Отзыв приведён на языке оригинала.
Класний, економний автомобіль, хороший кліренс, економія в обслуговуванні.
качество материалов, объем багажника, шумоизоляция
Автомобіль в загальному плані не поганий , купував дружні. Високий кліренс саме те що потрібно , не переживав що десь зачепить днищем . Має високу проходимість ,навіть одного разу витягував Гольфа 5 з багнюки на новобудовах , таке враження що вона на повному приводі. Витягнув Гольфа без напрягу. По...
За рік користування ні чого не вкладав.Двигун 1.4.Паливо по трасі 5.5,в змішаному 6.2,зимою 7.2.Машинка подобається як для міста, так і за містом.Не погано ковтає ями, в салоні місця як для хетчбека нормально.Шумоізоляція не дуже,але не потрібно зрівнювати, з більш дорогими авто,цеж бюджетне авто.
Dacia Sandero, 1,2 бензин, 2009 г. - отличный автомобиль для города, расход минимальный, высокий клиренс, в обслуживании неприхотлива.
За свои деньги лучше не найти . Очень мягкая и энергоемкая подвеска , обслуживание дешевле некуда. Плюсов за эти деньги гораздо больше чем недостатков о которых все пишут пластик , качество и т.д.
Машиной владею не долгое время, покупал в Германии, сам пригонял. По расходу отличная, дорогу держит хорошо, шумоизоляции конечно не хватает. Двигатель очень надежный и не прихотливый!
Машина очень понравилось, клиренс высокий, расход не большой, в основном поездки за городом. По шумоизоляция приемлемо, для авто своего класса очень даже тихо, но шумоизоляции дорожных арок не хватает
Авто купувалося в Німеччині, з реальним пробігом 97 тис. Дешеве та надійне авто. Запасні частини коштують не дорого. За ціною від 4 до 5. 5 тис. доларів ідеальний варіант. Можна купити до 2013 року.
Было Сандериков много и разных, сам занимаюсь пригоном и продажей, по надежности, неприхотливости и энергоёмкости подвески, три огромных плюса, но шумоизоляция и эргономика, конечно так себе, и это мягко говоря, по моторам, то как бы любой, 1.2 очень тихий, но не едет