Приобрел автомобиль в августе 2005. Хотел брать 2110, но попался "Espero". Повезло (что не купил "десятку"...). Автомобиль был в хорошем состоянии, с пробегом 140000 (похоже, правда).Я не знаю ни одного качества ВАЗ 2110, по которому он был бы предпочтительней "Espero".Собрана машина в Ростове, и на...
Так получилось, что автомобиль свой не выбирал - отдал тесть (сам заядлый рыболов-охотник - купил УАЗ). На момент моей эксплуатации на спидометре было - смешно сказать всего - 24000км. И сразу пришлось ее перегнать из Екатеринбурга в Питер. Так сказать тест-драйв на 3500 км. Машина не подвела ни раз...
Авто был приобретён с нуля , пробег 427тыс ни разу серьёзна не ломалась, один раз отказали дворники. Но после 9 лет эксплуотации кузов серьезно подгнил: пороги, арки, двери.
Дэу-Эсперо я заметил еще в 1995г., было несколько такси в Москве желтого цвета. Мне понравилась обтекаемость и стремительность форм, приемистость, мягкость. Когда в 1997г. я выбирал автомобиль то купил Дэу-Эсперо и считаю, что не прогадал. Полный элетропакет, кондиционер, инжекторный двигатель, прос...
На Эсперке катаюсь год. Перевел машину на газ, в городском цикле потеря мощности совершенно не чувствуется, динамика та же. Единственное на трассе, действительно уже не то что хотелось бы. На такой машине медленно ездить не получается. Можно еще куче плюсов написать... Минусы: 1. Беда с металлом - г...
До Эсперы ездил на ТАЗ21053 (служебная). Эспера досталась совершенно случайно. Поехал покупать с товарищем б/у ТАЗ21093, но опоздал, уже продали, ну я, конечно, расстроился, а товарищ и говорит: давай-ка я звякну одному знакомому, он как раз собирается продавать Эсперу. Короче позвонил, мы договорил...
До Эсперо были ВАЗ 21063 и 21093. Очень хорошая и надежная машина. При общем пробеге в 97 000 км. кроме штатного ТО (которе прохожу регулярно и в полном объеме) единственной поломкой была замена генератора 2 года назад, да и то - сам виноват, он сначала подсвистывал и все обошлось бы заменой подшипн...
Дэу у меня уже вторая. В общем доволен, за исключением коррозии кузова (которую остановить не реально), мягкой подвески и туповатости двигателя. Сейчас столкнулся с проблемой установки колес на 16 дюймов. Если кто сталкивался напишите!
Купил неделю назад, после 2110 не нарадуюсь, плавность хода и набор скорости ни в какое сравнение с отечественным авто. Проблемы с кузовщиной - гниет, а в остальном вроде нормально.
У меня Espero 2.0 Мех КП. Я очень доволен машиной. Машина надежная, прошла уже 350 т.км., особых поломок не было, в основном все замены плановые. Масло синтетика Castrol, бензин 92. Комфортный салон, не гремит, как в отечественных машинах. Молодцы Корейцы! Запчасти недорогие. Сервис по ДЭУ хороший....
Моя Эспера была собрана в Ростове-на-Дону в 1997г. где-то прочитал, ростовские товарищи так и не оплатили НИ ОДНОГО машинокомплекта, которые им поставляли корейцы. Видимо, отсюда и такая веселая цена на нее. В стоке есть почти весь необходимый фарш, большой салон и багажник, низкая цена самого автом...
До этого ездил на Нексии. В сравнении динамики превосходство неоспоримо! Особенно радует коробка автомат! При необходимости в режиме "Power" даже на 100 км/ч ощутимо "взлетное" ускорение. После 135000 км. сломалась передняя пружина (сам виноват). Заодно поменял и верхние опоры стоек. Амортизаторы ро...