Отзыв владельца о Дачия Соленза Хэтчбек 2003

Автор: Артем Найдено на infocar.ua
4.0

Оценки по критериям

Дизайн
4.0
Комфорт
4.0
Управляемость
4.0
Надёжность
4.0
Обслуживание
4.0

Общее впечатление

Эксплуатация с нуля. Выбор был между Ланосом и Солензой, спустя 8 лет эсплуатации считаю что выбор Солензы - правильный. Салон с Ланосом даже и сравнивать не хочу, тут он явно более продуманный.За 265000 пробега можно смело написать отзыв об этом автомобиле. Даже после продажи Дачии я буду с каждым спорить на счет "+" и "-", а поверьте плюсов будет явно больше. Первое, поймите это бюджетный автомобиль, среди конкурентов : десятки, Ланос.......ну и все в принципе ))) и что можно тут сравнивать, да у Ланосов есть в преимуществе их количество на дорогах Украины...соответственно большое количество деталей....не буду говорить про качество деталей)) Продать Ланос будет намного проще чем Солензу, по причине незнания Солензы, хотя Логан вошел в доверия (а отличие между Солензой не такое уж большое). . Машину покупали в максимальной комплектации Scala( диски, кондишн, спойлер, ГУР, подушка безопасности, стеклопод., центр.замок с ДУ, акустика, туманки), считаю это авто нужно брать именно в макс.комплектации ; базовые все-таки "страшненьки".Ладно меньше лирики : - на 5 тис.были проблемы с имобилайзером (ремонт по гарантии); - где-то каждые 10 тис.замена резинок стабилизатора (запчасть дешевая) - колодки ходят от 10-15 тыс ( тормозная система тут немного недоделанная, большие усилия идут на передние тормоза), каждые 40 тис - шаровые - на 100 тис замена наконечников рул.тяг - на 150 тис.потек задний амортизатор ( взяли б.у за 70 грн.) -на 150 тис начала потеть рейка рулевая... -на 160 тис появился хруст в ШРУСАХ -на 240 тис первая замена передних амортизаторов 800 грн пара, тормозных дисков 400 грн пара, тяг, двух полуосей(всборе с шрусами) 1650 грн -рейка текла с 170-250 тис ....замена, решил перейти на рейку без ГРУ 2000 грн вместо 8000 грн. и скажу не критично -на 250 тис замена радиатора кондиционера 700 грн...снова он рабочий Вот и весь ремонт, а что вы хотите 260 тис пробега!! Большой минус кузов, появление ржавчины - нормальное явление, год назад перекрасил кузов еще 2300 грн на все. Двигатель и коробка - бомба. Машина всю жизнь ездит на 92 бензине, кстати интересная вешь, вначале заливал 95 вследствии имели проблемы с постояннной чисткой форсунок, как только перешел на 92 - по сей момент проблем нет. На Украине нет нормального 95. Расход трасса - 6 литров при 100 км, при 140 с включ.кондиционером 7.5 литров. Город 7-8 литров. Моторчик резвый , макс.крутящий момент на 2700 тис оборотов - очень комфортно. Разгонял до 175 км/час, безопасно это делать после ремонта ходовой))) А так комфортная скорость от 100-130 км/час. После шумоизоляции салона стало явно тише в салоне. Имею проблемы зимой с замками - это капец. Короче говоря нужно понимать в любом случае что автомобиль бюджетный, и требовать от него соответственно. Ну сравнивать его с ладами - это безобразие. И печально видеть что цены на конкурентов выше, и продать их легче чем Солензу....бред. Не разбираеться наш народ..., срах перед Солензой.

Другие отзывы о Дачия Соленза 2003

Дачия Соленза Лифтбек 2003, фото из отзыва владельца

Дачия Соленза Лифтбек 2003

4.0

Купил Солензу , можно сказать случайно. Так сложились обстоятельства. И несмотря на мое довольно негативное представление о автомобилях Дачия и Рено, был приятно удивлен машинкой. У меня была комплектация с кондером и ГУРом. Моторчик в машине отличный, очень эластичный, тяговитый.КПП великолепна. По...

Автор: Макаров Андрей
Читать отзыв
Дачия Соленза Хэтчбек 2003, фото из отзыва владельца

Дачия Соленза Хэтчбек 2003

4.4

На ходу.Сдулась колесо, но есть запаска.Надо современник варить стаканы.Салон чистый и аккуратный.

Автор: Мария
Читать отзыв
Дачия Соленза Хэтчбек 2003, фото из отзыва владельца

Дачия Соленза Хэтчбек 2003

3.6

Авто неприхотливое, экономное. Кузов защищен слабовато, ходовая для наших дорог тоже не супер. Ремонт недорогой , если не использовать фирменные запчасти, для большинства деталей есть недорогие аналоги.Проводка, пластик - никакие. По двигателю - претензий нет, проблем за все время эксплуатации не бы...

Автор: Оксана
Читать отзыв
Дачия Соленза Хэтчбек 2003, фото из отзыва владельца

Дачия Соленза Хэтчбек 2003

4.4

Автомобіль не дорогий в обслуговуванні, надійний, простий у використанні. Не великого розміру. Завтрати на обслуговування не великі. Надійний двигун від Renault 1,4. Автомобіль простий в обслуговуванні , можна ремонтувати самому.

Автор: Андрій
Читать отзыв
Дачия Соленза Хэтчбек 2003, фото из отзыва владельца

Дачия Соленза Хэтчбек 2003

4.2

+ надежный мотор 1.4 мпи с умеренным потреблением топлива; сравнительно просторный салон; сильный кузов - толстый металл; высокий клиренс; сравнительно мягкая ходовая- салон простой как бубен; ржавеет; слабые передние дверные петли; слабый механизм дворниковКому понты не интересны - в самый раз

Автор: Зоран
Читать отзыв
Дачия Соленза Хэтчбек 2003, фото из отзыва владельца

Дачия Соленза Хэтчбек 2003

3.0

Нормальна машина. ЕКОНОМна ПО Деталям. На свої кошти відповідає комфорту

Автор: ВАСЯ
Читать отзыв
Дачия Соленза Хэтчбек 2003, фото из отзыва владельца

Дачия Соленза Хэтчбек 2003

5.0

Это моя первая машина, искал ВАЗ 2109-12, Фиат Уно, Гольф 2, но остановил выбор на ней. На вкус и цвет товарища нет, многие считали что это Део Славута, но сердце Рено 1.4i и 120-150 км/ч я между городами ездил, расход и до 5 литров был на трассе (90км/ч). Класс супер микро, но вмещает в багажник 4...

Автор: Prohojenko
Читать отзыв
Дачия Соленза Хэтчбек 2003, фото из отзыва владельца

Дачия Соленза Хэтчбек 2003

5.0

Автомобиль был куплен почти с нуля ( 15 тис пробега) в 2005. На то время между ланосов выглядела как что то очень технологичное, свеженькое и новенькое. Вообще так оно и есть, двигатель 1,4 инжекторный рено, коробка с Клио, все остальное румынское. Двигатель заводился в любой мороз, максимум с трете...

Автор: tarik2596
Читать отзыв