. Передаточные числа подобраны отлично, при разгоне передачи втыкаются одна за другой без проблем и машина отлично идёт на разгон. Я такого не ожидал и приятно был этому удивлён. При покупке на тест-драйве была машина с роботом и турбоверсией этого-же движка в 150 лошадей. Робот не понравился, он просто туп. Каждое переключение сопровождается клевками, причём чем резвее разгон, тем больше кивки(( Средний расход составил ровно 10 литров, браво, при такой динамике, пробкам и приличном весе, очень хороший показатель.За время эксплуатации ничего не ломалось, единственно потекли амортизаторы, но тут я сам виноват, возил на нём порой как на грузовике. Перед покупкой меня многие отговаривали, мол француз, ненадёжный итд. Но теперь со спокойной совестью могу сказать, всё в порядке.
Последние найденные объявления Citroen C4 Picasso 2008
Все отзывы о Citroen C4 Picasso 2008
(31 отзыв)
Отзывы о Citroen C4 Picasso других годов
Отзывы о моделях Citroen
AX
13
Berlingo
253
Berlingo пасс.
221
BX
33
C-Crosser
127
C-Elysee
180
C-Zero
3
C1
83
C2
85
C3
359
C3 Aircross
34
C3 Picasso
213
C35
1
C4
1 681
C4 Aircross
34
C4 Picasso
198
C5
797
C5 Aircross
44
C6
24
C8
33
CX
2
DS3
49
DS4
89
DS5
44
Evasion
21
GSA
1
Jumper борт.
54
Jumper груз.
19
Jumpy пасс.
43
Nemo пасс.
20
Oltcit
1
Picasso
9
Saxo
17
Space Tourer
19
Xantia
88
XM
38
Xsara
134
Xsara Picasso
158
ZX
42
Купить автомобиль Citroen
11
3
2CV
2
AMI
6
AX
5
Berlingo
859
Berlingo пасс.
168
BX
25
C-Crosser
147
C-Elysee
954
C-Zero
95
C1
147
C15
3
C2
30
C25
5
C3
419
C3 Aircross
24
C3 Picasso
135
C3 Pluriel
11
C35
1
C4
792
C4 Aircross
28
C4 Cactus
115
C4 Picasso
718
C4 X
5
C5
470
C5 Aircross
94
C6
7
C8
63
CX
1
Dispatch
5
DS3
22
DS4
64
DS5
40
e-C3
10
e-C4
23
Evasion
10
Grand C4 Picasso
190
Jumper
271
Jumpy
415
Nemo
86
Picasso
32
Saxo
4
Space Tourer
23
Visa
2
Xantia
5
XM
8
Xsara
52
ZX
15
Другая
38