Отзыв владельца о Ситроен Ксара Хэтчбек 2000

Итак, спустя долгие месяцы поиска он был найден... в Питере, в состоянии трупика (обрыв ремня ГРМ)... покупал данный автомобиль осознанно и морально был готов ко всем трудностям и сюрпризам, который он преподнесет)))Итак, из минусов на данный момент, которые в ближайшее время надеюсь исправить...Скрип водительского сиденья.Горит лампочка АБС.Горит лампочка (!) - уровень тормозной жидкости, хотя с ним всё ок...Просела водительская дверь (купе, ё-мое). Петля уже куплена, осталось дело за малым - поставить её.Это из мелочей... и есть основная проблема - это непонятный стук двигателя. Мастера сказали, что скорей всего задир или трещина поршня... в связи с этим блок двигателя скоро придется вскрыть. Если все плохо, то закажу комплект кованных поршней и расточу (либо загильзую блок)...И это ВСЕ минусы для машины с претензией на спорт в возрасте 10 лет. На мой взгляд, неплохой результат.Теперь о плюсах)))Управляемость просто супер... даже я отъездив более 2 лет на ксаре мотором 1.6 был удивлен тому, как она рулится...Двигатель выше всяких похвал, теперь для обгона не приходится включать пониженную (ну, только если уж очень динамично нужно совершить маневр), а просто нажимаю на газ и обгоняю)) 167 лошадей очень бодро везут меня в сторону горизонта...В планах на будущее довести техническое состояние авто до почти идеала (почти потому, что всё-таки машине 10 лет). Потом уже покраска кузова в более насыщенный синий и заказ кованных 16 колес...История только начинается...

Динамичный и в тоже время экономичный